Vincenzo Florio Jr. (18 de marzo de 1883 - 6 de enero de 1959) fue un empresario italiano, heredero de la rica dinastía económica Florio , una de las familias italianas más ricas de finales del siglo XIX. [1] Entusiasta de los automóviles, es más conocido como el fundador de Targa Florio .
Vincenzo Florio Jr. | |
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Nació | |
Fallecido | 6 de enero de 1959 | (75 años)
Nacionalidad | italiano |
Ocupación | Emprendedor y piloto de carreras |
Conocido por | Miembro de la familia Florio y fundador de la Targa Florio |
Vida temprana
Era hijo del senador del Reino de Italia , Ignazio Florio Sr. y de la baronesa Giovanna D'Ondes Trigona. Nació en Palermo y recibió su nombre de su abuelo Vincenzo Florio Sr. (1799–1886), quien fundó la compañía de vinos y especias Florio . Él era el hermano menor de Ignazio Florio Jr. . No inclinado a los negocios, le encantaba viajar y era un visitante frecuente de París , Niza , Montecarlo y Cannes . Los barcos de lujo eran una de sus pasiones: en la familia tenían cinco yates. [2] En 1909 se casó con la principessa Annina Alliata di Montereale. Después de su muerte por cólera en 1911, se casó con Lucie Henry de Épernay , Francia, un año después.
Carrera profesional
Entusiasta del automóvil, inició la base financiera y los planes de ingeniería para la "Brescia Motor Week" en Brescia , Lombardía . Había terminado tercero en la edición de 1904 y había financiado generosamente la carrera de 1905, que pasó a llamarse Coppa Florio . Donó 50.000 liras y una Copa para el ganador. Su mayor fama provino de la creación de la carrera Targa Florio en 1906 , basada en discusiones con James Gordon Bennett Jr. y Henri Desgrange . El Targa también afirmó ser un evento mundano que no debe perderse. Artistas de renombre, como Alexandre Charpentier y Leonardo Bistolfi , recibieron el encargo de diseñar medallas. Se inició una revista, Rapiditas , que tenía como objetivo realzar, con reproducciones gráficas y fotográficas de la carrera, el mito del automóvil y el carácter típico de la vida moderna, la velocidad. [2]
Florio también corrió. Su mejor resultado fue la victoria en la Targa Rignano ( Padova - Bovolenta ) 1903, que lleva el nombre del Conde Rignano, lo que inspiró a Florio a elegir la Targa Florio basada en el apellido. Su propio equipo de carreras, sin embargo, consiguió que Felice Nazzaro dejara Fiat y se uniera como piloto, [2] que había ganado la carrera de 1907. En 1913, Vincenzo Florio fundó el Automóvil Club de Sicilia, del que fue presidente durante mucho tiempo. [2]
Muerte
Murió en Épernay , Francia . Está enterrado en la capilla familiar, en el cementerio de Santa Maria di Gesù .
Conmemoración
Florio también fue pintor. [3] La exposición Vincenzo Florio - Un gusto por la modernidad se exhibió en Palermo en 2003.