Rotonda de Remetinec
La Rotonda de Remetinec ( croata : Remetinečki rotor , Zapadni rotor o simplemente Rotor ) es una gran rotonda en la parte de Novi Zagreb-zapad de Zagreb , Croacia . Con tres carriles, con un radio exterior de 74 metros (243 pies), [1] conecta el puente Adriático , la avenida Jadranska , la avenida Dubrovnik, y Remetinec Road. El tráfico interior tiene el derecho de paso, pero los carriles que se aproximan más a la derecha desde el norte, este y suroeste están separados del tráfico que sale, lo que reduce la congestión para esos tres giros inmediatos a la derecha. La rotonda en sí está elevada desde el nivel del suelo y por debajo pasan dos líneas de tranvía y varias vías peatonales.
Por la rotonda pasan más de 100.000 vehículos al día, lo que supone el doble de su capacidad normal. [2] [3] [4] La congestión es particularmente grave durante la hora pico . [2] Debido al volumen de tráfico, los accidentes son casi un hecho cotidiano. [2] [5] Más de 2.700 accidentes con 216 heridos se registraron en la rotonda entre 1997 y 2006, por lo que es una de las intersecciones más peligrosas de la ciudad. [4] [5]
Un estudio de tráfico encargado por la ciudad de Zagreb en 2007 propuso cinco opciones de reconstrucción. [3] La opción propuesta en 2009 y finalmente aceptada se basa en la construcción de dos túneles con dirección este-oeste, reduciendo la carga en la rotonda a 38.000 vehículos por día. [3] [6] La reconstrucción comenzó en el verano de 2018 y se espera que esté abierta al tráfico el 9 de enero de 2020. [7] [8] [ necesita actualización ]
