Upthorpe Mill es un molino de postes catalogado de Grado II * y un Monumento Antiguo Programado [1] en Stanton , Suffolk , Inglaterra, que ha sido restaurado para funcionar.
Upthorpe Mill fue construido en 1751. Originalmente fue construido como un molino de postes de caballete abierto . En 1818 se trasladó a su sitio actual. En algún momento, las velas comunes fueron reemplazadas por velas de doble patente, más tarde se agregó una rotonda y se instaló una cola de popa para convertir el molino en viento automáticamente. [2] El molino terminó su vida útil comercial con un solo par de velas. Estaba en desuso en 1918 y en 1937 se estaba volviendo abandonado. Rex Wailes inspeccionó el molino en nombre de la Sociedad para la Protección de Edificios Antiguos y en 1938 se lanzó una solicitud de fondos para restaurar el molino. En 1939, el ingeniero Amos Clarke, junto con los Sres. Hunts deSoham comenzó las reparaciones que costaron 600 libras esterlinas. Se instaló un nuevo ceñidor lateral en el lado izquierdo del molino y se reparó el techo de la casa circular. Las piedras de la cola se quitaron en este momento. La intención era colocar el eje de viento de hierro fundido de Great Mill, Wickhambrook en lugar del eje de viento de madera existente y agregar un nuevo par de velas, pero este trabajo no se realizó debido al estallido de la Segunda Guerra Mundial. El molino fue pintado de gris para reducir su notoriedad como un hito, ya que estaba cerca de RAF Shepherds Grove . El molino se trabajó durante la guerra, pero dejó de utilizarse en 1946 porque no era rentable. A fines de la década de 1960, el molino estaba nuevamente en ruinas, y Chris Hullcoop y Philip Lennard desmantelaron cuidadosamente la cola de milano. [3]En 1979, Suffolk Mills Group realizó reparaciones de emergencia y en 1986 Richard Duke compró el molino. Se llevaron a cabo trabajos de restauración y el molino pudo volver a moler en 1990. En 1993, Peter Dolman compró el molino y se llevaron a cabo más trabajos de restauración. [4]
Upthorpe Mill es un molino de postes en una casa circular de una sola planta. Tiene dos pares de velas de patente doble transportadas en un eje de viento de madera con un extremo de puño de hierro fundido. [3] Este lleva una rueda de freno de madera con dientes de segmento de hierro, impulsando un revolcadero de hierro fundido montado en un eje vertical de madera. La gran rueda dentada de hierro fundido acciona dos pares de muelas de molino subterráneas . Las piedras de la cola fueron impulsadas por un cinturón. [1] La cola del molino se ha ampliado para dejar espacio para una máquina de alambre. [3] La cola de milano de ocho palas [5] está montada en la escalera trasera en el estilo Suffolk y acciona ambas ruedas por medio de engranajes y ejes. La publicación principal lleva la inscripción.R Rix 1807 . [3]