Los Weymouth Wildcats son un equipo británico de motociclistas con sede en Weymouth, Inglaterra , que compitió en la Liga Nacional . [1] Los Wildcats ganaron el primer Campeonato de la Liga de Conferencia de su historia en 2008 después de ganar los play-offs de la Liga de Conferencia. [2] Cerraron en 2010. En 2019 compiten en Wimborne Road, el hogar de Poole Pirates en la recién formada Midland Southern Development League y esperan mudarse pronto a Weymouth.
Gatos monteses de Weymouth | |||||||
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Información del club | |||||||
Dirección de seguimiento | Wessex Stadium Radipole Lane Weymouth, Dorset (ahora desaparecido) | ||||||
País | Inglaterra | ||||||
Fundado | 1954 | ||||||
El director del equipo | James Tresadern y Martin Peters | ||||||
Liga | Liga de Desarrollo del Sur de Midland | ||||||
Sitio web | www | ||||||
Datos del club | |||||||
Colores | rojo y blanco | ||||||
Tamaño de la pista | 223 metros | ||||||
Seguimiento del tiempo récord | 50,9 segundos | ||||||
Fecha de registro de seguimiento | 8 de agosto de 2009 | ||||||
Titular del historial | Tim Webster | ||||||
Honores del equipo principal | |||||||
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Historia
Speedway en el Wessex Stadium comenzó en 1954 bajo la promoción de JW Coates, R Barzilay y WJ (Bill) Dutton. En 1955, Weymouth entró en la División 2 de la Liga Nacional. Los primeros nombres del club fueron Weymouth Scorchers y Weymouth Royals . Cuando la Liga Británica formó una segunda división en 1968, Wally Mawdsley y Pete Lansdale ingresaron en un equipo de Weymouth que se conocía como Weymouth Eagles . Los Eagles terminaron noveno de 10 en la División 2 de 1968.
Harry Davis, en 1974, se asoció con los promotores de Boston Cyril Crane, Gordon Parkins y Ted Holding para ingresar a los (renombrados) Weymouth Wizards en la División 2 de la Liga Británica.
En 1975, los Wizards terminaron en el último lugar de 20 equipos en la Liga (rebautizada de la División 2 de la Liga Británica en 1974 a Liga Nacional).
1978 vio otro nuevo nombre, Weymouth Wildcats y nuevos colores (rojo y blanco reemplazando al púrpura y blanco), Len Silver (Hackney) asumiendo el cargo de promotor. Pero Len Silver se retiró de la promoción de Weymouth Speedway durante el invierno de 1978/79, luego de un desacuerdo sobre los términos para usar el estadio y Allied Presentations (la promoción en Reading) intervino para hacerse cargo de la licencia.
A principios de 1980, Allied Presentations anunció que ya no promoverían Speedway en Weymouth, lo que llevó al empresario local Mervyn Stewkesbury a convertirse en el nuevo promotor. En 1981, los Wildcats terminaron subcampeones de la Liga. 1983 Weymouth retuvo el Campeonato de Parejas de la Liga Nacional .
En 2003, después de un descanso de casi veinte años, el ex ciclista y fanático de la infancia Brian White cumplió un sueño personal de traer las carreras de velocidad a Weymouth. Esta vez los Wildcats regresaron en un nuevo lugar, el Wessex Stadium. En términos de carreras, White lo llamó "la mejor semana de su vida". [3] Devolver el deporte al área no fue una tarea fácil para las blancas, que se sobrepusieron a una gran oposición y muchos obstáculos. El permiso de planificación fue inicialmente rechazado en la aldea de Buckland Ripers , [4] y aunque la propuesta parecía tener el respaldo del consejo local, una petición de 400 nombres contra el establecimiento de un equipo de speedway pronto detuvo el plan en seco. Si bien muchos simplemente se habrían rendido ante este revés, White perseveró y finalmente fue persuadido de reiniciar las conversaciones con Weymouth FC sobre la posibilidad de correr en el Wessex Stadium. Después de largas negociaciones y dos años y medio de arduo trabajo, el sueño de White finalmente se hizo realidad cuando el Consejo del Distrito de West Dorset dio la aprobación necesaria para el regreso de los Wildcats el jueves 3 de julio de 2003. White escribió a lápiz en el regreso oficial de la autopista en Weymouth para Sábado 2 de agosto de 2003, donde los ciclistas compitieron en el Wessex Rosebowl frente a 2500 fanáticos. El ganador del encuentro fue el piloto Justin Elkins. White y todos los que lo ayudaron fueron elogiados y elogiados ampliamente. El ex capitán de los Wildcats, Martin Yeates, fue citado diciendo: "Lo que Brian White ha hecho aquí es asombroso. Le ha devuelto a la ciudad su amado deporte y esta vez solo espero que esté aquí para quedarse [5] ". El ex jefe de la selección australiana, Neil Street, también agregó: "Seguí teniendo que pellizcarme para asegurarme de que estaba viendo la pista de carreras en Weymouth nuevamente. Ha sido una larga espera para el regreso del deporte y qué manera de traerlo de vuelta". [6]
En noviembre de 2010, el club fue cerrado después de que sus propietarios, Morgan Sindall y Wessex Delivery, recuperaran la pista por falta de pago del alquiler. [7] [8] A pesar de los intentos del empresario local, Harold Doonan, de reabrir el club, los propietarios posteriormente desmantelaron y quitaron la pista y solicitaron permiso al Consejo del Distrito de West Dorset para usar la tierra para almacenamiento abierto. [9]
En 2017 ingresaron en la liga SDL recién formada con James Tresadern y Martin Peters como copromotores y copropietarios. Después de una temporada exitosa corriendo desde Plymouth Speedway en 2017, se mudaron a Eastbourne para 2018. En 2019 se mudaron a la casa de los Piratas de Poole. Para la temporada 2019, Adrian Young y Malcolm Brown se convirtieron en gerentes comerciales para dirigir el lado comercial del equipo.
Jinetes
Equipo 2019
Liga de Desarrollo del Sur de Midland
- James Laker (Capitán)
- James Jessop (Vice-Capitán)
- Andrew Palmer
- Jacob Clouting
- Toro de Jordania
- Francesca Kirtley-Paine
- Sam Peters
Temporadas anteriores
Contenido extendido |
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Equipo 2018 Liga de Desarrollo del Sur
Equipo 2017 Liga de Desarrollo del Sur
Equipo 2010
Equipo 2009
Equipo 2008
Equipo 2007 Equipo 2006
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enlaces externos
Referencias
- ^ Bamford, Robert (1 de marzo de 2007). Anuario Tempus Speedway 2007 . NPI Media Group. ISBN 0-7524-4250-3.
- ^ "Los gatos monteses levantan el título de la conferencia" . BBC Sport . 30 de octubre de 2008 . Consultado el 3 de noviembre de 2008 .
- ^ Gatos monteses, Weymouth. "Isla de Wight Wightlink 'Guerreros ' " . weymouthwildcats.co.uk . Consultado el 22 de febrero de 2018 .
- ^ "Los aldeanos se unen para bloquear la autopista" . Dorset Echo . Consultado el 22 de febrero de 2018 .
- ^ Gatos monteses, Weymouth. "Isla de Wight Wightlink 'Guerreros ' " . weymouthwildcats.co.uk . Consultado el 22 de febrero de 2018 .
- ^ Gatos monteses, Weymouth. "Isla de Wight Wightlink 'Guerreros ' " . weymouthwildcats.co.uk . Consultado el 22 de febrero de 2018 .
- ^ "Los gatos se quedan sin vidas" . Dorset Echo . 16 de noviembre de 2011 . Consultado el 14 de febrero de 2012 .
- ^ "Weymouth Wildcats obligados a cerrar" . BBC Sport . 16 de noviembre de 2011 . Consultado el 14 de febrero de 2012 .
- ^ "Oposición a los planes en la antigua pista" . Dorset Echo . 23 de diciembre de 2011 . Consultado el 14 de febrero de 2012 .