Charla de usuario: Falcadore


Su historial de edición reciente en Boeing E-7 muestra que actualmente está involucrado en una guerra de edición . Participar en una guerra de edición puede resultar en que se le bloquee la edición, especialmente si viola la regla de las tres reversiones , que establece que un editor no debe realizar más de tres reversiones en una sola página en un período de 24 horas. Deshacer el trabajo de otro editor, ya sea total o parcialmente, ya sea que involucre el mismo material o uno diferente cada vez, cuenta como una reversión. También tenga en cuenta que, si bien violar la regla de las tres reversiones a menudo conduce a un bloqueo, aún puede ser bloqueado para editar la guerra , incluso si no viola la regla de las tres reversiones.—si su comportamiento indica que tiene la intención de continuar revirtiendo repetidamente.

Para evitar ser bloqueado, en lugar de revertir, considere usar la página de discusión del artículo para trabajar en la creación de una versión que represente el consenso entre los editores. Ver BRD para saber cómo se hace esto. Puede publicar una solicitud de ayuda en un tablón de anuncios relevante o buscar la resolución de disputas . En algunos casos, es posible que desee solicitar una protección temporal de la página . El Bushranger One hace ping solo a las 16:23, 20 de agosto de 2013 (UTC)Respuesta[ responder ]

Literalmente estaba pensando en cómo lidiar con este lío, nuevamente, así que gracias por ir directamente a ANEW, eso será suficiente para mí por ahora. El 3 5 9 ( Discusión ) 01:36, 21 de agosto de 2013 (UTC)Respuesta[ responder ]

Hola Falacadore, el propósito del campo de copiloto es permitir que se agreguen citas a medida que estén disponibles, en lugar de como en la página de 2013, donde aún no se ha hecho y será una tarea más grande que se hará de manera retrospectiva. Los copilotos comienzan a ser nombrados inmediatamente después de Bathurst. V7867 ( hablar ) 10:51, 15 de septiembre de 2013 (UTC)Respuesta[ responder ]

Hola Falcadore, Mi AFL 2012 es un gráfico genial, y te mostró de un vistazo que los B Lions languidecían en el puesto 13-14 en la clasificación, diciéndote qué tipo de año tuvieron ellos y todos los demás equipos, de manera sucinta y elegante. He tenido 2 Falcons (XP y XC) y un Commodore (VB), tal vez yo también sea un Falcadore. Y yo también recuerdo las transmisiones de Fórmula Uno en 1984 - Canal 9 con Peter Wherett en la silla. De hecho, estaba sintonizado cuando Senna desafió a Prost en el GP de Mónaco bajo lluvia ese año... algo antes de la carrera en Detroit. johntcp : comentario anterior sin firmar agregado por Johntcp ( discusióncontribuciones ) 04:05, 19 de septiembre de 2013 (UTC)Respuesta[ responder ]

En realidad, no negaste haber leído la línea B Lions en mi gráfico... Creo que lo hiciste, e instantáneamente entendiste por qué estos gráficos son buenos. Johntcp ( hablar ) 01:40, 22 de septiembre de 2013 (UTC)Respuesta[ responder ]