Marine Medium Tiltrotor Squadron 363 ( VMM-363 ) es un escuadrón de tiltrotor del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos que consta de MV-22B Ospreys . El escuadrón, conocido como "Lucky Red Lions", tiene su base en MCB Hawaii y está bajo el mando del Marine Aircraft Group 24 (MAG-24) y el 1st Marine Aircraft Wing .
Escuadrón Marino Medio Tiltrotor 363 | |
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Activo | 2 de junio de 1952 hasta el presente |
País | Estados Unidos de América |
Rama | Cuerpo de Marines de los Estados Unidos |
Tipo | Escuadrón Marino Medio Tiltrotor |
Papel | Soporte de asalto |
Parte de | Grupo de Aeronaves Marinas 24 Primera Ala de Aeronaves Marinas |
Guarnición / HQ | MCB Hawái |
Apodo (s) | Leones rojos de la suerte |
Código de cola | YZ |
Mascota (s) | Lucky the Lion |
Compromisos | Guerra de Vietnam Operación Libertad Iraquí Operación Libertad Duradera Operación Inherente Resolución |
Comandantes | |
Comandante actual | LtCol EB Sandberg |
Misión
Brindar apoyo de asalto de tropas de combate , suministros y equipo durante operaciones anfibias y operaciones subsiguientes en tierra. Rutinariamente, los escuadrones VMM proporcionan la base para un elemento de combate de aviación (ACE) de cualquier nivel de misión de la Fuerza de Tarea Marina Aire-Tierra (MAGTF) que puede incluir tareas de apoyo de asalto convencionales y operaciones especiales.
Historia
Primeros años
El Escuadrón 363 de Tiltrotor Medio Marino, el "Lucky Red Lions", fue activado el 2 de junio de 1952 en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Santa Ana , California y fue designado Escuadrón de Transporte de Helicópteros Marinos 363 ( HMR-363 ). Fue activado como resultado de las demandas de la Guerra de Corea . En 1953, la unidad voló el Sikorsky HRS-1 y durante este período participó en la Operación Desert Rock , la primera prueba atómica que utilizó tropas terrestres. Poco después, el escuadrón se convirtió en la primera unidad de helicópteros de la costa oeste en recibir el helicóptero Sikorsky H-34 . En diciembre de 1964, una desastrosa inundación azotó el norte de California y, en la víspera de Navidad , el HMM-363 se desplegó a bordo del USS Bennington y se apresuró hacia el norte hacia la zona del desastre.
guerra de Vietnam
El escuadrón fue enviado a Vietnam en agosto de 1965. El 1 de septiembre de 1965, el HMM-363 participó en sus primeras misiones de combate. La inserción inicial de tropas del escuadrón fue una operación combinada con el HMM-161 para trasladar al 3er Batallón de Infantería de Marina a una zona de aterrizaje al sur de Da Nang en Marble Mountain. En la Operación Flying Tiger se desarrollaron estrechos vínculos entre el HMM-363 y las fuerzas de la República de Corea (ROK) . La División Tigre fue trasladada por avión a la colina 78 junto con la operación, que fue vista como la ofensiva coreana más exitosa de la guerra hasta la fecha. El escuadrón también estuvo involucrado en numerosas operaciones, que aumentaron en intensidad después de la Ofensiva Tet a principios de 1968. El 26 de marzo de 1968 fue quizás el día más desastroso en la historia del HMM-363. Durante un ataque con cohetes, cinco miembros del escuadrón resultaron heridos y requirieron evacuación médica . Durante el vuelo por la costa de Vietnam, el avión de evacuación médica perdió su motor y se estrelló matando a siete personas, incluido el oficial al mando. Los únicos supervivientes fueron el piloto y el copiloto que lograron escapar antes de que la aeronave se hundiera en las aguas costeras. El 23 de enero de 1969, el escuadrón fue reasignado a California y fue designado "Escuadrón 363 de helicópteros pesados marinos" (HMH-363) después de haber recibido el helicóptero de transporte Sikorsky CH-53A .
Después de Vietnam
En octubre de 1972, el escuadrón fue la primera unidad en recibir el poderoso CH-53D . En marzo de 1977, el escuadrón fue seleccionado para participar en la evaluación operativa del USS Tarawa (LHA-1), el primero de los nuevos barcos anfibios grandes y modernos. A principios de 1983, el escuadrón recibió la Mención de Unidad Meritoria.
El Escuadrón brindó esfuerzos de socorro y apoyo humanitario en Filipinas luego de un devastador terremoto e inundación en 1990. El HMH-363 voló en innumerables misiones y más de 500 horas de vuelo en tres semanas y media, entregando alimentos, ropa y refugio a los habitantes que viven en áreas remotas del Filipinas. El escuadrón recibió la Medalla al Servicio Humanitario por su esfuerzo de socorro.
Durante el Escudo del Desierto / Tormenta del Desierto , el HMH-363 apoyó el primer ala de aeronaves marinas en Okinawa y regresó a California en mayo de 1991, terminando sus rotaciones de unidades a Okinawa después de este despliegue de once meses. En diciembre de 1992, el escuadrón participó en la Operación Restaurar la Esperanza en Somalia [1] y fue galardonado con el Encomio de Unidad Meritoria Conjunta y la Medalla Expedicionaria de las Fuerzas Armadas . El escuadrón también ha apoyado a la Fuerza de Tarea Conjunta Seis en Fort Bliss , Texas . Durante agosto de 1996, los Leones Rojos se trasladaron a la Instalación Aérea del Cuerpo de Marines Kaneohe Bay y fueron reasignados a la Primera Ala de Aeronaves de la Marina .
Guerra global contra el terrorismo
Desde finales de 2006 hasta principios de 2007, el HMH-363 se desplegó en Irak en apoyo de la Operación Libertad Iraquí . Con base en Al Asad , este fue el primer despliegue de la unidad en apoyo de la Guerra Global contra el Terror [2] [3] Durante la Operación Libertad Iraquí, el HMH-363 voló 848,8 horas en un mes. El escuadrón se desplegó nuevamente en Al Asad en el verano de 2008 para apoyar la Operación Libertad Iraquí . Regresaron a MCB Hawaii en febrero de 2009.
El HMH-363 se desactivó el 10 de mayo de 2012 en Marine Corps Base Kaneohe Bay, Hawaii. El escuadrón fue luego re-designado VMM-363 y activado como MV-22B Osprey Squadron a bordo del Marine Corps Air Station Miramar como parte del Marine Aircraft Group 16 , 3rd Marine Aircraft Wing . Al activarse en el 3er MAW, VMM-363 pasaría a servir en tres despliegues de combate en el Área de Responsabilidad del Comando Central antes de regresar a sus raíces en MCB Hawaii.
Ver también
- Aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
- Lista de escuadrones de aviones activos de la Infantería de Marina de los Estados Unidos
- Lista de escuadrones de aviones inactivos del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
Notas
- Durante la Operación Libertad Iraquí, el HMH-363 voló 848,8 horas en un mes.
Referencias
- Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos de la Infantería de Marina de los Estados Unidos .
Citas
- ^ Simmons (2003), p. 320.
- ^ "Los escuadrones delta intercambian aviones a medida que se acerca la rotación de la misión" . Noticias del Cuerpo de Marines . Cuerpo de Marines de EE. UU.
- ^ "HMH-363 asume el papel de apoyo de asalto en Irak" . Noticias del Cuerpo de Marines . Cuerpo de Marines de EE. UU.
Bibliografía
- Simmons, Edwin H. (2003). Los marines de los Estados Unidos: una historia, cuarta edición . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-59114-790-5.
enlaces externos
- Página web oficial
- HMM-363 Lucky Red Lions - Un escuadrón de helicópteros marinos en Vietnam 1965-1968
Medios relacionados con el escuadrón 363 de helicópteros pesados marinos en Wikimedia Commons