Ruta Estatal 73 ( SR-73 ) es un 36,147 millas de largo (58,173 kilometros) estatal de carreteras en el estado norteamericano de Utah , la conexión de la acometida y valles de Utah . Es una ruta discontinua en dos tramos; un segmento largo que conecta la SR-36 con Saratoga Springs y un segmento corto dentro de la ciudad de Lehi .
Ruta estatal 73 | ||||
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Información de ruta | ||||
Definido por el Código de Utah §72-4-113 | ||||
Mantenido por UDOT | ||||
Largo | 36,147 mi [1] (58,173 km) | |||
Existió | 1933-presente | |||
Uniones principales | ||||
West End | SR-36 cerca de Rush Valley | |||
SR-145 en Saratoga Springs I-15 en Lehi | ||||
Extremo este | Estados Unidos 89 en Lehi | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
Segmento occidental
La SR-73 comienza en una intersección con la SR-36 en Rush Valley , al noreste de la ciudad del mismo nombre . Se dirige hacia el sureste, subiendo levemente hasta el borde de las montañas Oquirrh y luego girando entre el extremo sur de la cordillera y el depósito químico de Deseret . Cuando la carretera llega a Fivemile Pass , una brecha de viento entre las montañas Oquirrh y Thorpe Hills , se curva hacia el noreste, uniéndose al histórico Central Overland Trail ( ruta Pony Express ) a través del paso y descendiendo hacia Cedar Valley . En Fairfield , la SR-73 gira hacia el norte, mientras que el antiguo sendero continúa su camino hacia el noreste como Lehi-Fairfield Road. La ruta vuelve a tomar una curva hacia el noreste en Cedar Fort , cruzando el valle y pasando entre Lake Mountains y Traverse Mountains . La ruta comienza a descender hacia el Valle de Utah , curvándose en Pioneer Crossing. El término este del segmento occidental ocurre en la intersección de Pioneer Crossing y Crossroads Boulevard, que también es el término occidental de la SR-145 .
Segmento oriental
El segmento oriental comienza en Lehi , en la intersección de 850 East y Main Street. La ruta avanza hacia el este por Main Street, cruzando la Interestatal 15 antes de llegar a su terminal este en la US-89 . [2] [3]
Historia
La legislatura estatal definió la ruta estatal 73 en 1933, desde la SR-68 (creada en 1931 [4] ) al oeste de Lehi al suroeste a través de Cedar Fort , Fairfield y Topliff hasta la SR-36 . Hasta el paso de Fivemile , más allá de Fairfield, seguía la ruta actual de la SR-73, pero en el paso de Fivemile la ruta se curvaba hacia el suroeste, generalmente siguiendo la antigua rama de Fairfield del ferrocarril Union Pacific . [5] Dos años más tarde, la parte al oeste de Fairfield se abandonó, a favor de una ruta al sur de Fairfield a SR-26 (ahora US-6 ) cerca de Eureka . [6] La Ruta Estatal 180 también se creó en 1935, comenzando en la SR-36 al sur de Stockton y dirigiéndose al este a través del Cañón Ophir hasta Ophir y al sureste a través de las Montañas Oquirrh hasta Mercur . [7] La ruta estatal 202 se definió en 1939 como un acceso oriental a Mercur, partiendo de la SR-73 al norte de Fairfield y subiendo al Manning Canyon , [8] y en 1941 la parte de la SR-180 entre Ophir y Mercur se eliminó del sistema de carreteras estatales, con una extensión de SR-202 al oeste por Mercur Canyon hasta SR-180 reemplazándolo. [9]
SR-73 se realineó nuevamente en 1945, girando hacia el suroeste entre Cedar Fort y Fairfield, absorbiendo el comienzo de SR-202, y continuando hacia el suroeste hasta un punto entre Fairfield y Fivemile Pass. El resto de la ruta siguió su alineación actual con SR-36, reemplazando las porciones de SR-202 y SR-180 que se encuentran fuera de los cañones en el Valle Rush . La parte de la antigua SR-73 desde el norte de Fairfield hasta el cruce al sur de Cedar Fort se convirtió en la ruta estatal 191 , mientras que la parte sur de Fairfield se le dio al condado. SR-202 se redujo a solo la parte en Mercur Canyon, con la pieza de Manning Canyon caída. Finalmente, una conexión desde Deseret Chemical Depot al norte hasta la SR-73 cerca de su extremo oeste, construida con ayuda federal en 1942, [10] se numeró como Ruta Estatal 198 . [11] En resumen, SR-73 ahora conectaba SR-36 a SR-68, con cuatro espolones de oeste a este: SR-198 al depósito químico, SR-180 a Ophir, SR-202 a Mercur y SR- 191 hasta Fairfield.
Durante las siguientes dos décadas, los cuatro espolones desaparecieron. Los dos primeros en desaparecer fueron SR-191 y SR-202, ambos eliminados en 1953. Esto eliminó completamente a Mercur del sistema de carreteras del estado, pero Fairfield se mantuvo moviendo SR-73 a su alineación actual a través de esa comunidad. [12] [3] SR-180 fue eliminado en 1961, [13] y SR-198 fue eliminado en 1969. [10] Debido a una extensión hacia el sur de SR-68 en 1960, dividiéndose en la intersección SR-73, el parte de SR-68 en Lehi se volvió a numerar como una extensión de SR-73, que ganó su longitud actual en ese momento. [3]
En 2011, junto con la construcción de la extensión Pioneer Crossing ( SR-145 ), el segmento en Crossroads Boulevard entre SR-68 y 850 East en Lehi se eliminó del sistema de carreteras estatales, lo que convirtió a la SR-73 en una ruta discontinua. La ruta se abandonó aún más en 2015, con el segmento entre SR-68 y SR-145 regresó a la ciudad de Saratoga Springs . [3] [1]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | ||
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Tooele | | 0.000 | 0.000 | SR-36 | Término occidental | ||
3.422 | 5.507 | Stark Road | Antiguo SR-198 | ||||
4.607 | 7.414 | Ophir Canyon Road | Antiguo SR-180 | ||||
15.647 | 25.181 | Camino de la cama del ferrocarril | Antiguo SR-73 | ||||
Utah | Fairfield | 20.497 | 32,987 | 18150 Oeste | Antiguo SR-73 | ||
Saratoga Springs | 35.419 | 57.001 | SR-85 norte (corredor de Mountain View) | Término oriental del segmento occidental | |||
Brecha en ruta | |||||||
Lehi | 35.419 | 57.001 | 850 Este | Término occidental del segmento oriental | |||
35,713– 35,821 | 57.475– 57.648 | I-15 - Salt Lake , Las Vegas | Intercambio | ||||
36.102 | 58.101 | Estados Unidos 89 (State Street) | Término del este | ||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Referencias
Mapa de ruta :
- ^ a b c Departamento de transporte de Utah , información de referencia de la carretera : "SR-73" . (93,4 KB) , actualizado 2016-09-15, consultado en julio de 2018
- ^ Mapas de calles de Google Maps y mapas topográficos de USGS , consultados en julio de 2008 a través de ACME Mapper
- ^ a b c d Departamento de transporte de Utah , resoluciones de carreteras : "Ruta 73" . (2,59 MB) , actualizado en diciembre de 2015, consultado en julio de 2018
- ^ Legislatura del estado de Utah (1931). "Capítulo 55: Designación de carreteras estatales". Leyes de sesión de Utah .
(68) Desde el cruce con la ruta 67 hacia el sur por Redwood Road en el condado de Salt Lake hasta Lehi en el condado de Utah.
- ^ Legislatura del estado de Utah (1933). "Capítulo 29". Leyes de sesión de Utah .
(73) Desde Jordan Bridge en la carretera estatal número 68 hacia el suroeste a través de Cedar Fort, Fairfield y Topliffe para conectarse con la carretera estatal número 36.
- ^ Legislatura del estado de Utah (1935). "Capítulo 37: Designación de carreteras estatales". Leyes de sesión de Utah .
Ruta 73. Desde Jordan Bridge en la carretera estatal número 68 hacia el suroeste a través de Cedar Fort y Fairfield hasta Eureka.
- ^ Legislatura del estado de Utah (1935). "Capítulo 37: Designación de carreteras estatales". Leyes de sesión de Utah .
Ruta 180. Desde un punto en la ruta 36 al sur de Stockton hacia el sureste a través de Ophir hasta Mercur.
- ^ Legislatura del estado de Utah (1939). "Capítulo 47: Designación de carreteras estatales". Leyes de sesión de Utah .
Ruta 202. Desde un punto en la ruta 73 cerca de Fairfield hacia el oeste hasta Mercur.
- ^ Legislatura del estado de Utah (1941). "Capítulo 34". Leyes de sesión de Utah .
Ruta 180. Desde un punto en la ruta 36 al sur de Stockton hacia el sureste hasta Ophir. "" Ruta 202. Desde un punto en la ruta 73 cerca de Fairfield hacia el oeste a través de Mercur hasta la ruta 180.
- ^ a b Departamento de transporte de Utah , resoluciones de carreteras : "Ruta 198" . (3.00 MB) , actualizado en noviembre de 2007, consultado en mayo de 2008
- ^ Legislatura del estado de Utah (1945). "Capítulo 61: Rutas y carreteras estatales". Leyes de sesión de Utah .
Ruta 73. Desde la ruta 68 al oeste de Lehi hacia el sudoeste pasando por Cedar Fort y Rock Quarry Point hasta la estación de Fairfield, desde allí hacia el oeste a través de Houeholder's Flat, desde allí hacia el noroeste por Chemical Storage Depot hasta la ruta 36 al noreste de la estación de St. John. "" Ruta 180. Desde la ruta 73 hacia el noreste hasta Ophir. "" Ruta 191. Desde la ruta 73 al sur de Cedar Fort hacia el sur hasta Fairfield. "" Ruta 198. Desde la ruta 73 hacia el sur hasta la entrada norte de Chemical Storage Depot. "" Ruta 202. Desde la ruta 73 hacia el noreste hasta Mercur.
- ^ Legislatura del estado de Utah (1953). "Capítulo 45: Designación de carreteras estatales". Leyes de sesión de Utah .
- ^ Departamento de transporte de Utah , resoluciones de carreteras : "Ruta 180" . (2,42 MB) , actualizado en noviembre de 2007, consultado en mayo de 2008