El transporte acuático en Mumbai consiste en transbordadores , aerodeslizadores y catamaranes .
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Thane_Creek_and_Elephanta_Island_03-2016_-_img36_ferry_near_Gateway_of_India.jpg/440px-Thane_Creek_and_Elephanta_Island_03-2016_-_img36_ferry_near_Gateway_of_India.jpg)
Las propuestas para iniciar más servicios de agua se plantearon inicialmente en la década de 1990, pero se retrasaron debido a problemas legales. [1] Los servicios son proporcionados tanto por agencias gubernamentales como por socios privados. [2]
Rutas
Uran - Elefanta
La Junta Marítima de Maharashtra otorgó permiso a un operador privado para iniciar servicios regulares de ferry desde el embarcadero de Mora en Uran a Elephanta (Gharapuri) a partir del 15 de abril de 2017 [3].
Corredor occidental
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/c/ca/BEST-ferry.jpg/440px-BEST-ferry.jpg)
La Empresa de Transporte y Suministro de Electricidad de Brihanmumbai (BEST) inició operaciones de ferry entre Manori y Marve Beach en 1981, pero pronto fueron asumidas por operadores privados. [4]
Posteriormente, se seleccionó a la Corporación de Desarrollo Vial del Estado de Maharashtra (MSRDC) para emprender el trabajo de instalación de terminales en Nariman Point , Bandra , Juhu , Versova y Marve Beach . [5]
Los aerodeslizadores solían navegar entre Gateway of India en Mumbai y CBD Belapur y Vashi en Navi Mumbai entre 1994 y 1999, pero los servicios se detuvieron posteriormente debido a la falta de suficiente infraestructura de transporte por agua . [6] Los servicios utilizaron aerodeslizadores de fabricación británica y fueron operados como una empresa conjunta entre el gobierno y Mahindra y Mahindra , un conglomerado indio. [7] La Corporación de Desarrollo Industrial y de la Ciudad (CIDCO) y la Junta Marítima de Maharashtra (MMB) presentaron propuestas para reiniciar los servicios de aerodeslizadores desde CBD Belapur para reducir el tiempo de viaje de una hora y más a menos de media hora. [8] El aeropuerto desarrollado por CIDCO en CBD Belapur fue asumido por la Guardia Costera de la India como una base ad hoc para brindar seguridad a los servicios de transporte acuático hasta que se estableció su base permanente en Nerul adyacente al Buque Escuela Chanakya . [9]
Alibaug
Los catamaranes y transbordadores son operados por operadores privados desde la Puerta de la India hasta Mandwa, desde donde los operadores ejecutan autobuses de conexión a Alibaug . [2] En 2009, tras los ataques de Mumbai de 2008 , el gobierno de Maharashtra decidió cerrar los muelles en la Puerta de la India y en su lugar abrir otros más nuevos cerca del Radio Club para los barcos con destino a Rewas y Mandwa . [10]
En 2011, la Autoridad de Desarrollo de la Región Metropolitana de Mumbai (MMRDA), propuso ejecutar servicios de roll on roll off (RORO) desde Ferry Wharf a Mandwa . [11]
Referencias
- ^ Kulkarni, Dhaval (14 de marzo de 2012). "Transporte de agua para unir los suburbios occidentales al sur de Mumbai" . Noticias y análisis diarios . Mumbai . Consultado el 3 de enero de 2015 .
- ^ a b "Transporte desde Alibaug" . Autoridad del distrito de Raigad . Consultado el 3 de enero de 2015 .
- ^ "Thane, los residentes de Navi Mumbai pronto podrán tomar un ferry a Elephanta desde Uran - Times of India" . Los tiempos de la India . Consultado el 26 de marzo de 2017 .
- ^ Aikara, Anita (2 de mayo de 2014). "El MEJOR legado sigue vivo" . ADN . Mumbai . Consultado el 3 de enero de 2015 .
- ^ "MSRDC para finalizar el sistema de transporte de agua de pasajeros de Mumbai" . Mumbai. ADN. 8 de agosto de 2012 . Consultado el 3 de enero de 2015 .
- ^ "Navi Mumbai reflexiona sobre los servicios de aerodeslizador" . Sify . Navi Mumbai. 3 de noviembre de 2011. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 3 de enero de 2015 .
- ^ "Mahindra y Mahindra lanza un servicio de aerodeslizador en Mumbai" . India hoy . 30 de noviembre de 1996 . Consultado el 4 de enero de 2015 .
- ^ Abidi, Shankar (1 de octubre de 2014). "Otra vía fluvial Gateway-Belapur a la vista" . Noticias y análisis diarios . Consultado el 3 de enero de 2015 .
- ^ "Guardacostas para establecer base en Navi Mumbai" . La línea comercial hindú . Thane. Presione Trust of India . 2 de noviembre de 2011 . Consultado el 4 de enero de 2015 .
- ^ Abraham, Renni (29 de enero de 2009). "Se pueden cerrar 5 muelles" . ADN . Mumbai . Consultado el 3 de enero de 2015 .
- ^ Siddhaye, Ninad (27 de octubre de 2011). "RoRo su camino a Alibaug en Rs620" . Noticias y análisis diarios . Mumbai . Consultado el 3 de enero de 2015 .