El Wenlock, Craven Arms and Lightmoor Extension Railway era un ferrocarril en Shropshire, Inglaterra. Fue construido como dos partes a ambos extremos del ferrocarril Much Wenlock y Severn Junction entre 1864 y 1867 y formó parte del ferrocarril Wellington to Craven Arms . Durante gran parte de su vida laboral, fue trabajado por Great Western Railway y, posteriormente, por la región occidental de los ferrocarriles británicos .
La línea fue autorizada por Ley del Parlamento el 22 de julio de 1861 para extender la línea a Coalbrookdale en el norte y a Marsh Farm Junction , justo al norte de Craven Arms en Shrewsbury y Hereford Railway en el sur. Su longitud era de 19½ millas.
La única parte que sobrevive como ferrocarril es la sección entre Lightmoor Junction y Buildwas cuyo último uso fue el transporte de carbón a la central eléctrica de Ironbridge .