Puente de Wabash (St. Charles, Missouri)
El puente Wabash lleva un ferrocarril de vía única desde el condado de St. Louis hasta la ciudad de St. Charles . Está ubicado junto al Discovery Bridge . Es utilizado por los trenes de carga de Norfolk Southern Railway .
El puente Wabash original, construido en 1871, fue el primer puente en el condado de St. Charles. El puente Wabash original sufrió múltiples incidentes durante su vida útil. En 1870, una columna de acero se derrumbó durante la construcción y provocó la muerte de dieciocho trabajadores del puente. En 1879, una parte del puente se derrumbó durante el cruce de un tren. Dieciocho vagones de tren cayeron al río y causaron cinco muertes. En 1881, el puente volvió a fallar durante un cruce de tren que provocó que los vagones de mercancías cayeran al río. Un ingeniero, John Kirby, murió junto con treinta y un reses contenidas en los vagones de carga. En 1884, MontanaEl barco de vapor chocó con el muelle del puente. El barco de vapor no se pudo sacar y se dejó en el río. Se encuentra en el lado del condado de St. Louis del río Missouri, cerca del sitio del primer puente Wabash, y aún se puede ver cuando el río está bajo. [1]
En 1936, se construyó el actual Puente Wabash a media milla río arriba del puente viejo, y el puente viejo fue demolido. [2] En junio de 2013, el río Missouri creció rápidamente durante la noche, lo que provocó que una grúa montada en una barcaza chocara contra la estructura de celosía del puente. La grúa, subcontratada por The Walsh Group, estaba trabajando río arriba en el nuevo Puente I-70 Blanchette Memorial . El tráfico de trenes a través del puente se detuvo durante los cuatro días mientras la grúa estaba contra la estructura. En 2016, el operador propietario Norfolk Southern Corporation comenzó a instalar una nueva plataforma de amarre en el puente con una fecha de finalización de 2020.
