Unibuss , antes conocida como AS Sporveisbussene y Nexus Trafikk , es una empresa de autobuses noruega con sede en Oslo , Noruega . Es una subsidiaria del grupo municipal de transporte público Sporveien , y fue creada en 2003 para permitir que la compañía compita por los contratos de obligación de servicio público (PSO) a través de los cuales Oslo operaría su sistema de autobuses. En 2017, Unibuss transportó 98 millones de pasajeros en 759 autobuses que operan en 203 rutas y cubren una distancia total anual por carretera de casi 41,4 millones de kilómetros. Con 1860 empleados, la empresa tuvo un ingreso operativo en ese año de NOK1684 millones. [2]
Tipo | Subsidiario |
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Industria | Transporte |
Fundado | 23 de abril de 1997 como AS Sporveisbussene 10 de abril de 2003 como Nexus Trafikk AS 31 de julio de 2007 como Unibuss AS |
Sede | Oslo , noruega |
Área de servicio | Oslo , noruega |
Ingresos | |
Ingresos de explotación | |
Lngresos netos | 16.600.000 coronas noruegas (2019) |
Número de empleados | 1.455 (2019) |
Padre | Sporveien |
Sitio web | www.unibuss.no |
Organización
Unibuss tiene dos filiales, a saber, la empresa de autocares Unibuss Tur (antes conocida como Sporveisbussenes Turbiler y Unibuss Ekspress) y la empresa de autocares exprés Unibuss Ekspress. Estos últimos operan autobuses del aeropuerto entre Oslo y Moss Airport Rygge (Rygge-Ekspressen), Oslo y Sandefjord Airport Torp (Torp-Ekspressen) y Trondheim y Trondheim Airport Værnes (Værnes-Ekspressen), además de rutas expresas entre Oslo y Trondheim y Oslo y Kristiansand / Stavanger.
La transferencia de rutas a Unibuss ha sido criticada, entre otras cosas, porque los empleados de Nexus Trafikk tienen peores condiciones de pensión que en Sporveisbussene. [3] Este fue un movimiento inevitable, ya que todo el transporte en autobús en Oslo y Akershus se licita y Unibuss tuvo que adherirse a las mismas tarifas que sus competidores para ser competitivo.
Operación
La mayoría de los contratos actuales especifican los estándares de emisiones Euro V, y la mayoría de los autobuses se adhieren al estándar EEV. En 2010 se agregaron dos autobuses híbridos Volvo.
Unibuss ha ganado varios de los contratos en Oslo, que son adjudicados por la Administración de Transporte Público de Oslo , además de los contratos con Stor-Oslo Lokaltrafikk en Akershus . [4]
Desde entonces, la compañía está sujeta a la nueva entidad Ruter que cubre ambos condados. Unibuss también opera autobuses en dos áreas de Vestfold.
Referencias
- ^ a b "Årsrapport 2010" (PDF) . Unibuss AS . Consultado el 22 de febrero de 2014 . Cite journal requiere
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( ayuda ) - ^ Sporveien: Om Unibuss - sitio oficial (en noruego)
- ^ Erling Folkvord. "Privat forslag til Oslo bystyre fra Erling Folkvord på vegne av RV" (en noruego) . Consultado el 10 de febrero de 2007 .
- ^ Oslo Sporveier. "Om AS Sporveisbussene" (en noruego) . Consultado el 10 de febrero de 2007 .