Ferrocarril de Upper Darling Range
El ferrocarril Upper Darling Range (también conocido como Upper Darling Range Branch) era un ramal ferroviario de Midland Junction , Australia Occidental], que se elevaba por el lado sur del valle de Helena y hacia Darling Scarp a través de Kalamunda Zig Zag . En el momento de la construcción, era la única sección de ferrocarril en Australia Occidental que tenía una formación en zigzag .
Completada en julio de 1891, la línea ferroviaria Upper Darling Range fue construida por Canning Jarrah Timber Company para suministrar traviesas de ferrocarril al creciente sistema ferroviario de Perth . Corría desde la estación de tren Midland Junction hasta Darling Ranges y hasta Kalamunda . Más tarde se amplió a Canning Mills y en 1912 a Karragullen . [1] Desde Pickering Brook , una línea se bifurcaba hacia Bartons Mill. [2] [3]
El 1 de julio de 1903, los Ferrocarriles del Gobierno de Australia Occidental se hicieron cargo de la línea y se la conoció como Upper Darling Range Branch. El último servicio se realizó el 22 de julio de 1949. La línea fue cerrada formalmente por la Ley de Interrupción de Ferrocarriles (Upper Darling Range) de 1950; fue desmantelado en 1952. [2] [3] [4] [5]
