Aviones clásicos WACO
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Aviones clásicos WACO
WACO Classic Aircraft logo.png
EscribeEmpresa de capital privado
IndustriaAviación general
Fundado1983
SedeBattle Creek, Michigan
Gente clavePeter F. Bowers (presidente)
ProductosWACO Classic YMF y Great Lakes Modelo 2T-1A-1/2
Número de empleados37
PadreDimor Group Inc
Sitio webwww .wacoaircraft .com
Biplano WACO Classic YMF-5C, construido en 2000

El WACO Classic Aircraft Corporation es una estadounidense fabricante de aviones , que se encuentra en Battle Creek, Michigan . Fue fundada en 1983 como Classic Aircraft Corporation y ahora se llama WACO Aircraft Corporation . [1] [2] [3]

WACO Classic Aircraft construye, en cantidades relativamente pequeñas, un biplano de tres asientos , el WACO Classic YMF , basado en los planes de fabricación originales que fueron presentados por Waco Aircraft Company en la Biblioteca del Congreso y, por lo tanto, disponibles. Los aviones se construyen en el aeropuerto del aeropuerto WK Kellogg en Battle Creek, Michigan . La empresa también repara WACO "clásicos" originales y aviones antiguos.

Si bien el avión que construye tiene un diseño de larga data, WACO Classic Aircraft ha actualizado muchos sistemas, como los frenos, a una tecnología más nueva y segura. Están construidos con gran parte de los métodos originales de construcción a mano y son buscados como un avión clásico de cabina abierta, pero con electrónica digital moderna. [4] Hasta la fecha, Waco Classic solo ofrece uno de varios modelos de Wacos que se construyeron. En 2007 se habían completado más de 100 nuevos aviones YMF-5C.

En junio de 2009, la compañía anunció la versión mejorada de YMF-5D, impulsada por un motor Jacobs R-755-A2 de 300 hp (224 kW). El tipo debía ser certificado en octubre de 2009 y cuenta con un nuevo MT-Propeller , un interior de cuero de lujo, nuevos pantalones y carenados de fibra de carbono livianos, un paquete de aviónica mejorado y un portavasos. [5]

En enero de 2011, la compañía anunció que volvería a poner en producción el biplano Great Lakes Modelo 2T-1A-1/2 . El avión no había estado disponible desde 1980. El avión incorpora varios cambios que incluyen una cabina más grande y aviónica avanzada. Está equipado con el motor Lycoming AEIO-360-B1F6 . [6] En mayo de 2012, la empresa anunció que se estaba construyendo la primera producción de Great Lakes y se completó en junio de 2013. [7] [8]

En noviembre de 2018, la empresa fue adquirida por Dimor Group Inc, con sede en Florida . [9]

Aeronave

Referencias

  1. ^ Corporación de aviones WACO (2020). "WACO Aircraft Corp" . www.wacoaircraft.com . Archivado desde el original el 26 de junio de 2016 . Consultado el 24 de junio de 2020 .
  2. ^ "Acerca de - WACO Aircraft Corporation" . Wacoaircraft.com . Consultado el 7 de agosto de 2012 .
  3. ^ "Noticias de EAA - Waco Classic resucita el biplano acrobático de los Grandes Lagos" . Eaa.org. 2011-01-20. Archivado desde el original el 4 de agosto de 2012 . Consultado el 7 de agosto de 2012 .
  4. ^ Hirschman, Dave (junio de 2010). "Maravilloso Wacos" . Consultado el 24 de junio de 2010 .
  5. ^ Grady, Mary (junio de 2009). "Waco actualiza su biplano clásico" . Consultado el 25 de junio de 2009 .
  6. ^ Grady, Mary (enero de 2011). "Waco revive el biplano de los Grandes Lagos" . AvWeb . Consultado el 20 de enero de 2011 .
  7. ^ WACO Classic Aircraft (14 de noviembre de 2012). "Blog de aviones WACO" . Consultado el 10 de diciembre de 2012 .
  8. ^ Grady, Mary (11 de junio de 2013). "Producción de Waco Great Lakes en marcha" . AvWeb . Consultado el 13 de junio de 2013 .
  9. ^ O'Connor, Kate (13 de noviembre de 2018). "WACO obtiene nuevo propietario" . AVweb . Consultado el 14 de noviembre de 2018 .

enlaces externos

  • Página web oficial
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