Valentin Vasilevich Markov (en ruso : Валентин Васильевич Марков ; 21 de enero de 1910 - 1 de julio de 1992) fue el oficial de la Fuerza Aérea Soviética destinado al mando del 587o Regimiento de Aviación de Bombarderos de mujeres (más tarde honrado con la designación de guardias y rebautizado como 125o Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Guardia) después de la muerte de su oficial al mando original y fundadora, Marina Raskova .
Valentin Markov | |
---|---|
Nombre nativo | Валентин Васильевич Марков |
Apodo (s) | "Bayoneta" |
Nació | 21 de enero de 1910 Pueblo de Pakhomovo, gobernación de Moscú , Imperio ruso |
Fallecido | 1 de julio de 1992 (82 años) Moscú , Federación de Rusia |
Lealtad | Unión Soviética |
Servicio / sucursal | Fuerza Aérea Soviética |
Años de servicio | 1927–1968 |
Rango | Teniente General de Aviación |
Batallas / guerras | Guerra de Invierno Gran Guerra Patriótica Guerra Soviético-Japonesa |
Premios | Dos Orden de Lenin |
Esposos) | Galina Dzhunkovskaya |
Vida temprana
Markov nació el 21 de enero de 1910 en una familia rusa en el pueblo de Pakhomovo, ubicado en el actual oblast de Moscú. Antes de incorporarse al ejército en octubre de 1927 trabajó en una fábrica, y al alistarse se formó en la 1ª Escuela Militar Conjunta Soviética y posteriormente en la 2ª Escuela de Pilotos de Aviación Militar, de la que se graduó en 1933; en 1938 fue admitido en el Partido Comunista . Posteriormente participó en combates durante la Guerra de Invierno por lo que fue galardonado con la Medalla "Por el Coraje" y una Orden de Lenin. [1] [2]
Segunda Guerra Mundial
Inmediatamente después de la invasión alemana de la Unión Soviética , Markov fue enviado al frente del conflicto. En 1942 fue destinado al mando del 723º Regimiento de Aviación de Bombarderos, y el 26 de mayo de ese año su avión fue alcanzado por fuego enemigo durante una salida. Gravemente herido en el avión en llamas, sin embargo, logró llegar al territorio controlado por los soviéticos antes de lanzarse en paracaídas y golpear el suelo inconsciente. Como resultado de sus heridas estuvo hospitalizado y fuera de combate por algún tiempo. [2]
Regimiento de mujeres
El 4 de enero de 1943, Marina Raskova y varios de sus colegas murieron cuando el Pe-2 que transportaba al frente se estrelló en malas condiciones meteorológicas. Raskova, que había utilizado sus conexiones políticas para establecer tres regimientos de aviación de mujeres, había sido comandante del uno de los bombarderos en picado (el 587º Regimiento de Aviación de Bombarderos) en ese momento. Durante el breve vacío, la subcomandante Yevgeniya Timofeeva asumió el cargo, pero no se sentía segura de ocupar el cargo y no tenía deseos de continuar haciéndolo. Al final, Markov fue elegido de un grupo de candidatos potenciales debido a su experiencia con el Pe-2 . [3] [4]
El general Nikitin pidió a Markov que aceptara el puesto de comandante de regimiento; Inicialmente, Markov se negó, solo para que le dijeran que los documentos para su transferencia ya habían sido firmados. Frustrado y molesto, conversó con sus amigos, quienes también expresaron consternación por la publicación. Cuando llegó a su nuevo puesto, los aviadores estaban realizando una salida, dándole la oportunidad de verlos aterrizar su complejo avión Pe-2 de manera segura antes de llamar al regimiento a la formación para un discurso en el que expresó sus intenciones de mejorar la disciplina y mantener altas expectativas; las mujeres se sintieron ofendidas por el contenido del discurso, pues sentían que ya tenían buena disciplina y se consideraban pilotos experimentados. Además, la idea de que un hombre comandara el regimiento era impensable para muchas de las mujeres, que lloraban a Raskova y no podían imaginarse a nadie excepto a ella al mando. Inicialmente, las mujeres se referían a él como "bayoneta" a sus espaldas, un apodo desagradable elegido por su estatura alta y delgada y sus expresiones severas. Sin embargo, las actitudes cambiaron con el tiempo y pronto se ganaron su confianza como comandante competente, y la hostilidad disminuyó en el verano de 1943. [5] [6]
A pesar de ser el comandante del regimiento, a menudo participaba en misiones de combate, uniéndose como piloto de Pe-2. En septiembre de 1943, el regimiento fue honrado con la designación de Guardias y se convirtió en el 125º Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Guardia que lleva el nombre de MM Raskova. Más tarde, en noviembre de ese año, fue galardonado con la Orden de Suvorov de 3ra clase por su excelencia en el liderazgo del regimiento y por completar 42 salidas, y en julio de 1944 la unidad fue honrada con la adición del nombre "Borisov" (convirtiendo el nombre de la unidad en el 125 ° Borisov Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Guardia que lleva el nombre de M. Raskova) en reconocimiento a las hazañas del regimiento en la liberación de la ciudad de Borisov . Sin embargo, dejó el regimiento en marzo de 1945 para el puesto de comandante adjunto de vuelo de la 326 División de Aviación de Bombarderos y fue reemplazado por Semyon Titenko. [1] [7]
Resto de la guerra
Ya no estaba al mando del 125.º Regimiento de Aviación de Bombarderos, Markov ayudó a dirigir a los pilotos bajo su mando en la división a través de las batallas por Königsberg y Berlín, por lo que recibió una Orden de la Bandera Roja en mayo de 1945. Luego se desempeñó como comandante en funciones. de la división y supervisó su redespliegue al Lejano Oriente ruso, donde estuvo estacionado durante la guerra posterior con Japón. Durante la guerra soviético-japonesa, el propio Markov realizó tres salidas de combate, lo que elevó su total a 75 salidas en el transcurso de la Segunda Guerra Mundial, por lo que recibió una Orden de la Guerra Patriótica en octubre de 1945. [1]
Vida posterior
Markov permaneció en la fuerza aérea después del final de la guerra y se convirtió en el comandante oficial de la 326ª División de Aviación de Bombarderos en 1948. Permaneció como comandante de la división hasta 1950; más tarde se graduó de la Academia Militar del Estado Mayor y se convirtió en teniente general antes de retirarse finalmente del ejército en 1968. [2] [1]
Vida personal
Al final de la guerra con Alemania, Markov confesó su amor por Galina Dzhunkovskaya , un navegante de escuadrón con el que había volado con frecuencia durante la guerra. Mientras interactuaban entre sí de forma estrictamente formal como personal militar durante la guerra, los dos crecieron para desarrollar sentimientos el uno por el otro, algo que otros miembros del regimiento sospechaban y se confirmó a muchos después de que Markov ayudó personalmente a llevar a Galina cuando ella había quemado gravemente en una misión de combate. La pareja se casó poco después de la guerra y luego tuvo dos hijos, Viktor y Natalya. La familia se mudó con frecuencia debido a la carrera militar de Valentin, residiendo en Kirovgrad , Belaya Tserkov , Moscú, Ivanovo , Manzovka y Blagoveshchensk antes de finalmente establecerse en Moscú en 1961, donde murió el 1 de julio de 1992 y fue enterrado junto a Galina en el cementerio Kuntsevo . [8] [9] [10]
Premios
- Dos Orden de Lenin (21 de marzo de 1940 y 15 de noviembre de 1950)
- Quinta Orden de la Bandera Roja (1 de julio de 1943, 10 de junio de 1944, 10 de mayo de 1945, 30 de abril de 1947, 30 de diciembre de 1956)
- Orden de Suvorov de 3ra clase (7 de noviembre de 1943)
- Dos Orden de la Guerra Patria de primera clase (13 de octubre de 1945 y medalla de jubileo de 1985)
- Orden de la Estrella Roja (3 de noviembre de 1944)
- Orden de la Insignia de Honor (24 de noviembre de 1966)
- Medalla "For Courage" (1 de enero de 1940)
- medallas de campaña, servicio y jubileo
[1] [11]
Ver también
- Aleksandr Gridnev
Referencias
- ^ a b c d e "Марков Валентин Васильевич" . Борисоглебское высшее военное авиационное ордена Ленина Краснознаменное училище лётчиков им. В.П. Чкалова . Consultado el 30 de abril de 2021 .
- ↑ a b c Kazarinova y Polyantseva 1962 , p. 90-91.
- ^ Bhuvasorakul 2004 , p. 44-45.
- ^ Bhuvasorakul 2004 , p. 53.
- ^ Bhuvasorakul 2004 , p. 46-47.
- ^ Noggle 1994 , p. 102-103.
- ^ "125-й гв. Бомбардировочный авиационный Борисовский полк" . www.nashapobeda.lv . Consultado el 3 de mayo de 2021 .
- ^ Noggle 1994 , p. 129.
- ^ Simonov, Andrey ; Chudinova, Svetlana (2017). Женщины - Герои Советского Союза и России [ Mujeres - Héroes de la Unión Soviética y Rusia ]. Moscú: Fundación de los Caballeros Rusos y Museo de Tecnología Vadim Zadorozhny. págs. 49–50. ISBN 9785990960701. OCLC 1019634607 .
- ^ Sakaida, Henry (2003). Heroínas de la Unión Soviética 1941-45 . Oxford: águila pescadora. págs. 10-11. ISBN 1841765988. OCLC 51779412 .
- ^ Documentos de adjudicación en pamyat-naroda.ru
Bibliografía
- Bhuvasorakul, Jessica (2004). Cohesión de unidades entre los tres regimientos aéreos de mujeres soviéticas durante la Segunda Guerra Mundial . Bibliotecas de la Universidad Estatal de Florida. págs. 46–47.
- Kazarinova, Militsa; Polyantseva, Agniya (1962). В небе фронтовом. Сборник воспоминаний советских летчиц-участниц Великой Отечественной войны (en ruso). Moscú: Molodaya gvardiya. OCLC 749039156 .
- Noggle, Anne (1994). A Dance With Death: Airwomen soviéticas en la Segunda Guerra Mundial . College Station, TX: Prensa de la Universidad de Texas A&M. ISBN 0890966028.