Capitán Francia
Captrain France , anteriormente VFLI , es una empresa ferroviaria de mercancías francesa . Es una subsidiaria de Rail Logistics Europe de SNCF . La compañía se formó en 1998 como un operador ferroviario industrial y de líneas cortas de bajo coste.
VFLI fue establecida en 1998 por SNCF para operar como una operación de bajo costo, [1] inicialmente la compañía se hizo cargo de las operaciones de dos sistemas ferroviarios industriales: Voies Ferrées des Landes (VFL) y Mines Dominiales de Potasse d'Alsace. [2] [3]
En 2000, la empresa inició una empresa conjunta con Compagnie des chemins de fer départementaux (CFD) denominada Voies Ferrées du Morvan para operar la línea ferroviaria Avallon - Autun de 87 km , [1] y en 2001 se hizo cargo de las operaciones en Houllières du Bassin de Lorraine. (HBL) a través de una subsidiaria 'VFLI Cargo . [1]
Hasta 2007 la empresa participó en la construcción de LGV Est a través de la filial Fertis . [3] [nota 1] [5]
En 2007, VFLI obtuvo la certificación para operar trenes en toda la extensión de la red ferroviaria nacional francesa propiedad de Réseau Ferré de France . [6] En 2008, la empresa prestaba servicios a unos cuarenta sitios industriales, entre los clientes se encontraban Rhodia , Arkema , Arcelor , [nota 2] Renault y Coke de Carling , [3] Ciments français , Lafarge , Elf , Port Edouard Herriot ( Lyon), ALZ , Smurfit SCF en Facture y PSA (en Trnava , Eslovaquia),[7] otros contratos incluían el transporte de residuos de combustión desde la planta de tratamiento de residuos de Protires en Estrasburgo , trabajo subcontratado de SNCF y transporte desde puertos. [3]
A partir de 2012, las operaciones de VFLI se encuentran en cuatro áreas principales: transporte de mercancías por ferrocarril principal en Francia; operaciones de carga ferroviaria en sitios industriales; transporte ferroviario de infraestructura ferroviaria; y operaciones de corta distancia, incluidos los ferrocarriles portuarios. [9]
