La Medida de Iniciativa No. 976 ( I-976 ) es una iniciativa de votación en el estado estadounidense de Washington que apareció en la boleta el 5 de noviembre de 2019. La iniciativa fue presentada a la legislatura estatal mediante una petición patrocinada por Tim Eyman . [2] [3] [4] La iniciativa limitaría los impuestos sobre ciertos automóviles a $ 30 y pondría fin a los distritos de beneficios de transporte y otros impuestos locales a los vehículos. [3] [4] La campaña a favor de la iniciativa fue liderada por Tim Eyman , Permanent Offense , y Voters Want More Choices , mientras que la campaña contra la iniciativa fue liderada por elInstituto Progresista del Noroeste . Quienes se oponen a la iniciativa temen que su aprobación quite dinero de los proyectos de transporte en curso, incluidas las medidas aprobadas por los votantes, como Sound Transit 3 , mientras que los partidarios afirman que la iniciativa dejaría de evaluar las prácticas que, según ellos, son deshonestas. [2] Las prácticas incluyen el uso de tarifas anticuadas para evaluar los vehículos. [5] Se hicieron intentos infructuosos de exigir el uso de listas de tarifas más recientes en la legislatura estatal. [5]
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Límites en la medida de impuestos y tarifas de vehículos motorizados | |||||||||||||||||||
Localización | Washington , Estados Unidos | ||||||||||||||||||
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Resultados | |||||||||||||||||||
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Resultados al 26 de noviembre de 2019 [1][actualizar] |
La medida de la boleta electoral fue aprobada, con el 53 por ciento de los votantes a favor en el momento de la certificación. [1] [6] Los gobiernos de Seattle y el condado de King, junto con otros grupos de todo el estado, anunciaron planes para detener la iniciativa mediante acciones legales, disputando el lenguaje de la balota como "engañoso para los votantes". Un juez del Tribunal Superior del condado de King emitió una orden judicial temporal en noviembre de 2019 y el caso está pendiente de más acciones. [7] [8]
En febrero de 2020, la Corte Superior del condado de King confirmó en gran medida la I-976, pero mantuvo la medida en espera a la espera de un fallo de la Corte Suprema del estado de Washington. [9]
El 15 de octubre de 2020, la Corte Suprema del Estado de Washington anuló la iniciativa al declararla inconstitucional porque "contiene más de un tema y su tema no está expresado con precisión en su título". [10]
Referencias
- ^ a b "Resultados de las elecciones generales del 5 de noviembre de 2019: Medida de iniciativa No. 976" . Secretario de Estado de Washington . 26 de noviembre de 2019 . Consultado el 29 de noviembre de 2019 .
- ^ a b Bhoolsuwan, Patranya (4 de enero de 2019). "La iniciativa 976 está a punto de llegar a la votación de noviembre. Los opositores preocupados por los votantes no sabrán el impacto total" . Noticias de KIRO . Consultado el 15 de mayo de 2019 .
- ^ a b "La iniciativa de Eyman-Fagan eliminaría muchas tarifas de licencias de vehículos, incluida la de Spokane" . The Spokesman-Review . Consultado el 15 de mayo de 2019 .
- ^ a b "Tim Eyman dice que la iniciativa de $ 30 para la cuenta del automóvil estará en la boleta electoral de noviembre" . El Seattle Times . 3 de enero de 2019 . Consultado el 15 de mayo de 2019 .
- ^ a b "Es probable que el alivio de la ficha del automóvil de Washington se desarrolle en la boleta" . MyNorthwest.com . 16 de abril de 2019 . Consultado el 15 de mayo de 2019 .
- ^ "Los votantes de Washington que favorecen la I-976 de Tim Eyman para recortar las tarifas de los autos en los resultados de las elecciones del martes" . El Seattle Times . 5 de noviembre de 2019.
- ^ "Seattle, el condado de King demandará para bloquear la medida de la cuenta del automóvil de $ 30" . Noticias de KING 5.
- ^ Groover, Heidi (27 de noviembre de 2019). "Medida de ficha de coche de Tim Eyman en espera temporal, órdenes de juez" . El Seattle Times . Consultado el 29 de noviembre de 2019 .
- ^ Groover, Heidi (15 de octubre de 2020). "La Corte Suprema de Washington derriba la I-976 para reducir los impuestos sobre la ficha del automóvil" . El Seattle Times . Consultado el 15 de octubre de 2020 .
- ^ Groover, Heidi (15 de octubre de 2020). "La Corte Suprema de Washington derriba la I-976 para reducir los impuestos sobre la ficha del automóvil" . El Seattle Times . Consultado el 15 de octubre de 2020 .