Washington Avenue Historic District , o Washington Avenue Factory District , es un distrito histórico nacional ubicado en los vecindarios Hawthorne y Bella Vista del sur de Filadelfia , Pensilvania . Comprende los cuatro bloques restantes de uno de los últimos barrios industriales de Filadelfia y comprende ocho edificios contribuyentes construidos entre 1889 y 1927: [2]
- 1001 Washington Avenue: C. J. Fábrica de Milne
- 1101 Washington Avenue: Curtis Publishing Company
- 1135 Washington Avenue: American Cigar Company
- 1201 Washington Avenue: John Wyeth Chemical Works
- 1301 Washington Avenue: Compañía Nacional de Regaliz
- 1001 S. Broad Street: Fábrica de ropa John Wanamaker
- 1200 Carpenter Street: John Williams y compañía
- 1217-37 Carpenter Street: Main Belting Company
Distrito histórico de Washington Avenue (Distrito de fábricas de Washington Avenue) | |
1135 y 1201 Washington | |
![]() ![]() | |
Localización | Aproximadamente delimitado por Carpenter, Washington, 10th y Broad Sts., Filadelfia, Pensilvania |
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Coordenadas | 39 ° 56′17 ″ N 75 ° 9′44 ″ W / 39,93806 ° N 75,16222 ° WCoordenadas : 39 ° 56′17 ″ N 75 ° 9′44 ″ W / 39,93806 ° N 75,16222 ° W |
Área | 16 acres (6.5 ha) |
Construido | 1889 |
Arquitecto | Múltiple |
NRHP referencia No. | 84003561 [1] |
Agregado a NRHP | 7 de septiembre de 1984 |
Localización | Filadelfia |
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West End | Grays Ferry Avenue en el sur de Filadelfia |
Uniones principales | ![]() Front Street en el sur de Filadelfia |
Extremo este | Columbus Boulevard en el sur de Filadelfia |
Fue agregado al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1984. [1]
Historia
Washington Avenue fue un distrito de plantas y fábricas que también fue conocido como el "taller del mundo" hasta mediados del siglo XX (1950).
En 1875, el lado norte de la cuadra 1000 (sitio de la Fábrica Milne) era un cementerio; el sitio del edificio Curtis era un almacén de madera; los sitios de Wyeth en las calles 10 y 12 eran depósitos de carbón; la fábrica de Wanamaker fue la ubicación de los establos y el granero de automóviles del ferrocarril de pasajeros de las calles 13 y 15. Solo la mitad occidental del bloque 1100 (ahora American Cigar) se entregó al desarrollo industrial intensivo: una fábrica de algodón y lana en un edificio demolido antes de 1900.
La industria llegó tarde a Washington Avenue, aunque se había convertido en un importante centro de envío en la década de 1850 con la llegada del ferrocarril de Filadelfia, Wilmington y Baltimore (PW&B). Estos edificios se ubicaron aquí debido a la posición de las vías del tren en el medio de Washington Avenue, que conectan una fábrica con la siguiente y con el resto de la nación.
La principal afluencia de la industria pesada comenzó con la llegada en 1889 del laboratorio químico y las fábricas farmacéuticas de John Wyeth. Finalmente, la compañía construyó varios otros edificios cerca de las vías de PW&B, incluido el hermoso edificio tipo loft de cinco pisos en la esquina noroeste de 12th y Washington en 1909.
En 1890, John Wanamaker construyó un almacén en Broad and Carpenter para guardar sus mercancías, y diez años más tarde encargó la monumental fábrica de seis pisos en Broad y Washington que destruyó los edificios anteriores.
Cinco años antes, Caleb Milne construyó la más grande de todas, una fábrica de 376 pies de largo que se extendía desde las calles 10 a 11.
En 1900, el John Williams Cotton and Woolen Mill ocupaba el edificio de ladrillos de 3 pisos en las calles Carpenter y 12th, y seis años más tarde se expandió hasta el extremo oeste de su bloque en un loft de seis pisos.
The Main Belting Company estaba en su ubicación en Carpenter Street antes de 1900, y se amplió en 1902 y nuevamente en 1911.
En el bloque 1100 estaban el almacén de Curtis Publishing Company y la adyacente American Cigar Company. La National Licorice Company construyó su moderna planta de hormigón armado en 1927-28) en 13th y Washington Avenue, completando el grupo de edificios industriales iniciado treinta y ocho años antes.
La abrumadora escala de estos edificios de fabricación subraya su impacto en su comunidad, que proporcionó a los miles de trabajadores que tejían telas para John Williams y CJ Milne, cosían prendas para John Wanamaker, movían los diversos suministros de Curtis Publishing (que imprimió Ladies Home Journal y Saturday Evening Post ), envolvió puros para cigarros estadounidenses, produjo los productos químicos y farmacéuticos de los laboratorios John Wyeth, o fabricó dulces para el regaliz nacional.
Muchos de los edificios también son de nota arquitectónica. La fábrica de Milne, por ejemplo, de Hales y Ballinger, presentó su recién inventado "Superspan Truss", que dio forma a muchas de las formas convencionales de arquitectura de fábrica.
Transporte público
El distrito histórico de la avenida Washington es servida por SEPTA 's bus Ruta 64 . [3] Varias otras rutas de tránsito cruzan Washington Avenue, siendo la más importante la línea subterránea Broad Street Line con su estación en Ellsworth-Federal .
Referencia general
Referencias
- ^ a b "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
- ^ "Monumentos históricos nacionales y registro nacional de lugares históricos en Pensilvania" (base de datos con capacidad de búsqueda) . CRGIS: Sistema de Información Geográfica de Recursos Culturales. Nota: esto incluye George E. Thomas (marzo de 1984). "Formulario de registro del Registro Nacional de Lugares Históricos: Distrito Histórico de Washington Avenue" (PDF) . Consultado el 3 de julio de 2012 .
- ^ "Ruta SEPTA 64" .