Wettererkundungsstaffeln (también conocido como Wekusta o Westa) eran unidades voladoras de la Luftwaffe de fuerza de escuadrón utilizadas para el reconocimiento meteorológico . Su tarea principal era recopilar datos meteorológicos en áreas que solo los aviones podían penetrar.
Para la planificación y realización de operaciones militares, la capacidad de producir pronósticos meteorológicos precisos puede ser un factor decisivo. Sin embargo, los datos meteorológicos internacionales necesarios para este propósito no estaban disponibles para el ejército alemán en el momento de la Segunda Guerra Mundial . Por lo tanto, la Wehrmacht creó una red global de estaciones meteorológicas , barcos meteorológicos y aviones meteorológicos. Los aviones meteorológicos estaban organizados en escuadrones especiales y por lo general estaban directamente subordinados a la Luftwaffe o Luftwaffenführungskommando . En total, había once Wekustas, cada uno de los cuales tenía entre tres y doce aviones bimotores. Muchos meteorologosfueron reclutados en los escuadrones para recopilar los datos meteorológicos y más de 200 de ellos murieron. [1]
Unidades
Nombre del escuadrón | Código de identificación de escuadrón ( formato Geschwaderkennung ) | Formación | Subordinar |
---|---|---|---|
Wekusta 1 (también Wekusta / Lfl.1) | B7 + _A, (T5) | Julio de 1939 | Luftflotte 1 |
Wekusta 1 / Ob.dL | T5 + _U de julio de 1942: D7 + _H | Julio de 1940 de Wekusta / Ob.dL | |
Wekusta 2 / Ob.dL | T5 + _V, desde julio de 1942: D7 + _K) | Julio de 1940 desde Wekusta 2 | |
Wekusta Ob.dL | T5 + _U | Junio de 1939 desde Großraum-Wekusta, desde julio de 1940 Wekusta 1 / Ob.dL | |
Wekusta 3 | 4B | 1939 planeado pero no establecido. Enero de 1944 desde Wetterkette Stavanger | |
Wekusta 5 (también Wekusta / Lfl.5) | 1B + _H, de mayo de 1942: D7 + _N | Mayo de 1940 desde Wetterkette Nord | Luftflotte 5 |
Wekusta 6 | D7 + _P | Julio de 1943 de Wekusta Banak | |
Wekusta 7 | K4 + _A | Noviembre de 1944 | |
Wekusta 26 | 5M, desde junio de 1944 C5 + _H | Junio de 1939, más tarde el 6./Aufkl.Gr. 122, junio de 1944 Neuaufstellung | Luftflotte 2 |
Wekusta 27 | Q5 | Junio de 1943 desde partes de Wekusta 26 | |
Wekusta 51 | 4T + _H | Junio de 1939 | Luftflotte 3 |
Wekusta 76 | 5Z + _A | Diciembre de 1940 | Luftflotte 4 |
Notas:
El código de identificación escuadra pintado en el lado de la aeronave se basó en las estandarizados Geschwaderkennung de cuatro caracteres alfanuméricos lugar utilizados por la Luftwaffe ' ala de combate s y unidades de tamaño de grupo, dos personajes a ambos lados de la Balkenkreuz insignias nacionales. Por ejemplo, de la tabla anterior, B7 + _A = B7_A donde _ se sustituye por la letra de identificación de la aeronave individual
Ob.dL = Oberbefehlshaber der Luftwaffe [Comandante en jefe de la Luftwaffe ]
Lfl. = Luftflotte
Personal notable
- Hans Bonath (1919-2004, recipiente de la Cruz de Caballero)
- Erich Etienne (1915-1942, geofísico)
- Hans Euler (1909-1941, físico)
- Leo Gburek (1910-1941, geofísico)
- Martin Pond (1911-2004, meteorólogo del Servicio Meteorológico Alemán y meteorólogo de la emisora de televisión pública alemana ZDF )