El Uru , o "Fat Boat", es un nombre genérico para los grandes barcos de madera tipo Dhow fabricados por asharis en Beypore , una aldea al sur de Kozhikode , Kerala , en la costa suroeste de la India .
Este tipo de barco ha sido utilizado por los árabes desde la antigüedad como embarcaciones comerciales, e incluso ahora, los urus se fabrican y exportan a las naciones árabes desde Beypore. Estos barcos solían construirse con varios tipos de madera, siendo la teca la principal . La teca se extrajo de los bosques de Nilambur en épocas anteriores, pero ahora se utiliza teca importada de Malasia . Todavía se pueden encontrar un par de astilleros de construcción de barcos cerca del puerto de Beypore. [1]
Historia
El arte de la fabricación de Uru en Beypore, en la costa norte de Kerala, es tan antiguo como los inicios del comercio marítimo de la India con Mesopotamia. Las islas que salpican el río Chaliyar han continuado la tradición durante más de un milenio. [2]
Construcción
Como arte transmitido de generación en generación, la creación de uru es una práctica indocumentada. No hay planos de construcción, bocetos, dibujos o planos a los que se refieran los creadores. Desde la concepción hasta la finalización, todo está en la mente del maestro carpintero o maestro de un astillero, que asigna trabajo a sus asistentes a diario, para mantener intacto el secreto que envuelve la tecnología. [3]
Ver también
Referencias
- ^ "Construcción naval en Beypore" . amartya.de . Consultado el 17 de abril de 2018 .
- ^ "Los constructores de barcos de Beypore" . 6 de julio de 2013 . Consultado el 17 de abril de 2018 , a través de www.thehindu.com.
- ^ "HISTORIA" . www.facebook.com . Consultado el 17 de abril de 2018 .