El Utva C-3 Trojka (Trey) fue un avión ligero construido en Yugoslavia poco después de la Segunda Guerra Mundial como resultado de una competencia gubernamental para desarrollar un nuevo avión de fabricación nacional con el que equipar a los clubes de vuelo del país. El diseño ganador fue presentado por Boris Cijan y Djordje T. Petković e Ikarus construyó el prototipo como Ikarus 251 . La producción en serie tuvo lugar en Utva como el C-3.. Era un monoplano voladizo convencional de ala baja con tren de aterrizaje fijo con ruedas de cola. El piloto y el instructor se sentaron uno al lado del otro bajo un dosel expansivo. El tipo permaneció en producción hasta mediados de la década de 1950 con ejemplos posteriores impulsados por el más poderoso Walter Mikron 4.