El distrito histórico de Union Street es un distrito histórico en Union Street entre Langley Road y Herrick Road, y en 17–31 Herrick Road en Newton, Massachusetts . Abarca el único grupo significativo de edificios comerciales del siglo XIX de la ciudad. [2] Fue añadido al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1986. [1]
El desarrollo en el área de Newton Center no comenzó hasta la llegada del ferrocarril a fines de la década de 1880 y la construcción en 1890 de la estación de ferrocarril que servía al pueblo. El distrito incluye cinco edificios: tres edificios comerciales que bordean el lado norte de Union Street, la estación de ferrocarril y un bloque de apartamentos en Herrick Street. [2]
La estación Newton Center (que ya no está afiliada formalmente a la línea ferroviaria, que ahora da servicio a la rama D de la línea verde MBTA ) fue diseñada por HH Richardson y completada después de su muerte por su empresa sucesora, Shepley, Rutan and Coolidge . Tiene un estilo románico típico de Richardson, con una construcción de piedra rojiza y granito, y un techo de pizarra que sobresale con ventanas abuhardilladas con cejas arqueadas. La estación y una casa de carga y equipaje adyacente se incluyeron en el Registro Nacional como parte de un distrito de estaciones de ferrocarril Richardson supervivientes en Newton ; el edificio de carga fue demolido en su mayor parte en 1985, con partes del edificio original que se incorporaron a una nueva construcción en el sitio, y el paisajismo original por parte delOlmsted Brothers tampoco sobrevive. [2]
El edificio Bray en 93–105 es el otro edificio importante en Union Street. Este edificio de renacimiento clásico de dos pisos y medio está construido con ladrillos de color beige, con un techo a cuatro aguas revestido de cobre y una cornisa con modillones. Las ventanas arqueadas en el ático también están revestidas con cobre. Fue construido en 1893 para Mellen Bray, quien también construyó el bloque de apartamentos en 17–31 Herrick Street. [2]
El edificio Union en 65–73 Union Street se construyó en 1896. De estilo renacentista georgiano, tiene siete bahías con escaparates en la planta baja y una entrada empotrada detrás de un arco flanqueado por pilastras de ladrillo. Tiene también una cornisa modillones, con moldura dentada. [2]