El Volvo B54 era un chasis midibus con motor delantero fabricado por Volvo entre 1966 y 1971. Técnicamente, era más o menos un chasis de camión Volvo F85 sin cabina. El motor estaba montado en la parte superior del eje delantero, lo que le daba a los autobuses muy poco voladizo delantero. Antes del final de la producción en 1971, fue reemplazado de alguna manera por el BB57 más grande , pero el verdadero sucesor fue el B609 basado en F6 que llegó en 1976, media década después. El predecesor del B54 había dejado de producirse en 1964, por lo que claramente no era un modelo en el que Volvo se esforzó mucho en ese momento. Solo se construyeron 533 chasis.
Volvo B54 | |
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Descripción general | |
Fabricante | Volvo |
Producción | 1966-1971 |
Montaje | Suecia |
Carrocería y chasis | |
Clase | Chasis midibus |
Tipo de piso | Paso de entrada |
Tren motriz | |
Motor | I-6 Volvo D50, TD50 de 5.1 litros montado en la parte delantera [1] |
Cronología | |
Predecesor | Volvo B705 |
Sucesor | Volvo B609 |
Referencias
- ^ Catálogo comercial - Aplicaciones Letrika
enlaces externos
- Medios relacionados con Volvo B54 en Wikimedia Commons