Westermoen Hydrofoil fue un astillero ubicado en Mandal , Noruega , que se ha especializado en embarcaciones de alta velocidad y fue pionero en muchos diseños.
El astillero fue establecido en 1961 por Toralf Westermoen , quien también había iniciado Westermoen Båtbyggeri og Mek Verksted . El astillero comenzó a producir hidroalas bajo licencia de la italiana Supramar .
El primer barco, Westfoil , con una velocidad máxima de 38 nudos, se terminó en 1962 y se entregó a las Bahamas . Después de eso, se construyeron varios hidroalas pequeños y grandes (modelos PT20 y PT50) para el tráfico de pasajeros en el oeste de Noruega , en Oslofjord , Øresund , Bahamas y Grecia .
Hacia finales de 1960 construyeron el hidroala más grande del mundo, el "Expressen", que podía transportar 250 pasajeros. El barco no alcanzó la velocidad prevista de diseño de 38 nudos y el contrato fue anulado. Este fue el comienzo del fin de la época del hidroala en Mandal.
Después de esto , comenzó el desarrollo de una nueva clase de embarcación de alta velocidad, el catamarán . El tipo Westamaran , construido por el comandante Harald Henriksen e introducido en 1973, [1] tuvo mucho éxito, y se inició una nueva era de naves de alta velocidad en Noruega y en otros lugares. [2]
Hacia finales de la década de 1980, el astillero cambió de nombre a Westamarin . Westamarin cerró a finales de la década de 1990.
Uno de los últimos barcos producidos fue un catamarán HSS 900 de alta velocidad para Stena Line en 1997. El astillero se declaró en quiebra poco después, lo que provocó que Stena Line no pudiera reclamar una indemnización por la corrosión que se descubrió más tarde en el casco de aleación de aluminio del barco. buque ( Stena Carisma ).
Producciones
SS:
- 1969 Nefelin 3
- 1973 Juvikingen
- 1973 Solundir
- 1983 Vøringen
W86:
- 1971 Fjordglytt
- 1971 Kosterfjord, bnr 21
- 1972 Fjordtroll, bnr 24
- 1972 Mayflower
- 1972 Karmsund
- 1973 Kongsbussen, bnr 27
- 1973 Hertugbussen, bnr 28
- 1973 Tedno, bnr 29
- 1973 Koegelwieck, bnr 32
- 1973 Olavsbussen
- 1973 Haugesund, bnr 35
- 1975 Storesund, bnr 41
- 1975 Fjordkongen, bnr 42
- 1975 Brynilen, bnr 44
- 1975 Øygar, bnr 45
- 1976 Fjorddronningen, bnr 46
- 1976 Highland Seabird, bnr 47
- 1976 Fjorddrott, bnr 48
- 1977 Fjordprinsessen, bnr 49, Avdeling Alta
- 1977 Steigtind, bnr 50, Avdeling Alta
- 1978 Mediteran, bnr 54
- 1978 Hornøy 3, bnr 66 Avdeling Alta
- 1978 Marina 1, bnr 67 Avdeling Alta
W95:
- 1974 Vingtor, bnr 36
- 1974 Sleipner, bnr37
- 1975 Sunnhordland, bnr 38
- 1975 Martini Bianco, bnr 40
- 1975 Westjet, bnr 43
- 1977 Draupner, bnr 51
- 1977 Tunen, bnr 52
- 1977 Tranen, bnr 53
- 1977 Pegaso
- 1979 Tumleren
- 1981 Alisur Amarillo, bnr 79
- 1981 Tromsprinsen, bnr 80
- 1981 Celestina, bnr 81, Avdeling Alta
- 1982 Venture 83, bnr 83
- 1982 Venture 84, bnr 84
W88:
- 1981 Haugesund, bnr 78, Avdeling Alta
- 1981 Midthordaland, bnr 82
- 1985 Skogøy
- 1986 Fjordsol
W100:
- 1980 Gimle Belle, bnr 75
- 1981 Gimle Bird, bnr 76
- 1981 gimle Bay, bnr 77
Referencias
- ^ Westamaran Store Norske Leksikon, consultado el 23 de marzo de 2013 (en noruego)
- ^ NOU 1994: 9: Om sikkerhet og forhold som har betydning para norsk hurtigbåtnæring Regjeringen.no, consultado el 23 de marzo de 2013 (en noruego)
enlaces externos
Coordenadas : 58 ° 1′29 ″ N 7 ° 27′31 ″ E / 58.02472 ° N 7.45861 ° E