extremo oeste, atlanta
West End es un barrio histórico de la ciudad estadounidense de Atlanta , uno de los más antiguos fuera del centro de Atlanta , y figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos . Los residentes de West End son principalmente (86%) afroamericanos [2] y el vecindario contiene varias instituciones culturales afroamericanas destacadas, además de estar junto al complejo de HBCU del Centro de la Universidad de Atlanta . West End está ubicado al suroeste de Castleberry Hill , al este de Westview , al oeste del distrito histórico de Adair Park y justo al norte de la ciudad de Oakland.. Los estilos arquitectónicos dentro del distrito incluyen Craftsman Bungalow , Queen Anne , Stick style , Folk Victorian , Colonial Revival , American Foursquare y Neoclassical Revival.
En este siglo, West End ha soportado muchos cambios en su metamorfosis a un vecindario dentro de la ciudad mientras retiene su propio carácter distintivo y vitalidad. Esto se ha logrado tanto por la adaptación y participación en el cambio como por el reconocimiento de sus ciudadanos de la historia especial del distrito.
Antes de que existiera un West End o un Atlanta, la zona era un cruce de caminos. Newnan Road conectaba la ciudad de ese nombre con Decatur y Lawrenceville. Cruzando este camino estaba Sandtown Road que se dirigía al oeste a un pueblo indio del mismo nombre. Cerca de este cruce alrededor de 1830, Charner Humphries estableció una posada/taberna que llegó a conocerse como Whitehall debido al hecho entonces inusual de que tenía una capa de pintura blanca cuando la mayoría de los otros edificios eran de madera lavada o natural.
De un puesto fronterizo en la década de 1830, el distrito se convirtió en una entidad política independiente estrechamente unida por ferrocarril y carreteras a su vecino Atlanta.
en abril de 1871, Richard Peters y George Adair compraron la carta de Atlanta Street Railway Company (tirada por caballos) y el 1 de septiembre de ese año abrieron la primera sección que conectaba Five Points con el West End, una ruta que pasaba por ambos sus hogares. Al año siguiente, el Ferrocarril de West End y Atlanta Street también inició el servicio a West End y Westview Cemetery .
En la década de 1880, muchos habitantes adinerados de Atlanta construyeron grandes propiedades aquí y, cuando llegaron, la calle principalde Gordon Street se convirtió en un bullicioso distrito comercial. En 1894, Atlanta lo anexó como un barrio distinto luego de dos décadas de suburbanización planificada. De 1894 a 1930, West End creció rápidamente en población y prosperidad. Un examen de los permisos de construcción para las calles Peeples, Gordon, Lee y Lawton muestra una gran cantidad de residencias unifamiliares en construcción y un aumento de edificios comerciales e iglesias a lo largo de Gordon y en el distrito comercial establecido desde hace mucho tiempo en Gordon y Lee. La prosperidad nacional y local y la movilidad creada por el automóvil en la década de 1920 ayudaron a West End a crecer. Aproximadamente cincuenta empresas ahora estaban agrupadas en Gordon y Lee con sucursales de Sears, Firestone, Piggly-Wiggly y Goodyear.
