![Logotipo de oslo sporveier.png](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/en/6/6c/Oslo_sporveier_logo.png)
AS Oslo Sporveier o la Administración de Transporte Público de Oslo es una sociedad anónima de propiedad municipal que se encarga de planificar, comercializar y organizar el transporte público en Oslo , Noruega . La compañía no opera ningún transporte público, sino que otorga contratos de obligación de servicio público (PSO) o negocia contratos con Oslo T-banedrift y Oslo Sporvognsdrift relacionados con la operación de Oslo T-bane y el Tranvía de Oslo .
La empresa fue creada el 1 de julio de 2006 y tomó el nombre de Oslo Sporveier de lo que luego pasó a llamarse Kollektivtransportproduksjon (Producción de transporte público) que era responsable de las operaciones. Ambas empresas son propiedad directa de la ciudad de Oslo. Oslo Sporveier tiene alrededor de 50 empleados y administra tanto el transporte dentro de las secciones de autobús , metro , tranvía y ferry . La empresa coopera con Stor-Oslo Lokaltrafikk (en Akershus ) y los ferrocarriles estatales noruegos para coordinar los billetes de transferencia entre los sistemas. Las tres empresas también han creado el billete electrónico Flexus .
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Sporveisbussene_18jun2005.jpg/440px-Sporveisbussene_18jun2005.jpg)
Los contratos de autobuses se adjudican a Sporveisbussene , Nexus Trafikk y Norgesbuss . Los ferries son operados por Oslo Fergene y Bygdøfergene. Todos los autobuses de Oslo están pintados de rojo. Tenga en cuenta que todos los autobuses y transbordadores que operan desde Oslo y fuera del condado no son administrados por Oslo Sporveier.
A partir del 1 de enero de 2008, la empresa fue sustituida por Ruter .