La Vía Verde de Ojos Negros ( la Vía Verde de Ojos Negros , en español, también conocida como la Vía Minera ), es una vía verde de 160 kilómetros en España que discurre entre el pueblo de Santa Eulalia del Campo en la provincia de Teruel en Aragón y el pueblo de Algimia d'Alfara , en la provincia de Valencia en la Comunidad Valenciana .
Vía verde de Ojos Negros | |
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Largo | 159,7 km (99,2 millas) |
Localización | Provincia de Valencia - Provincia de Castellón - Provincia de Teruel , España |
Trailheads | Algímia d'Alfara Santa Eulalia del Campo |
Usar | Senderismo , ciclismo , equitación |
Elevación | |
Cambio de elevación | 1.051 m (3.448 pies) |
Punto mas alto | 1.218 m (3.996 pies) |
Punto más bajo | 183 m (600 pies) |
Detalles de senderismo | |
Dificultad del sendero | Moderar |
Estación | Primavera verano Otoño |
Monumentos | Cascos históricos de Segorbe , Jérica , Sarrión , La Puebla de Valverde , Teruel Arquitectura mudéjar de Aragón ( Patrimonio Mundial de la UNESCO ) Sierra de Espadán, Sierra Calderona, Sierra de Toro, Sierra de Javalambre |
Superficie | Asfalto , grava compacta, tierra |
Sitio web | www |
Dividido en dos tramos, forma parte de la red de vías férreas Vía Verde de 2.700 kilómetros de España, que está coordinada y promovida por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles . [1]
Actualmente es la vía verde más larga de España. [2]
Historia
Hacia finales del siglo XIX, los derechos de explotación de yacimientos de hierro en el municipio de Ojos Negros en Teruel fueron cedidos a varios empresarios vascos , quienes posteriormente fundaron Compañía Minera de Sierra Menera el 3 de septiembre de 1900. La combinación de la cantidad y la calidad del mineral extraído, así como las discrepancias con la gestión del Ferrocarril Central de Aragón (que operaba la línea principal Teruel - Sagunto, que discurre paralela a la vía férrea en muchos tramos), llevaron a la empresa a solicitar una licencia para construir un ferrocarril de vía estrecha para el transporte del mineral de hierro hasta el Puerto de Sagunto , en la Costa Mediterránea . [3]
La línea ferroviaria de 200 km de longitud se construyó en 1903 y, en el momento de su construcción, era la línea ferroviaria propiedad de una empresa privada más larga de Europa.
La necesidad de una mayor capacidad de transporte llevó finalmente al cierre de la línea el 29 de julio de 1972 [4] y, tras el cierre de las instalaciones de procesamiento de mineral en Sagunto, la empresa minera Sierra Menera quebró en 1987.
Conversión en vía férrea (vía verde)
En 2001, la Generalitat Valenciana decidió convertir en vía férrea el tramo del antiguo ferrocarril que iba de Algimia d'Alfara a Barracas . Posteriormente, la Junta de Aragón tomó una decisión similar en relación con el tramo de línea que discurría dentro de Aragón hasta la localidad de Santa Eulalia del Campo.
Por el momento, no se ha tomado una decisión definitiva sobre la conversión del tramo final de la línea entre Santa Eulalia del Campo y Ojos Negros en vía férrea.
En 2017, la Generalitat Valenciana anunció planes para conectar la Vía Verde de Ojos Negros con la ciudad de Valencia mediante la ampliación de la Vía Verde Vía Churra, que va desde la capital valenciana, hasta la ciudad de Sagunto y la localidad de Albalat dels Tarongers [5 ] Se espera que el proyecto de extensión finalice en 2020-2021. [6]
Geografía
El original del ferrocarril comenzó en el pueblo de Ojos Negros, en la comarca del Jiloca , en cuyo punto se volvió sureste, cruzando el río Jiloca valle a la capital de la provincia de Teruel , y luego sobre el paso de Escandón ya través de la Sierra de Javalambre cordillera a la Comunidad Valenciana . Siguiendo los páramos de Barracas, la línea entró en la Sierra Calderona y comenzó un descenso de casi 1000 metros hasta Sagunto , en la costa mediterránea.
Ruta
El trazado de la vía férrea de Ojos Negros no sigue la antigua vía férrea en su totalidad, principalmente como consecuencia de la construcción de diferentes edificaciones e infraestructura vial desde el cierre de la línea original. Especialmente en las zonas donde el antiguo ferrocarril coincide con la autovía A-23 en Aragón.
La ruta existente se divide en dos tramos:
Ojos Negros I : este tramo se inicia en la localidadvalencianade Algimia de Alfara y pasa por (o cerca) las localidades de Altura , Segorbe , Jérica , Viver y Caudiel , entre otras, antes de terminar en Barracas , última localidad del provincia de Castellón antes de entrar en Teruel. Medir alrededor de 70 kilómetros, esta sección de la ruta se eleva a unos 800 metros, desde el Mediterráneo hasta la meseta central ( "meseta interior") ,.
La superficie de la ruta alterna entre asfalto , grava compactada y tierra. La ruta pasa por 15 antiguos túneles ferroviarios y cruza ocho puentes y está equipada con varias áreas de descanso.
Ojos Negros II : este tramo comienza en Barracas (Castellón) y pasa por los municipios de Sarrión (conocida como lacapitalmundial de la trufa [7] ), La Puebla de Valverde , Teruel y Cella , entre otros, antes de terminar en el pueblo de Santa. Eulalia del Campo (Teruel). Mide 91 kilómetros y atraviesa el punto más alto de la Vía Verde de Ojos Verdes, el Paso de Escandón , ubicado a una altitud de 1218 msnm, y a unos 15 kilómetros de la localidad de Teruel.
El recorrido, que alterna tramos de asfalto con tramos de tierra compactada y de balasto, pasa por cinco túneles y atraviesa 13 viaductos .
Este tramo de la Vía Verde de Ojos Negros se ha desarrollado dentro del Programa de Senderos Naturales del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación [8].
En mayo de 2020 se otorgaron las correspondientes licencias administrativas para permitir la conexión de la Vía Verde de Ojos Negros con la costa cantábrica , siguiendo el trazado del trazado del ferrocarril Santander - Sagunto. [9]
Señalización
La vía verde de Ojos Negros está dotada de abundantes señales de kilómetro, dirección e información Vía Verde desde Algímia d'Alfara hasta Barracas. A medida que la vía verde entra en la provincia de Teruel, la ruta está equipada con señales pertenecientes al programa Caminos naturales del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación . [10]
Iluminación
Algunos de los túneles a lo largo del recorrido están equipados con iluminación artificial (permanente o activada por sensor de movimiento), aunque se recomienda que los usuarios (y especialmente los ciclistas) lleven sus propias luces.
Clima
La costa valenciana disfruta de un clima mediterráneo típico de verano caluroso, clasificado como Csa bajo la clasificación climática de Köppen y caracterizado por veranos calurosos y secos e inviernos suaves y húmedos con heladas poco frecuentes en lugares del interior.
La provincia de Teruel se clasifica como Bsk en Köppen, lo que denota un clima semiárido frío con veranos cálidos a calurosos e inviernos secos y fríos. La temperatura más alta registrada en el Observatorio de Teruel es de 39,3 ° C (4 de agosto de 2007), mientras que la más baja es de 22,5 ° C (26 de diciembre de 2001). Las nevadas no son inusuales durante los meses de invierno. Las precipitaciones son más bajas en invierno (no en verano, a diferencia de la mayor parte de España) y más altas al final de la primavera. [11]
Debido a las altas temperaturas del verano en Valencia y las temperaturas bajo cero y las nevadas que se registran a menudo en Teruel durante el invierno, las estaciones óptimas para completar la ruta son la primavera y el otoño .
Dificultad
La vía verde de Ojos Negros no presenta grandes dificultades para la mayoría de usuarios dado que, al igual que la mayoría de líneas ferroviarias, la pendiente media es del 3-5%, y se considera apta para caminantes, ciclistas, jinetes y personas con discapacidad. [12] [13] [14]
Alojamiento
Existen numerosas opciones de alojamiento disponibles a lo largo de la Vía Verde de Ojos Negros, que van desde hostales y hoteles hasta campings, cabañas y casas particulares.
Acceso
Como se ha señalado, en muchos tramos la vía férrea discurre paralela al ferrocarril principal Sagunto - Teruel - Zaragoza , que cuenta con varias estaciones cercanas, entre ellas: Sagunto, Segorbe, Barracas, Rubielos de Mora , Mora de Rubielos , Sarrión , La Puebla de Valverde , Puerto de Escandón , Teruel , Cella y Santa Eulalia del Campo .
Además, la línea C-5 del servicio de cercanías de Valencia para en Estivella , Algimia de Alfara , Soneja , Segorbe , Navajas , Jérica y Caudiel , todas ellas en el primer tramo del recorrido. (Se recomienda a los ciclistas que consulten al operador de trenes RENFE sobre las posibles restricciones a la hora de abordar trenes con bicicletas para evitar sorpresas de última hora).
Asimismo, la citada autovía A-23 sigue de cerca la vía del tren, permitiendo el acceso a través de los numerosos pueblos y localidades a lo largo de la ruta (por ejemplo, Villa de Altura ).
Turismo
El recorrido pasa por numerosos parajes de interés arquitectónico, entre ellos la ciudad de Segorbe , con su catedral y murallas medievales, Jérica , que alberga una torre mudéjar declarada Monumento Histórico-Artístico Nacional, Albentosa , Sarrión , la La Puebla de Valverde y Teruel . [15]
Las comarcas por las que atraviesa Ojos Negros I incluyen 18 Espacios Naturales Protegidos , entre los que se encuentran Sierra Calderona , Sierra del Espadán y Dehesa de Soneja, así como bosques mediterráneos de pino , encino y enebro . [16] [17]
Ojos Negros II pasa a través o dentro de los 5 kilómetros de nueve áreas naturales protegidas ( espacios naturales protegidos ), incluidos Los Sabinares del Puerto de Escadón, Sierra de Javalambre , Estrechos del Río Mijares , Sierra de Javalambre II, Los Yesares y Laguna de Tortajada y Cueva. del Húmero, además de atravesar los valles de Alfambra y Jiloca [18]
Referencias
- ^ Fundación de los Ferrocarriles Españoles - Programa Español GreenWays
- ^ El País. Las 10 mejores rutas en bicicleta de España
- ^ Web del Ayuntamiento de Teruel. Vía Verde Ojos Negros
- ^ 123MeridianWest. Historia de la Vía Verde de Ojos Negros
- ^ Vias Verdes. Vía Xurra
- ^ Gobierno de la Comunidad Valenciana. Conexión de Vía Verde Ojos Negros (Albalat dels Tarongers - Sagunto) y Vía Xurra (Puçol - Sagunto) (español) [1]
- ^ El País. La capital mundial de la trufa
- ^ Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación de España. Programa de Senderos Naturales [2]
- ^ Licencias administrativas otorgadas para la ampliación de la Vía Verde Ojos Negros-Cantábrica (español) [3]
- ^ Programa de Senderos Naturales del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación de España (inglés) [4]
- ^ IberiaNature. Clima y tiempo de Teruel
- ^ Rutas en bici. Dificultad ( dificultad )
- ^ Vía Verde de Ojos Negros. Usuarios ( usuarios )
- ^ Vías Verdes Accesibles. Inclinación de la Vía Verde ( Inclinación de la Vía Verde ) [5]
- ^ Camino del Cid. Campanario mudéjar o Torre de Alcudia, Jérica
- ^ Via Verde de Ojos Negros I. Espacios naturales y Red Natura 2000 (español) [6]
- ^ ValenciaBonita. La dehesa de Soneja
- ^ Vía Verde de Ojos Negros II. Espacios Naturales y Red Natura 2000 (español) [7]
enlaces externos
- "Comunitat Valenciana", Portal de Turismo de la Generalitat Valenciana. Vía Verde Ojos Negros. Información sobre opciones de viaje.
- Guía de la Vía Verde I de Ojos Negros, que incluye información de ruta, alojamiento, información de contacto útil, etc.
- Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación de España. Vía Verde Ojos Negros
- Vía Verde Ojos Negros I: Algimia de Alfara (Valencia) a Barracas (Castellón)
- Vía Verde Ojos Negros II: Barracas (Castellón) y Santa Eulalia (Teruel)
- Fundación de los Ferrocarriles Españoles ( Fundación de los Ferrocarriles Españoles )
- UNESCO. Arquitectura mudéjar de Aragón.
- Ciudad de Teruel. Arte mudéjar.
- PREDIF ( Plataforma Representativa Estatal de Personas con Discapacidad Física ). Entidad nacional dedicada a la difusión de información sobre las Vías Verdes de España para personas con discapacidad. (Español)
- Renfe Operadora. Operador estatal español de trenes de pasajeros y mercancías. (Inglés)
- Ayuntamiento de La Puebla de Valverde. Qué ver. (Español)
- Gobierno de Aragón. Patrimonio cultural. Ruta mudéjar. (Español)
- "Camino Natural del Santander-Mediterráneo". Esquema de la ampliación prevista de la Vía Verde de Ojos Negros hasta la Costa Cantábrica. Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación de España (español)