Águila salvaje
Wild Eagle es una montaña rusa de acero construida por Bolliger & Mabillard en el parque de atracciones Dollywood en Pigeon Forge, Tennessee . Es la primera de su tipo en los Estados Unidos y se abrió a los medios el 23 de marzo de 2012 antes de abrirse al público el 24 de marzo de 2012. La montaña rusa alcanza una altura de 210 pies (64 m) y alcanza velocidades de 61 millas por hora (98 km / h). En septiembre de 2012, la atracción fue votada como la mejor atracción nueva de 2012 en los premios Golden Ticket de Amusement Today .
Las especulaciones sobre Wild Eagle comenzaron en marzo de 2011 cuando se presentaron a la Comisión de Planificación de Pigeon Forge planes para discutir la atracción de Dollywood en 2012. [2] El 24 de marzo de 2011, esos planes fueron aprobados y aunque los funcionarios de la ciudad no pudieron decir exactamente cuáles eran los planes, algunos creyeron que parecía ser una montaña rusa. [3] A principios de junio, las piezas de la pista de montaña rusa azul Bolliger & Mabillard ya habían llegado a Dollywood. [4] El 4 de septiembre de 2011, Wild Eagle se anunció oficialmente al público como la primera montaña rusa que se inauguró en los Estados Unidos . [5] [6]El 7 de octubre de 2011, se completó la colina de elevación y, a fines de octubre de 2011, se completó el trazado de la pista. [7] [8] El 28 de febrero de 2012, Dollywood dio a conocer una escultura de acero de un águila con una envergadura de 42 pies (13 m) y un peso total de 8.000 libras (3.600 kg) que se colocaría cerca de la entrada de el paseo. [9] El paseo suave se abrió a los medios el 23 de marzo de 2012, antes de abrirse oficialmente al público el 24 de marzo de 2012. [10]
Después de salir de la estación , el tren hace un giro a la izquierda que conduce a la colina del telesilla de 210 pies (64 m) . Una vez en la cima, el tren desciende 135 pies (41 m), alcanzando una velocidad máxima de 61 mph (98 km / h). El tren entra en un bucle vertical de 110 pies (34 m) seguido de un ligero giro a la izquierda, luego en un giro de gravedad cero donde los pasajeros experimentan la sensación de ingravidez . Al salir del rollo, el tren entra inmediatamente en un bucle immelmann . Luego, el tren pasa por un freno de compensación , antes de ingresar a un sacacorchos , luego a una colina en camello, que es una forma común de lograr el tiempo de aire.en montañas rusas. El tren luego hace un giro brusco a la izquierda antes de hacer un giro brusco a la derecha que conduce a la carrera de freno . Luego, el tren gira a la izquierda hacia otro par de frenos antes de ingresar a la estación donde los siguientes pasajeros abordan el tren. [11] [12] Un ciclo del viaje dura aproximadamente 2 minutos y 22 segundos. [11]
Wild Eagle opera con dos trenes al aire libre de acero y fibra de vidrio, cada uno con siete vagones de cuatro asientos cada uno, con dos a cada lado de la vía para un total de 28 pasajeros por tren. [11] [13] Los pasajeros están sujetos por correas de seguridad flexibles sobre el hombro y cinturones de seguridad entrelazados. Además, debido a que los asientos están en el costado de la pista, se usa un brazo de acero en voladizo para sostener las alas. [14] La parte delantera de cada uno de los siete vagones de tren tiene la forma de un águila con las alas extendidas que se suman al tema del viaje.
La pista de acero tiene 953 m (3,127 pies) de largo y la altura del elevador es de 64 m (210 pies) aproximadamente. [11] La pista está pintada de azul y los soportes están pintados de color canela. Tanto los frenos de fricción como los magnéticos se utilizan en la montaña rusa para controlar la velocidad de los trenes. [12]
Joel Bullock de The Coaster Critic le dio a Wild Eagle un nueve sobre diez por su experiencia única. También afirmó que, "Es suave, tiene algunas inversiones divertidas y está destinado a complacer a la multitud de gran alcance y se entregó por completo", pero menciona que las restricciones pueden volverse incómodas de vez en cuando. [15]
