Van-vivienda


Van-dwelling o vanlife es un estilo de vida de vivir en un vehículo a tiempo completo o parcial. Los nombres son palabras compuestas que se derivan del hecho de que normalmente se realiza en una camioneta que ha sido modificada con las comodidades básicas, como baterías domésticas, [1] paneles solares , [2] una plataforma de cama, [3] algún tipo de inodoro, [4] lavabo y espacio de almacenamiento. Algunos vandwellers viven este estilo de vida por elección mientras buscan libertad, autosuficiencia y movilidad sin pagar una vivienda estacionaria convencional, mientras que para otros puede estar a un paso de vivir en la calle o en un albergue .. En 2020, en plena pandemia del COVID-19 , [5] se ha popularizado a través de las redes sociales una versión idealizada con el hashtag #vanLife. [6] [7] Aunque el término vandwelling implica vivir en una furgoneta, se pueden utilizar muchos tipos de vehículos para arreglos de vivienda móviles permanentes, incluidos los antiguos autobuses públicos o autobuses escolares (" skoolies "), autocaravanas , vehículos recreativos (RV) , remolques de viaje , autocaravanas , vehículos utilitarios deportivos (SUV) y automóviles.

La historia del vandwelling se remonta a los vehículos tirados por caballos, como los vagones Roma vardo en Europa y los vagones cubiertos Conestoga en los Estados Unidos. Uno de los primeros usos del término "vandwellers" fue en el Reino Unido Showman and Van Dwellers' Protection Association , [8] un gremio para artistas itinerantes de espectáculos formado en 1889. Poco después, en 1901, Albert Bigalow Paine escribió The Van Dwellers , [9] sobre personas que viven al borde de la pobreza teniendo que vivir una vida nómada en camiones de mudanzas tirados por caballos. Después de la introducción de los vehículos motorizados, comenzó la forma moderna de vivienda en furgoneta. [ cita requerida ]

Las casas rodantes móviles se hicieron populares en los EE. UU. después de la Gran Depresión a mediados de la década de 1930 cuando los remolques de casas entraron por primera vez en la producción en masa. Esto amplió la disponibilidad más allá del dominio de los aficionados y los constructores de lotes pequeños. Un artículo del New York Times de 1936 describía a "cientos de miles de familias [que] han empacado sus posesiones en casas de viaje, se han despedido de sus amigos y han salido a la calle". [10] [11] Hasta 1960, aproximadamente 1,5-2 millones de estadounidenses adquirieron casas rodantes. En la década de 1960, esta tendencia terminó con el desarrollo de casas móviles, alternativas menos costosas pero menos móviles a las casas móviles anteriores. [10]

En los EE. UU., las personas que carecen de una dirección permanente y una situación de vida estable, incluidos los habitantes de camionetas, se consideran técnicamente "sin hogar" . [12] De las 60.000 personas sin hogar en Los Ángeles , aproximadamente el 25% vivían en un vehículo. [13]

Muchos municipios tienen leyes que prohíben el estacionamiento nocturno y/o dormir en los vehículos. Incluso en tales áreas, algunos minoristas en los EE. UU. como Walmart , Cracker Barrel [14] y The Home Depot a menudo permiten que las personas en vehículos recreativos y otros vehículos permanezcan en sus estacionamientos (de propiedad privada) durante la noche. [15] En Los Ángeles, está prohibido vivir en un vehículo en la mayoría de las calles. [13] La ciudad cuenta con códigos municipales sobre horarios y lugares en los que se autoriza a una persona a vivir en un vehículo. [16] Organizaciones sin fines de lucro en varias ciudades de California patrocinan iniciativas de "estacionamiento seguro", que ofrecen instalaciones limitadas y cierta seguridad en estacionamientos designados. [13]En el oeste de los Estados Unidos , la Oficina de Administración de Tierras permite que los habitantes de las camionetas y otros campistas permanezcan en muchas áreas de su vasta administración hasta por 14 días a la vez. [14]

El estilo de vida de vivienda en autocaravanas puede permitir una autonomía significativa y un costo de vida más bajo que tener una hipoteca o un contrato de arrendamiento como en un arreglo de vivienda más tradicional. Asumiendo que tienen los medios, los habitantes de las camionetas son libres de viajar tanto o tan poco como quieran. Algunos vandwellers eligen permanecer en un área general y trabajar a tiempo completo o asistir a la escuela mientras viven en sus vehículos. Otros viajan a tiempo completo mientras trabajan de forma remota a través de Internet o encuentran oportunidades de empleo de temporada o de corto plazo en varios lugares. [17]


Ram Promaster 3500 convertida con cuatro paneles solares de 100 vatios.