Estación de West Concord
La estación West Concord es una estación de trenes de cercanías MBTA ubicada en West Concord, Massachusetts . Es servida por la línea Fitchburg . La estación tiene dos plataformas laterales que dan servicio a las dos vías de la línea, con mini plataformas altas para accesibilidad . El edificio de la estación adyacente, ahora un restaurante, no se utiliza para fines ferroviarios.
La estación Concord Junction se abrió en 1871 en el cruce del Ferrocarril Fitchburg y el Ferrocarril Framingham y Lowell , reemplazando una estación anterior en Damon Mill al oeste. Pronto se convirtió en un importante cruce ferroviario, y en 1894 se construyó una nueva Union Station . El servicio de pasajeros disminuyó durante el siglo XX, aunque se mantuvo el servicio de cercanías a Boston. La estación y el pueblo circundante pasaron a llamarse West Concord en 1927. El interior del edificio de la estación fue restaurado en la década de 1980; fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1989 como Union Station. El exterior fue restaurado con el esquema de pintura tricolor original en la década de 2000. Desde 1990, el edificio se utiliza como restaurante, Club Car Cafe.
El ferrocarril de Fitchburg se abrió a través de Concord en 1844; una estación estaba ubicada en Damon Mill al oeste de la ubicación de la estación moderna. [4] Cuando Framingham and Lowell Railroad (F&L) abrió en 1871, la estación de Concord Junction se estableció donde las dos líneas se cruzaban en la sección Warnerville de Concord. [5] : 88 [6] : 3 La pequeña estación pronto se unió a una casa de carga, una casa de máquinas y una plataforma giratoria. [7] El ferrocarril de Nashua, Acton y Boston se inauguró en 1873, con derechos de vía sobre el F&L hasta Concord Junction. El ferrocarril ofreció Concord Junction– Nashuaservicio programado para cumplir con los trenes de Fitchburg Railroad, lo que convierte a Concord Junction en un importante punto de transferencia. [8]
La actividad industrial en Concord pronto se agrupó en torno a las tres líneas ferroviarias; en la década de 1890, Concord Junction era un centro de pueblo más concurrido que la propia Concord, con 125 trenes parando por día. La nueva Union Station se inauguró en enero de 1894; la antigua estación de madera se reutilizó como pensión en Derby Street. [9] La estructura de estilo Queen Anne en forma de L de un solo piso incorporó una sala de espera para pasajeros, una oficina de carga y una sala de equipaje en tres edificios separados bajo un mismo techo. [7] Una ventana saledizasobresalía del ángulo recto de la estación para dar al jefe de estación vistas de las vías del tren. El diseño asimétrico, el techo de pizarra, las buhardillas de los párpados, las vidrieras y el esquema de pintura brillante de tres colores eran inusuales en el área. Entre los pasajeros habituales de la estación se encontraba John F. Fitzgerald , que la utilizó con frecuencia entre 1897 y 1903. [4]
Nashua, Acton y Boston se convirtieron en parte del ferrocarril de Boston y Maine en 1895, seguidos por el ferrocarril de Fitchburg en 1900. El F&L pasó por varios cambios de propiedad; fue adquirido por Old Colony Railroad en 1879, que fue arrendado por New York, New Haven y Hartford Railroad en 1893. El servicio de pasajeros disminuyó en el siglo XX; el servicio a Nashua terminó en 1924 y la línea se abandonó al año siguiente. El servicio de pasajeros en el F&L terminó en 1933, aunque continuó el servicio de carga de norte a sur a través de Concord Junction. [8] En ese momento, la oficina de carga (la parte noroeste de la estación) y parte del techo fueron demolidos. [7]Con el servicio de pasajeros solo permaneciendo en la línea principal de Fitchburg, en 1927 la estación y el pueblo se conocieron como West Concord . [8] [10] El servicio interurbano más allá de Fitchburg terminó en 1960, dejando solo el servicio de cercanías a West Concord. [5]
