Wigtown Bay es una gran entrada del mar de Irlanda en la costa de Galloway, en el suroeste de Escocia . Su costa se encuentra enteramente dentro del área administrativa moderna de Dumfries y Galloway y compartida entre los condados históricos de Wigtownshire y Kirkcudbrightshire .
La bahía tiene una forma ampliamente triangular, se ensancha hacia el sureste y con el estuario del río Cree entrando desde el noroeste en su cabecera. Las partes internas de la bahía se caracterizan por grandes extensiones de marismas y marismas . [1] El río Bladnoch desemboca en la sección del estuario del Cree cerca de Wigtown . El Water of Fleet es un tercer río importante que ingresa a Wigtown Bay a través de Fleet Bay en su costa este. En la desembocadura de Fleet Bay se encuentran las islas de Fleet que incluyen la isla Ardwall, la isla Barlocco y las islas Murray. [2] La costa occidental de la bahía está formada por The Machars.península. Esta costa está marcada por la bahía de Rigg (o Cruggleton) y por la bahía de Garlieston, en la que se asienta el pueblo de Garlieston . La pequeña ciudad de Wigtown también se encuentra en la costa occidental de la bahía, mientras que la aldea de Creetown se encuentra en la cabecera de la bahía.
Wigtown Bay forma la reserva natural local más grande de Gran Bretaña. [1] También ha sido designado como un sitio de especial interés científico .
Una propuesta para construir un parque eólico marino en Wigtown Bay fue rechazada por el gobierno escocés a principios de 2011. El efecto potencial sobre el turismo se citó como una de las principales razones de la decisión. [3]
A partir de 2014, Wigtown Bay se encuentra actualmente bajo la amenaza de otro proyecto de turbinas industriales, esta vez de Ecotricity . El Consejo de Dumfries y Galloway anuló una solicitud para un mástil met en agosto (en la reunión del Comité de Aplicaciones de Planificación el 27 de agosto de 2014 se presentó una petición con más de 250 firmas de personas de The Machars que se oponían al mástil met), pero también se presentó una solicitud renovable empresa de energía ha recurrido directamente al Gobierno de Escocia. Si se erige el mástil meteorológico, será un precursor de un sitio de turbina eólica de 7 x 110 m de altura de punta con vista a la bahía. Este desarrollo se llama California.
Se hicieron casi 180 presentaciones de miembros del público al Gobierno de Escocia (DPEA) sobre el mástil de meteorología propuesto. Ninguno, estaba a favor.
El 4 de noviembre de 2014, Ecotricity presentó una propuesta de notificación de solicitud para turbinas de 7 x 110 m (California) al Consejo de Dumfries y Galloway.
Se celebró una reunión pública en los edificios del condado de Wigtown el martes 16 de diciembre de 2014. Ecotricity se negó a asistir, aunque decidió celebrar un 'Grupo de enlace comunitario' solo para invitados en el mismo lugar el 18 de diciembre, una fecha que Save Wigtown Bay les ofreció como una opción de tres fechas para asistir a la reunión pública inicialmente.
El 20 de febrero de 2015, Ecotricity presentó una solicitud de planificación completa al Consejo de Dumfries y Galloway, esto, a pesar de no recibir una decisión sobre su apelación de mástil del gobierno escocés.
El 9 de abril de 2015, la apelación de Ecotricity tuvo éxito.
El 10 de abril de 2015 pasó el plazo para presentar objeciones a California (15 / P / 2/0053). Se registraron casi 1300 objeciones individuales. 6 consejos comunitarios también se han opuesto a los planes.
La histórica Escocia objetó oficialmente a California el 30 de abril de 2015.
La fecha límite para la determinación de la planificación del Consejo de Dumfries y Galloway para 'California' se ha fijado ahora para el 31 de octubre. Al 28 de noviembre de 2015, aún no se había tomado una decisión.
El 29 de enero de 2016, Ecotricity presentó una apelación de planificación directa ante la DPEA del gobierno escocés para 'California'. (PPA-170-2107). Lo han hecho antes de que los representantes electos en el Comité de Aplicaciones de Planificación del Consejo de Dumfries y Galloway hayan tomado su decisión sobre el sitio propuesto para la turbina.
Se tomará una decisión de la DPEA sobre el sitio de turbinas industriales de 'California' antes del 16 de junio de 2016.
El 19 de julio de 2016 se desestimó la apelación de Ecotricity.
El diseño del puerto flotante de Mulberry utilizado en la exitosa invasión de Normandía por las fuerzas aliadas durante la Segunda Guerra Mundial se probó en la bahía donde se consideró que las condiciones eran adecuadamente similares a las de la costa de Normandía. También había una fragata de la clase Bahía de la Segunda Guerra Mundial llamada Wigtown Bay [4]
Referencias
- ^ a b "Comunidad DG - Blog de negocios y comercio para el mundo digital" . Dgcommunity.net . Consultado el 6 de junio de 2016 .
- ^ Ordnance Survey 1: 25.000 hojas de mapa del explorador a escala 311 y 312
- ^ "Oferta de parque eólico de Wigtown Bay rechazada por el gobierno" . Bbc.co.uk . Consultado el 6 de junio de 2016 .
- ^ "HMS Wigtown Bay, fragata" . Naval-history.net . Consultado el 6 de junio de 2016 .