El Western Electric System 1393 Radar Course Directing Central [2] (RCDC) era un complejo de sistemas informáticos y de radar de la Guerra Fría dentro del Sistema de Misiles Guiados de Defensa Aérea Nike Hercules Mejorado general (separado de los misiles, el equipo de almacenamiento y lanzamiento y el puesto de mando equipo). El RCDC se instaló en las "áreas de control de batería" [3] [4] (áreas de control de incendios integrado) [5] de ~ 5 hectáreas (12 acres) [3] cada una para comandar un área de lanzamiento de misiles cercana (LA) , disparando un misil desde Los Ángeles y guiando un misil lanzado a un punto de explosión cerca de un avión enemigo.
Descripción
La Central de Dirección de Curso de Radar incluía un radar de adquisición de defensa ("ACQR" [3] , por ejemplo, un radar de adquisición de alta potencia AN / MPQ-43 de General Electric), un radar de seguimiento de objetivos (TTR) y un subsistema de radar / computadora para controlar el MIM -14 Nike-Hércules . La consola del director del RCDC con 4 gabinetes incluía el gabinete de computadora servo electromecánica con la computadora de balística analógica [6] ("Computadora de intercepción") [7] que calculó la ubicación relativa de un misil Nike lanzado (medido por un radar de seguimiento de misiles, MTR) a la pista TTR de una aeronave o formación enemiga. Después del lanzamiento, el algoritmo de interceptación controlado desde tierra guió el misil a un punto calculado donde el misil fue detonado y fragmentos de ojivas convencionales (3 ojivas HE ) [8] o la explosión de una ojiva nuclear neutralizarían al objetivo. La Central también tenía un modo para misiones de superficie a superficie para hacer estallar un Hércules nuclear sobre un objetivo terrestre, [1] y el RCDC incluía un Generador de Movimiento de Misiles para simular una trayectoria de Nike. [6] Después de que los 10 puestos de mando de la defensa aérea del ejército con búnkeres de misiles estuvieran operativos en diciembre de 1960, las áreas de control de la batería también tenían una instalación de interfaz de unidad de disparo AN / TSQ-8 para el enlace de datos automatizado (ADL) de información digital [9] entre el RCDC y el Sistema de Defensa Antiaérea Martin AN / FSG-1 de la AADCP .
El personal del "Pelotón de control de incendios" de Nike [3] ( p3-3 ) en el RCDC incluyó al oficial de control de la batería (BCO), tripulantes de la IFC (especialidad 16C20 como tripulante de radar de adquisición, operador de elevación de TTR, bombero de MTR, etc.) , Reparadores de Radares y Computadoras Nike (23N2P), [7] etc.
Transportabilidad
Al igual que con los anteriores sistemas de control de incendios de Nike, los remolques de furgonetas Hércules mejorados (por ejemplo, de Fruehauf Trailer Co. ) permitieron que el RCDC fuera transportado después de que la instalación militar fuera desmontada de la estación. Los remolques van incluidos:
- Tienda de electrónica M381A1
- Estación directora de misiles guiados M424E1
- Estación de seguimiento de misiles guiados M428E1
- Simulador de señal de radar XM446
- M564, M564A1, M564A2 Equipo de taller (3 remolques para "Improved Hercules") [10]
Historia
El radar de golf Directivo Central fue una consecuencia de Julio 1945 Cuerpo de Señales Proyecto 414A 's [11] planeado Dirección Fuego System Center y un ordenador y consola del sistema prototipo 1950. [12] La evaluación del contratista del primer sistema de control de incendios para Nike fue de enero a mayo de 1953, y el sistema de "modelo de batería prototipo" para el Nike Ajax se entregó a White Sands Proving Ground el 15 de mayo de 1953. [3] ( p2 -2 )
El RCDC fue un sistema de control de fuego mejorado para el misil Hércules basado en un estudio de 1952 del Cuerpo de la Danza para un sistema de ataque avanzado (los estudios de diseño de Hércules comenzaron en febrero de 1953 y la capacitación del personal comenzó en 1956). [3] El "sistema Hércules mejorado" se implementó por primera vez en 1961 y tenía mejoras de "seguimiento, guía e interceptación" al "modificar o reemplazar el radar y el equipo electrónico". [3]
Los planes para el subsiguiente "Target Intercept Computer" [13] para el misil Nike Zeus ("Athena" de Sperry Rand ) habían comenzado en 1958, [14] (cancelado en 1961) y el Nike-X (con misiles Spartan / Sprint ) Central Logic and Control fue autorizado en 1963. [15] Los últimos Programas Sentinel / Safeguard nunca se implementaron excepto en los sitios de Safeguard alrededor de los silos de misiles de la Base Aérea de Grand Forks , y los RCDC se desactivaron durante el Proyecto Conciso de 1974 , final del Proyecto Nike después de 1971-2 SALT I Tratado de misiles antibalísticos .
Referencias
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Un arco de 330 grados ... se mueve sobre la señal de retorno [y] es entonces el símbolo de objetivo designado. ... la estación de control de lanzamiento montada en el remolque ... en el área de lanzamiento ... Cuatro segundos después de que se recibe la señal de seguimiento del objetivo, el sistema informático resuelve el problema de intercepción y emite una señal de listo para disparar.
- ^ a b Radar Course Directing Central Nike Hercules System 1392 System Records , marzo de 1964 , consultado el 18 de junio de 2012
- ^ a b c d e f g McMaster, BN; Sosebee, JB; Fraser, WC; Govro, KC; Jones, CF; Grainger, SA; Civitarese, KA (1 de diciembre de 1984). Descripción histórica del sistema de misiles Nike (informe). Environmental Science and Engineering, Inc. D199049898. Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2020 . Consultado el 16 de febrero de 2020 , a través del sitio de Hanford .
- ^ "Capítulo 3 (C): Dirección de curso de radar central" (PDF) . TM9-1400-250-10 / 2: Manual del operador: Descripción general del sistema (Sistemas de misiles guiados de defensa aérea Nike-Hercules mejorados y sistemas de misiles balísticos antitacticos Nike-Hercules . 29 de diciembre de 1960.
- ^ FM 44-16C / CM Commander's Manual: Tripulante de control de incendios de Hercules . Departamento del Ejército de los Estados Unidos . 8 de julio de 1978 . Consultado el 15 de febrero de 2021 , a través de Google Books .
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- ^ a b "Centro de control de radares de seguimiento de objetivos y seguimiento de misiles Nike Hercules. Sitio de la batería SF-88 # 14" . 9 de marzo de 2010 - a través de YouTube. Video posterior sobre "Interceptar computadora": "Equipos de intercepción y vuelo Nike Hercules de los años 50. Sitio de la batería SF-88 # 15" . 9 de marzo de 2010 - a través de YouTube. (minuto 2:00: computadora "Este es el tiempo para interceptar" ... está configurado ahora mismo para medio segundo. Medio segundo antes de interceptar [la cámara] presiona este botón [para] ráfaga ").
- ^ Funcionamiento del sistema Nike Ajax . Techbastard.com. Consultado el 18 de septiembre de 2013.
- ^ "Capítulo 3: Sistemas de control de defensa aérea del ejército" (PDF) . Compendio de defensa aérea del ejército de EE. UU. (PDF) . Hillman Hall, Fort Bliss , Texas: Escuela de Defensa Aérea del Ejército de EE. UU. Enero de 1965 . Consultado el 28 de septiembre de 2011 .
El término " red de radar " (figura 43) describe el proceso mediante el cual los datos de seguimiento derivados de varios radares adicionales o remotos se recopilan en un solo centro para producir un conjunto integrado de información significativa del objetivo.
Ch. 2, pág. 17 - ^ TM 9-2330-212-14 Operador, Manual de mantenimiento de campo organizacional para remolque, plataforma plana, misil guiado, M261 (2330-835-8637), M261A1 (2330-346-7563), remolque, plataforma baja, montaje de antena, M260 (2330-835-8636), M260A1 (2330-046-7820), M406 (1450-607-3656) ... Departamento del Ejército de EE . UU . 1969 . Consultado el 15 de febrero de 2021 , a través de Google Books .
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Medios externos
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