El Westland Widgeon fue un helicóptero desarrollado por Westland Aircraft como una mejora de empresa privada en el Westland WS-51 Dragonfly .
Widgeon | |
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Widgeon Westland WS-51A | |
Papel | Helicóptero |
Fabricante | Aviones de Westland |
Primer vuelo | 23 de agosto de 1955 |
Número construido | 12 obra nueva más 3 conversiones [1] |
Desarrollado por | Libélula Westland WS-51 |
Diseño y desarrollo
Westland Aircraft decidió hacer una mejora privada en el Westland WS-51 Dragonfly, que era un helicóptero de diseño Sikorsky con licencia, aumentando la capacidad de la cabina y reemplazando la cabeza del rotor, las palas y la caja de cambios del Dragonfly por las unidades utilizadas en el Westland Whirlwind . Tres Dragonfly Series 1A se convirtieron en WS-51 Series 2 Widgeon , y el primero voló el 23 de agosto de 1955.
Había un plan para llevar hasta 24 Libélulas Fleet Air Arm existentes al estándar Dragonfly HC.7 (como se convertiría en Naval Widgeon), pero esto se abandonó y contribuyó a la decisión de detener el progreso. [ aclaración necesaria ]
Operadores
- Fuerza Aérea de Nigeria : operó un solo ex-Bristow Widgeon requisado durante la Guerra de Biafra . [6]
Especificaciones (Widgeon)
Datos de Westland Aircraft desde 1915, [1] Jane's all the World's Aircraft 1957-58 [8]
Características generales
- Tripulación: 1
- Capacidad: 4 pax
- Longitud: 40 pies 10 pulgadas (12,45 m)
- Ancho: 5 pies 10 pulgadas (1,78 m) de ancho del fuselaje
- Altura: 13 pies 2,75 pulg. (4,0323 m) hasta la parte superior del cubo del rotor
- Peso vacío: 2.007 kg (4.424 lb)
- Peso bruto: 5.900 libras (2.676 kg)
- Capacidad de combustible: 83,2 gal imp (99,9 gal EE.UU.; 378 l) en dos tanques de fuselaje de 41,6 gal imp (50,0 gal EE.UU.; 189 l); Capacidad de aceite 6,5 gal imp. (7,8 gal EE.UU.; 30 l)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón radial Alvis Leonides 521/1 de 9 cilindros refrigerado por aire (6 lb de impulso), 520 hp (390 kW) durante 5 minutos a 3.000 rpm a 43 inHg (150 kPa) [9]
- Diámetro del rotor principal: 49 pies 2 pulg. (14,99 m)
- Área del rotor principal: 1898 pies cuadrados (176,3 m 2 )
Actuación
- Velocidad máxima: 104 mph (167 km / h, 90 nudos) al nivel del mar
- Velocidad de crucero: 81 mph (130 km / h, 70 nudos)
- Alcance: 310 mi (500 km, 270 nmi) máximo
- Techo de servicio: 10,500 pies (3,200 m)
- Techo flotante OGE: 5,000 pies (1,500 m)
- IGE de techo flotante: 7500 pies (2300 m) [9]
- Límites de g: + 2,84 g [9]
- Velocidad de ascenso: 700 pies / min (3,6 m / s)
- Tasa de caída: 720 pies / min (3,7 m / s)
- Carga del disco: 15 kg / m 2 (3,1 lb / ft2 ) [9]
- Potencia / masa : 11,35 lb / shp (6,90 kg / kW) [9]
- Consumo de combustible de crucero: 22 imp gal / h (26 gal / h; 100 l / h) [9]
Ver también
Referencias
Notas
- ↑ a b James, 1991, p. 320.
- ^ "MERCADO MUNDIAL DE HELICÓPTEROS 1967 pág. 58" . flightglobal . Consultado el 18 de octubre de 2014 .
- ^ "MERCADO MUNDIAL DE HELICÓPTEROS 1967 pág. 60" . flightglobal . Consultado el 18 de octubre de 2014 .
- ^ Iliffe-Moon, Peter (17 de mayo de 1973). "La fuerza aérea desarmada" . Vuelo internacional . Vol. 103 no. 3349. pág. 759.
- ^ "MERCADO MUNDIAL DE HELICÓPTEROS 1967 pág. 62" . flightglobal . Consultado el 18 de octubre de 2014 .
- ^ Draper 1999 , págs. 80-82
- ^ Vuelo internacional 11 de julio de 1968, p. 55.
- ^ Bridgman, Leonard, ed. (1957). Jane's all the World's Aircraft 1957-58 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. págs. 81–82.
- ^ a b c d e f g h "WIDGEON Y WHIRLWIND —with Power por Alvis: un informe sobre dos desarrollos actuales de Westland" . Ingeniero de vuelo y aeronaves . 68 (2449): 976–977. 30 de diciembre de 1955 . Consultado el 9 de abril de 2019 .
Bibliografía
- Apostolo, Giorgio. La enciclopedia ilustrada de helicópteros . Nueva York: Bonanza Books, 1984. ISBN 0-517-439352 .
- Draper, Michael I. (1999). Sombras: puente aéreo y guerra aérea en Biafra y Nigeria 1967-1970 . Aldershot, Reino Unido: Publicaciones de Hikoki. ISBN 1-902109-63-5.
- James, Derek N. Westland Aircraft desde 1915 . Londres: Putnam Aeronautical Books, 1991. ISBN 0-85177-847-X .
- "Widgeon y Whirlwind, con poder de Alvis: un informe sobre dos desarrollos actuales de Westland". Vuelo, 1955.
- "Mercado mundial de helicópteros" . Flight International , 13 de julio de 1967. págs. 57–71.
- "Mercado mundial de helicópteros" . Flight International , 11 de julio de 1968. págs. 48–60.
enlaces externos
- Páginas de Westland Widgeon en la base de datos helis.com