Charla de usuario: Wdl1961


Algunas de sus ediciones son claramente útiles y ha revertido una buena cantidad de vandalismo obvio, por lo que le agradezco.

Sin embargo, también ha realizado una serie de ediciones que parecen estar significativamente fuera del propósito de existencia de Wikipedia, y una serie de ediciones en las que sus comunicaciones contenían escritura ininteligible y sin gramática. No está del todo claro si realmente está comprendiendo y comunicándose en respuesta a las personas que se quejan de sus ediciones de políticas externas en las páginas de discusión de artículos, su página de discusión o la discusión en el Tablón de anuncios de incidentes de los administradores.

He colocado un bloqueo indefinido en su edición de Wikipedia, aparte de aquí en su página de discusión. Este no es un bloqueo permanente. Cualquier administrador, incluyéndome a mí, puede desbloquearlo de inmediato si puede comunicar claramente que entiende que necesita discutir sus problemas de edición con otros editores de manera enfocada y comprensible.


si hay un elemento específico que edité en un artículo que está mal, me gustaría saberlo. Supongo que una batería fundida que ciega a una persona no es importante para algunos. [email protected]

esta fórmula se aplica a la bomba y la turbina. Debido a que el flujo es el mismo en ambos, resulta en v^5 . Esto para mí es una derivación enfocada y detallada. No existen acoplamientos hidráulicos con un diámetro variable después de que se diseñan y construyen. Si tiene una pregunta enfocada y particular que no sea agua no es aceite, intentaré responderla.Wdl1961 ( hablar ) 00:31, 24 de abril de 2010 (UTC)Responder[ responder ]

Wdl1961  ( discusión  · contribuciones ) se ha editado en conflicto, violando 3RR, al agregar instrucciones prácticas en Jump start (vehicle) . El usuario ha rechazado una discusión significativa en la página de discusión y no ha mostrado respeto por la política de WP, es decir, WP:NOTHOWTO . Ediciones: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] -- Dbratland ( hablar ) 01:51, 21 de abril de 2010 (UTC)Responder[ responder ]


Motor Boulton & Watt de 1788