Vladimir Wiese


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Vladimir Yulyevich Wiese (en ruso : Владимир Юльевич Визе ; 21 de febrero de 1886 - 19 de febrero de 1954) fue un científico ruso de ascendencia alemana que dedicó su vida al estudio de la capa de hielo del Ártico . Su nombre está asociado con la teoría de la predicción científica de las condiciones del hielo . Wiese era miembro del Instituto Ártico Soviético y una autoridad en oceanografía polar . También fue el fundador de la Escuela Geografico-Hidrológica de Oceanografía.

Biografía

Wiese nació de inmigrantes alemanes en San Petersburgo, Julius Friedrich Franz Wiese y Lydia Karoline Amalie Gertrud Blass. [3] Se graduó de la Universidad de San Petersburgo y la Universidad de Göttingen . [2]

Expediciones árticas

En 1912-1914 Wiese fue con la expedición de Georgy Sedov en el barco St. Foka a Novaya Zemlya y Franz Josef Land . Después de la Revolución Rusa, Wiese participó en varias expediciones árticas soviéticas .

En 1924, Wiese estudió la deriva del desafortunado barco ruso St. Anna de Georgy Brusilov cuando quedó atrapado en el hielo del mar de Kara . Detectó una extraña desviación de la trayectoria de la deriva del barco causada por ciertas variaciones de los patrones de las corrientes marinas y de hielo. Concluyó que la desviación se debió a la presencia de una isla por descubrir, cuyas coordenadas pudo calcular con precisión gracias a la disponibilidad de las sucesivas posiciones del St. Anna durante su deriva. Más tarde, la isla recibió el nombre de Wiese. [4]

Finalmente, la isla fue descubierta el 13 de agosto de 1930 por una expedición soviética dirigida por Otto Schmidt a bordo del Rompehielos Sedov al mando del capitán Vladimir Voronin . La isla fue nombrada Isla Vize , que en ese momento estaba a bordo del Sedov .

En julio de 1931, Wiese dirigió una expedición en el vapor rompehielos Malygin a Franz Josef Land y la parte norte del mar de Kara . Realizó observaciones meteorológicas, electromagnéticas e hidrológicas durante esta expedición. Durante esta expedición, el dirigible alemán Graf Zeppelin se reunió con el rompehielos Malygin en Bukhta Tikhaya en Hooker Island , Franz Josef Land .

En la isla Rudolf, Wiese recuperó artefactos de las chozas abandonadas de la expedición polar Ziegler de 1904-1905 a la tierra de Franz Josef. Su intención era llevar a cabo una investigación oceanográfica de aguas profundas en la cuenca del Ártico, pero debido a la niebla y al mal tiempo, se rindió a regañadientes y la expedición se dirigió hacia el sur. También había esperado llevar a cabo investigaciones oceanográficas en la parte norte del mar de Kara, entonces poco explorada., pero las concentraciones de hielo se volvieron progresivamente más pesadas hasta que se decidió dar marcha atrás. En esta expedición ártica, el celo científico de Wiese se vio atenuado por las prudentes decisiones del capitán Chertkhov. Aun así, la expedición fue bastante exitosa. Se tomaron las temperaturas de las aguas superficiales en 295 localidades, se tomaron muestras de agua de 273 estaciones y las observaciones meteorológicas se tomaron debidamente cada cuatro horas.

A principios de 1929, Wiese propuso la creación de un observatorio polar a la deriva cerca del Polo Norte. Su propuesta fue aceptada solo en 1935, lo que resultó en la expedición al Polo Norte-1 . [5] Wiese participó en su preparación, pero no pudo participar debido al deterioro de su salud. Entró en su última expedición en 1937, en el Rompehielos Sadko . Su objetivo era navegar a las islas Henrietta , Zhokhov y Jeannette , en el grupo De Long.y realizar investigaciones científicas. El propósito de la expedición también era averiguar cómo se podía utilizar la Ruta del Mar del Norte para el envío regular. Pero las autoridades navales soviéticas cambiaron los planes y el rompehielos fue enviado en su lugar para ayudar a los barcos en peligro en los mares de Kara y Laptev . La propia Sadko quedó atrapada en el hielo fijo a 75 ° 17'N y 132 ° 28'E cerca de las islas de Nueva Siberia . Otros dos rompehielos soviéticos que investigaron la condición del hielo en la misma área, Sedov y Malygin, también quedó atrapado por el hielo marino y se desvió sin poder hacer nada. Debido a las persistentes condiciones climáticas adversas, parte de los miembros de la tripulación varados y algunos de los científicos solo pudieron ser rescatados en abril de 1938. El 28 de agosto de 1938, el rompehielos Yermak liberó dos de los tres barcos a 83 ° 4'N y 138 ° 22 ' MI. El tercer barco, Sedov , tuvo que dejarse a la deriva en su prisión helada y se transformó en una estación polar científica . Se mantuvo la deriva hacia el norte en el hielo hacia el Polo , muy parecido a Fridtjof Nansen 's Fram había hecho en 1893-1896. Había 15 tripulantes a bordo, liderados por el capitán Konstantin Badygin.. Durante la larga deriva, Weise y sus colegas llevaron a cabo cientos de observaciones astronómicas y electromagnéticas, y realizaron 38 mediciones de profundidad perforando el grueso hielo polar durante su estadía de 812 días a bordo del Sedov . Finalmente, fueron liberados entre Groenlandia y Svalbard por el rompehielos Joseph Stalin el 18 de enero de 1940. La tripulación y los científicos fueron bienvenidos en la Unión Soviética como héroes.

Premios y honores

Wiese en un sello ruso de 2000

En 1933, Wiese fue elegido miembro correspondiente de la Academia de Ciencias Soviética. [1] Fue galardonado con dos Órdenes de Lenin y un Premio Stalin (1946). [2] Varios objetos geográficos en el Ártico soviético llevan su nombre, incluida la isla Wiese . [4]

Trabajos científicos

  • Morya Sovetskoy Arktiki . (Ruso) Moscú-Leningrado 1948
  • La expedición a bordo del barco rompehielos “Malygin” a Zemlya Frantsa Iosifa . 1933 (traducción del ruso)
  • El viaje del rompehielos "Malygin" a Zemlya Frantsa Iosifa en 1931 . Trudy (traducción del ruso)
  • "Die Vorhersage der Eisverhältnisse im Barentsmeer". Me Arktis . 1928 (alemán).

Ver también

  • Hielo marino
  • Estaciones de hielo a la deriva tripuladas soviéticas y rusas
  • Isla de Uedineniya
  • Rompehielos Feodor Litke
  • Rompehielos Sadko

Referencias

  1. ^ a b c d e Визе Владимир Юльевич . Academia de Ciencias de Rusia
  2. ^ a b c Ansberg, ON Визе В.Ю., (1886-1954), океанолог, исследователь Арктики . Enciclopedia de San Petersburgo
  3. ^ ИСТОРИЯ ЦАРСКОГО СЕЛА - 1886 . Enciclopedia de Tsarskoe Selo
  4. ^ a b Визе Владимир Юльевич . knowledge.su
  5. ^ Дрейфующие станции . RIA Novosti. 21 de mayo de 2017
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