Vladímir Serov (piloto)


Vladimir Georgievich Serov ( ruso : Владимир Георгиевич Серов ; 19 de julio de 1922 - 26 de junio de 1944) fue un piloto de combate soviético y subcomandante de escuadrón en el 159.º Regimiento de Aviación de Cazas durante la Segunda Guerra Mundial, a quien se le atribuyeron 39 victorias aéreas en solitario y seis compartidas.

Serov nació el 19 de julio de 1922 en una familia de campesinos rusos en Kurganinsk . Después de completar su octavo grado de escuela, se entrenó en un aeroclub y trabajó como personal de mantenimiento antes de ingresar al ejército en 1941. Ese año se graduó de la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Krasnodar. [1] [2]

En abril de 1942 fue enviado al frente de guerra con el 159.º Regimiento de Aviación de Cazas, y el 30 de agosto de ese año obtuvo su primera victoria aérea: el derribo compartido de un Bf 109. Sin embargo, no fue hasta noviembre que obtuvo su primera victoria en solitario. derribo: otro Bf 109. Continuó ganando otro derribo dos días después, que resultó ser su última victoria aérea en el Curtiss P-40 Warhawk . Finalmente, en mayo del año siguiente, registró su primera muerte en el nuevo La-5 y, a partir de ese momento, aumentó rápidamente su cuenta, a menudo ganando dos derribos en un día; a lo largo de la batalla de Leningradoparticipó en intensas batallas aéreas, especialmente a principios de 1944. En abril de 1944 fue nominado para el título de Héroe de la Unión Soviética por completar 203 incursiones, participar en 53 combates aéreos y contar 20 en solitario más seis derribos compartidos. Sin embargo, recibir el título póstumamente en agosto aumentó rápidamente su cuenta durante la intensa batalla por el istmo de Carelia . Los relatos de su último vuelo difieren: algunas fuentes afirman que derribó dos aviones enemigos antes de embestir fatalmente a otro, pero esas afirmaciones no se reflejan en su recuento oficial, que indica el derribo de un Bf 109 el 26 de junio de 1944 antes de que muriera en acción. . [2] [3]

A pesar de llegar al frente de guerra como un piloto ordinario con el rango de sargento y participar en el conflicto durante apenas dos años antes de morir en acción, rápidamente ascendió de rango al puesto de subcomandante de escuadrón y al rango de teniente mayor; su cuenta final acumulada a lo largo de aproximadamente 300 incursiones y 104 combates aéreos se sitúa oficialmente en 39 derribos en solitario y seis compartidos, incluidos los aviones Bf 109 , Bf 110 , Ju 87 , Ju 88 , He 111 y FW 190 . [3] [4]