Weiron se introdujo por primera vez en los karts a la edad de 13 años, y a la edad de 15 años fue el primer campeón de Malasia en el Campeonato de la Copa PLUS Yamaha SL y el mismo año lo vio emerger como subcampeón en el Campeonato Abierto Asiático de Karting. [2] En 2011, Weiron hizo su debut en carreras en Europa, compitiendo en la Serie WSK bajo el equipo Works Kosmic Racing Kart. [3] Weiron también fue el único malasio entre otros 6 jóvenes pilotos internacionales elegidos en el Programa de desarrollo de pilotos de AirAsia Team Lotus en 2011, más tarde conocido como Caterham F1 Academy. [4] [5] [6]
En 2011, Weiron participó en la Lotus GT4 Supercup Asia Series como el contendiente más joven y lo vio ganar el campeonato con la mayor cantidad de victorias, podios y poles.
Más tarde, en 2012, también participó en rondas seleccionadas de Fórmula Gulf 1000, la serie en la que obtuvo su primera victoria en una carrera de Fórmula en Abu Dhabi. Siguió con una doble victoria en la carrera siguiente y una cuarta victoria en el final de temporada en Dubai, obteniendo cuatro victorias de seis posibles. [8] [9] [10]
En abril de 2013, Weiron se embarcó en el Protyre Formula Renault 2.0 Championship , la serie de monoplazas junior con base en el Reino Unido con Fortec Motorsport. Tuvo un gran impacto, anotando cinco victorias en carreras y nueve podios para asegurar el segundo lugar en el campeonato. [11] [12] [13] [14]
En 2014, Weiron ascendió a la Copa ATS Formel 3 con Van Amersfoort Racing. El comienzo de la temporada resultó desafiante a medida que se aclimataba a la nueva serie y al auto, pero completó el año con una serie de buenos resultados, incluidos cinco podios y dos victorias en carreras hacia el final de la temporada, terminando quinto en la general.
Antes de la temporada 2015, Weiron se mudó a los Estados Unidos para competir en el Pro Mazda Championship con Andretti Autosport , una serie que representa un paso importante en el programa Road to Indy. [15] Antes del comienzo de la temporada, compitió en el Winterfest de cinco carreras, una oportunidad de aprendizaje clave para competir en los autos. Inmediatamente impresionó, anotando dos victorias en carreras dominantes y tres segundos lugares en su camino hacia los honores de subcampeón. En la serie principal tuvo un año de novato exitoso, terminando cuarto en la clasificación general, logrando cuatro victorias y seis podios en el camino. [16] [17] [18] [19]Weiron se convirtió en el primer malasio en la historia en ganar en los EE. UU. y en una carrera ovalada. Continúa con la serie en 2016, uniéndose al equipo ganador del campeonato Team Pelfrey, del cual solo compitió en las dos primeras rondas. [20]