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El vikingo en la Exposición Mundial de Columbia en Chicago, 1893

Las réplicas de barcos vikingos son uno de los tipos más comunes de réplicas de barcos . Viking , la primera réplica de un barco vikingo, fue construido por el astillero Rødsverven en Sandefjord, Noruega . En 1893 navegó a través del Océano Atlántico hasta Chicago en los Estados Unidos para la Exposición Mundial de Columbia . Anteriormente ubicado en Lincoln Park , Chicago, Illinois , el Viking se encuentra actualmente en conservación en Geneva, Illinois , Estados Unidos . [1]

Hay un número considerable de reconstrucciones modernas de barcos de la época vikinga en servicio en el norte de Europa y América del Norte . El Museo de Barcos Vikingos en Roskilde , Dinamarca, ha sido particularmente prolífico en la construcción de reconstrucciones precisas de hallazgos arqueológicos en su colección.

Europa [ editar ]

Dinamarca [ editar ]

  • Freja Byrding - Hejlsminde, Dinamarca (14 metros (46 pies), 5-8 personas, barcos Skuldelev 3)
  • Havhingsten fra Glendalough ("Sea Stallion from Glendalough") - Roskilde , Dinamarca , 2004 (30 metros (98 pies), 60-100 personas, barcos Skuldelev 2) [2]
  • Heidrun - Skælskør
  • Helge Ask - Roskilde, 1991 [3] (17 metros (56 pies), 30 personas, barcos Skuldelev 5) [4]
  • Imme Aros - Århus , 1969 (13,5 metros (44 pies), 30 personas, barco Ellingå de 1163 d. C., rebautizado Imme Struer 2003) [5] [6]
  • Imme Gram - Tønder , 1963 (20 metros (66 pies), 32 personas, barco Ladby , perdido en 2009) [7] [8]
  • Imme Sejr - Tønder, 2013 (21,5 metros (71 pies), 38 personas, barco Ladby ) [9]
  • Kraka - Roskilde, 1971 (40 pies, 7-15 personas)
  • Kraka Fyr - Roskilde, 1987 (12,2 metros (40 pies), 5-15 personas, barcos Skuldelev 6) [10]
  • Ladbydragen - Vikingemuseet Ladby, Kerteminde , 2016 (21,5 metros (71 pies), 32 remos, barco Ladby ) [11]
  • Lindheim Sunds - Ollerup , 1977 (17 metros (56 pies), 30 personas, barcos Skuldelev 5) [7]
  • Nidhug - Lundby Strand, 1998 (16 metros (52 pies), 3 a 28 personas) [12]
  • Ottar - Roskilde, 2000 [13] (15,84 metros (52,0 pies), 6-8 personas, barcos Skuldelev 1)
  • Randaros - Randers (39 pies)
  • Roar Ege - Roskilde, 1985 [3] (14 metros (46 pies), 5-8 personas, barcos Skuldelev 3) [13]
  • Røskva - Skælskør
  • Saga Siglar - Roskilde, 1983 (15,84 metros (52,0 pies), 6-8 personas, barcos Skuldelev 1, hundidos frente a la costa catalana en 1992) [13]
  • Sebbe Als - Augustenborg, Dinamarca , 1969 [14] (17 metros (56 pies), 30 personas, barcos Skuldelev 5)
  • Sif Ege - Frederikssund, 1990 (14 metros (46 pies), 5-8 personas Buques Skuldelev 3) [15]

Estonia [ editar ]

  • Turm - Tartu , Estonia , LOA = 12 m, B = 2,5 m, réplica del barco Lapuri  [ fi ] , construido en 2008-2009 [16]
  • Aimar - Käsmu , Estonia, construido en 2009-2010, réplica de 1/2 tamaño del barco Gokstad , LOA 10 m, manga 2 m, 8 remos [17] [18]
  • Thule y Neyve - Nõva, Läänemaa , Estonia, construido 2010-2011, 1/4 réplica del barco de Gokstad , LOA 6,7m Manga 1,7m y 4 remos [19]
  • Äge - Kiruvere , Estonia, LOA = 11,6 m, B = 2,8 m, 12 remos, construido 2011-2012, réplica de Foteviken 1 ( Museo Fotevikens ) [20] [21]
  • Hüljes - Karja, Estonia, construido 2017-2018, réplica del barco más pequeño de Gokstad find - faering. LOA 6,5m Manga 1,6m, 4 remos

Francia [ editar ]

  • Dreknor - Cherburgo , Normandía , Francia
  • Gungnir - Puiselet-Saint-Pierre-lès-Nemours

Islandia [ editar ]

  • Íslendingur - Islandia (22,5 m, 9 personas) ubicado en el Museo del Mundo Vikingo
  • Vésteinn - Islandia (LOA 12 m, manga 2,7 m, 14 remos, 1/2 réplica del barco Gokstad construido en 2008 en Thingeyri, Westfjords) [22]

Noruega [ editar ]

  • Draken Harald Hårfagre ("Dragon Harald Fairhair") - Haugesund , 2012 (35 metros (115 pies), 100 personas)
  • Dronningen - Bjørkedalen, 1987 (réplica del barco Oseberg ) [13]
  • Gaia - Sandefjord

Suecia [ editar ]

  • Ormen Friske ("Serpiente sana") - Trosa , 1949 (23 metros (75 pies), 12-70 personas, barco de Gokstad , perdido en 1950) [23]
  • Krampmacken - Gotland, 1980 (8 metros, réplica del barco Bulverket )
  • Vidfamne - Gotemburgo, 1994 (16 metros, réplica del barco Äskekärr)

Reino Unido [ editar ]

  • Hugin : ubicado en Pegwell Bay en Ramsgate , Kent. Construido en Dinamarca en 1949 como réplica del barco de Gokstad.
  • El cuervo de Odin - 50 pies (15 m) réplica a escala 2/3 del barco Gokstad , construido en Noruega , navegó por el Mar del Norte y ahora se conserva en el museo de la Casa de Manannan en Peel, Isla de Man.
  • Ratatosk - Construido en Noruega ahora en el Reino Unido (20 pies, 6 personas, réplica a escala 1/4 del barco de Gokstad ) [24]

Américas [ editar ]

Canadá [ editar ]

  • Munin - Vancouver, Columbia Británica (40 pies, 7-15 personas)
  • Saga vikinga - Terranova

Estados Unidos [ editar ]

  • Skelmir - San Antonio, Texas (22 pies, 8 personas) [25]
  • Viking : construido en el astillero Rødsverven en Sandefjord, Noruega . Actualmente ubicado y en conservación en Geneva, Illinois . [26]
  • Leif Erikson (42 pies, 4 personas) - navegó a través del Atlántico desde Bergen, Noruega en 1926, en Leif Erikson Park, Duluth, Minnesota . [27]
  • Redwolf - San Antonio (40 pies, 17 personas - en construcción)
  • Fyrdraca - Missouri (32 pies, 18 personas - retirado del servicio con Longship Company 2003)
  • Sae Hrafn [28] - Maryland (40 pies, 18 personas)
  • Gerifalte [29] - Maryland (20 pies, 5 personas)
  • Skogar Þrostur (anteriormente llamado Blackbird ) - Connecticut (22 pies, 3 personas). Fue construida en Ohio por el grupo 'Viking Age Vessels' y ahora es propiedad de Vinland Longships en Connecticut. [30]
  • Yrsa [31] - Missouri (27 pies 8 personas)
  • Wulfwaig - Oklahoma City (21 pies, 5 personas)
  • Hjemkomst [32] - Moorhead, Minnesota. La construcción comenzó en 1974 y navegó desde Duluth, MN a Bergen, Noruega en 1982 con una tripulación de 12. Ahora se encuentra en el Centro Hjemkomst en Moorhead, Minnesota.
  • Norseman [33] - Astillero Kalmar Nyckel, Wilmington, DE. (LOA: 40 '; LWL: 26'; Manga: 9 ')

Ver también [ editar ]

  • Barcos Skuldelev
  • Barco de Gokstad
  • Museo Fotevikens
  • Barco de Oseberg

Referencias [ editar ]

  1. Viking "- Gokstadkopien fra 1893 (Viking - the Gokstad viking ship replica from 1893) " Archived copy " . Archivado desde el original el 2 de marzo de 2011. Consultado el 23 de febrero de 2011 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
  2. ^ Maik-Jens Springmann; Horst Wernicke (2008). Réplicas históricas de barcos y barcos: Actas de conferencias sobre las perspectivas científicas y los límites de las réplicas de barcos y barcos: Torgelow 2007 . Steffen GmbH. pag. 150. ISBN 978-3-940101-25-9. Consultado el 2 de julio de 2013 .
  3. ↑ a b Dieter Loibner (enero de 2002). La historia de Folkboat: del culto al clásico: el renacimiento de una leyenda . Sheridan House, Inc. págs. 203–. ISBN 978-1-57409-122-9. Consultado el 2 de julio de 2013 .
  4. ^ Parvis Navi; Dick Sandberg (2012). Procesamiento Termo-Hidro-Mecánico de la Madera . Prensa CRC. págs. 28–. ISBN 978-1-4398-6042-7. Consultado el 2 de julio de 2013 .
  5. ^ "Imme Struer-barco vikingo, Struer" . www.vikingtoday.com . Consultado el 2 de julio de 2013 .
  6. ^ Boy Scouts of America, Inc. (septiembre de 1971). Vida de los chicos . Boy Scouts of America, Inc. págs. 34–. ISSN 0006-8608 . Consultado el 2 de julio de 2013 . 
  7. ↑ a b Seán McGrail; Museo Marítimo Nacional (Gran Bretaña) (1984). Aspectos de la arqueología y etnografía marítimas: trabajos basados ​​en los presentados en un seminario internacional celebrado en la Universidad de Bristol en marzo de 1982 . Patronos del Museo Marítimo Nacional. pag. 104 . Consultado el 2 de julio de 2013 .
  8. ^ "Om Imme Grams forlis" [Acerca de la pérdida de Imme Gram] (en danés) . Consultado el 2 de julio de 2013 .
  9. ^ "¡25.000 fra Jyllands-Posten Fond!" [¡25.000 (coronas) de la Fundación Jyllands-Posten!] (En danés) . Consultado el 2 de julio de 2013 .
  10. ^ Carlo Beltrame (2003). Barcos, barcos y astilleros: actas del Noveno Simposio Internacional de Arqueología de Barcos y Barcos, Venecia 2000 . Oxbow. pag. 258. ISBN 978-1-84217-093-9. Consultado el 2 de julio de 2013 .
  11. ^ Vikingemuseet Ladby. "Ladbydragen" (en danés) . Consultado el 30 de junio de 2017 .
  12. ^ "Nidhug Vikingeskib i Fiordo de Roskilde" . www.erantis.dk . Consultado el 2 de julio de 2013 .
  13. ^ a b c d Alexis Catsambis; Ben Ford; Donny L. Hamilton (8 de septiembre de 2011). El Manual de Oxford de Arqueología Marítima . Prensa de la Universidad de Oxford. págs. 242–. ISBN 978-0-19-537517-6. Consultado el 2 de julio de 2013 .
  14. ^ Gertraudt Jepsen (2008). Clausen mordido . Gyldendal A / S. págs. 194–. ISBN 978-87-02-06513-8. Consultado el 2 de julio de 2013 .
  15. ^ "Sif Ege" (en danés). www.erantis.dk . Consultado el 2 de julio de 2013 .
  16. ^ Barco vikingo Turm " lodi.ee Archivado el 16 de junio de 2012 en la Wayback Machine.
  17. ^ Viikinglaev Aimar kasmu.ee Archivado el 18 de junio de 2012 en la Wayback Machine.
  18. ^ Käsmu / viikingilaev ver 'Jueves, 10 de junio de 2010 Nonii, selle laeva ehitamise saaga siis selleks korraks lõpul' tr. "Nonii, la saga de construir este barco terminará por el momento" , viikingilaev.blogspot.com , consultado el 5 de marzo de 2021
  19. ^ Thule y Neyve nordestnova.org , consultado el 5 de marzo de 2021
  20. Kiruvere viking ship eesti-viikingid.ee , consultado el 5 de marzo de 2021
  21. ^ Austrvegr Seltsi viikinglaev "Äge" 29 de junio de 2015 agelaev.blogspot.com , consultado el 6 de marzo de 2021
  22. ^ Vésteinn / Barcos vikingos y barcos construidos por los vikingos estonios eesti-viikingid.ee , consultado el 6 de marzo de 2021
  23. ^ Martina Sprague (2007). Guerra nórdica: las estrategias de batalla poco convencionales de los antiguos vikingos . Libros de Hippocrene. págs.  98 -. ISBN 978-0-7818-1176-7. Consultado el 2 de julio de 2013 .
  24. ^ Ratatosk , conservado por los vikingos de la sociedad de recreación de Inglaterra central vikingsofmiddleengland.co.uk [ verificación fallida ]
  25. ^ "El proyecto Longship Ansteorran" . Archivado desde el original el 7 de febrero de 2012 . Consultado el 2 de julio de 2013 .
  26. About the Viking (Friends of the Viking ship), en vikingship.us Consultado el 24 de mayo de 2017
  27. ^ Proyecto de restauración de barcos vikingos Leif Erikson 2019, www.leiferiksonvikingship.com , consultado el 6 de marzo de 2021
  28. ^ Sae Hrafn www.longshipco.org , consultado el 7 de marzo de 2021
  29. ^ Gyrfalcon www.longshipco.org , alcanzado el 7 de marzo de 2021
  30. Adventures of the Skogar Þrostur vinlandlongship.livejournal.com Consultado el 24 de mayo de 2017
  31. ^ Yrsa vikingsamonline.com [ enlace muerto ]
  32. ^ Barco vikingo Hjemkomst, (referencia archivada) hjemkomst-center.com , consultado el 7 de marzo de 2021
  33. ^ Our Ships - Norseman History vikingship.org , consultado el 7 de marzo de 2021

Enlaces externos [ editar ]

  • Semental de mar, Roskilde, Dinamarca
  • Colección de barcos del Museo de Barcos Vikingos, Roskilde, Dinamarca
  • Sif Ege, Frederikssund, Dinamarca
  • El Skelmir, San Antonio
  • Proyecto Dreknor
  • Gaia, la copia del barco de Gokstad
  • Munin, una réplica de Gokstad en Vancouver, BC
  • Yrsa, asaltante vikingo
  • Sebbe Als, Augustenborg, Dinamarca - página principalmente en danés
  • The Longship Company, propietarios del Sea Hrafn (Sea Raven) y el Gryfalcon
  • Réplica de Robert Asp - 'Hjemkomst' Moorhead, MN
  • Fundación del Nuevo Barco Oseberg
  • Skogar Þrostur con sede en Connecticut.
  • El Proyecto Longship Ansteorran con sede en Texas.
  • El barco vikingo Hjemkomst con base en Minnesota.