Vernon Francis Wilcox CBE QC (10 de abril de 1919-13 de marzo de 2004) fue un político australiano . En una carrera política que abarca veinte años, representó al electorado de Camberwell en la Asamblea Legislativa de Victoria y ocupó muchos puestos en el Gabinete de Victoria. En la actualidad, es más conocido como el iniciador del circuito ferroviario subterráneo de Melbourne , pero también pronunció un discurso memorable ante el parlamento en 1971 a favor de la construcción de una línea ferroviaria para complementar la autopista del este . [1]
Wilcox nació en Camberwell , un suburbio de Melbourne . Fue educado en la escuela primaria Carey Baptist , donde ganó la "Medalla Henry Meeks por liderazgo, becas y atletismo" en 1932 y 1935 y actuó como capitán de escuela de 1935 a 1936. Wilcox mantuvo su interés en la escuela mucho después de graduarse. y de 1963 a 1970 sirvió en el consejo escolar. Después de la escuela secundaria, Wilcox pasó a estudiar derecho en la Universidad de Melbourne . Se matriculó poco antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial y se unió a la Reserva Real de Voluntarios Navales de Australia , sirviendo como teniente.de 1942 a 1945. Durante su tiempo en la Marina, trabajó como oficial de enlace con el Estados Unidos de América 's Séptima Flota . Después de la guerra, Wilcox puso en práctica su título y se unió a la firma de su padre, Hall and Wilcox, en 1946.
En la década de 1940, Wilcox se convirtió en miembro activo del Partido Liberal pero, en 1952, impugnó sin éxito la sede de Camberwell , como miembro del Partido de Reforma Electoral disidente . De vuelta en el redil del Partido Liberal, se enfrentó con éxito a Camberwell en las elecciones parciales de 1956 . En 1964, se convirtió en Ministro del Gabinete, siendo nombrado Subsecretario en Jefe, Subprocurador General y Ministro de Inmigración. En 1965, permaneció como Secretario de Justicia Auxiliar, pero reemplazó las otras dos carteras con el cargo de Ministro de Trabajo e Industria. En 1967, fue nombrado Ministro de Transportes y en 1973, Fiscal General.. Wilcox se retiró del Parlamento en 1976. Mirando hacia atrás en su carrera, citó el primer cambio en el proyecto para construir el Melbourne Underground Rail Loop en junio de 1971 como su recuerdo más orgulloso. En 2001, Wilcox escribió Minister for the Crown , en el que reflexionaba sobre su vida en el Melbourne de antes de la guerra y su carrera en la política como miembro de los Ministerios Bolte y Hamer . El prólogo del libro fue escrito por Geoffrey Blainey .
En 1998, Wilcox fue seleccionado como delegado a la Cuarta Convención Constitucional , postulándose como "Salvaguardar al Pueblo". Su misión en la Convención era asegurar que cualquier modificación hecha a la Constitución australiana hacia una República mantuviera los controles y contrapesos actuales contra el centralismo y el poder del Ejecutivo y el Poder Judicial . Argumentó: "Hemos tenido una Constitución, con razón o sin ella, que se ha desestabilizado significativamente, una generación de jóvenes ... que creen que tenemos una mala Constitución, paradójicamente, cuando en realidad es la mejor del mundo". [2]
Wilcox era un deportista entusiasta. Jugó al cricket como portero en la universidad y más tarde para el Richmond Cricket Club , y más tarde sería administrador del Melbourne Cricket Ground y mantuvo una larga asociación con el Camberwell Magpies Cricket Club . También estuvo involucrado durante décadas con la Liga de retornados y servicios de Australia y la Real Sociedad Agrícola de Victoria. Fue nombrado Comandante de la Orden del Imperio Británico en 1976. Wilcox se casó con su esposa Jean en 1942 y la pareja tuvo cuatro hijos y trece nietos. Murió en 2004, a la edad de 84 años.