Puente Wanghe


El Puente Wanghe ( chino simplificado :望 和 桥; chino tradicional :望 和 橋; pinyin : Wànghé Qiáo ) es un paso elevado y un punto nodal en Beijing .

Cuando se construyó por primera vez, llevaba una línea de ferrocarril sobre el noreste de 4th Ring Road . Esta línea ferroviaria partía de la ahora abandonada estación de trenes de Hepingli .

El puente Wanghe se amplió a principios de la década de 2000 para permitir el paso del CityRail ( línea 13 (metro de Beijing) . Las vías del CityRail esencialmente reemplazaron a las de la antigua línea ferroviaria. Una nueva expansión en 2002 creó el puente que se ve hoy.

El puente fue, hasta el 28 de septiembre de 2004, el punto de partida de la autopista Jingcheng hacia Laiguangying y, en última instancia, a Chengde en la provincia de Hebei . La autopista ahora comienza en Taiyanggong en la tercera carretera de circunvalación . Los puentes de la autopista están justo sobre el 4th Ring Road, que pasa por debajo del puente.

El puente Wanghe consta de tres capas. La primera capa es un paso subterráneo para vehículos en el cuarto anillo de circunvalación . La segunda capa es la autopista Jingcheng que corre sobre el cuarto anillo. Finalmente, algunos puentes elevados (líneas de conexión) forman una tercera capa más irregular.


Puente Wanghe visto desde la cuarta carretera de circunvalación