La Union Stock Yards Company de Omaha fue una empresa de 90 años fundada en South Omaha, Nebraska en 1878 por John A. Smiley . Después de ser trasladada a Council Bluffs, Iowa y disuelta en un año, la empresa se reorganizó y se trasladó a South Omaha en 1883. [1] Seis empresarios locales respondieron a una solicitud del magnate ganadero de Wyoming, Alexander Swan, que mostraba interés en un mercado de ganado más cercano que la de Stocks de Chicago, Illinois . [2] de la Sociedad Unión de los corrales en Omaha del suralguna vez fueron un feroz rival de Union Stock Yards de Chicago . [3] La Union Stock Yards Company de Omaha fue comprada en 1973.
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Historia
Seis empresarios locales, incluidos William A. Paxton , Herman Kountze y John A. Creighton , formaron Union Stockyards el 1 de diciembre de 1883 y compraron 2,000 acres (8.1 km 2 ) de tierra. [4] En ese mismo punto, los hombres de negocios formaron South Omaha Land Company , repartiendo la ciudad de South Omaha ese mismo año sobre los restantes 1.700 acres (6,9 km 2 ). [5] La ciudad de Omaha anexó South Omaha en 1915. En ese momento, las empresas relacionadas en South Omaha incluían el Union Stockyards Bank de South Omaha, South Omaha Terminal Railway , Union Elevator, Union Trust Company y South Omaha Land Syndicate. . [6] En 1927, la Union Stock Yards Company de Omaha construyó el Livestock Exchange Building para albergar sus operaciones. [7]
La industria de envasado de carne de South Omaha dependía estrechamente de Union Stock Yards Company de Omaha, y South Omaha se basó únicamente en ambas industrias para su crecimiento durante más de 100 años. En 1957 se estimó que las industrias combinadas empleaban a la mitad de los trabajadores de Omaha. [8] Después de una recesión en el mercado y cambios en la industria ganadera, Union Stock Yards Company de Omaha perdió valor durante la década de 1960.
En 1973, la Union Stock Yards Company de Omaha fue vendida a Canal Capital Corporation de Nueva York . En 1999, Union Stockyards fue cerrado por la ciudad de Omaha y reemplazado por un parque empresarial. [9]
Ver también
Referencias
- ^ Larsen, L. y Cottrell, B. (1997) La ciudad de la puerta: una historia de Omaha. Prensa de la Universidad de Nebraska. pag. 72
- ↑ (nd) William A. Paxton Archivado el 12 de agosto de 2007 en Wayback Machine . Departamento de Educación de Nebraska. Consultado el 21/6/07.
- ^ Graham, J. (1999) "Corrales de ganado de Omaha empacando". Archivado el 30 de abril de 2008 en el Wayback Machine Chicago Tribune. 28/03/99. Consultado el 23/6/07.
- ^ Omaha World-Herald. (1954) "V. - La era del orgullo: Los coches de caballos, las luces de la calle, el puente RR se agregaron en el '73. 1870-1885". Primer siglo de Omaha. HistoricOmaha.com. Consultado el 21/6/07.
- ^ (nd) Spring Lake Park Archivado el 19 de junio de 2007 en Wayback Machine . Ciudad de Omaha. Consultado el 21/6/07.
- ^ (nd) William Paxton . Sociedad Histórica del Estado de Nebraska. Consultado el 22 de junio de 2007.
- ^ Larsen, L. y Cottrell, B. (1997) La ciudad de la puerta: una historia de Omaha. Prensa de la Universidad de Nebraska. pag. 77
- ^ Nolte, BT (1999) "Corrales para dejar South Omaha después de 115 años". Granjero de Nebraska . 15/1/99.
- ^ Biga, LA (1998) "Cómo cayeron los poderosos: Los corrales se acerca al final de una era". Nuevos horizontes. 21/9/98. Oficina de Envejecimiento del Este de Nebraska. Consultado el 22 de junio de 2007.
enlaces externos
- Fotos históricas de los corrales.