Wing Coaster es la designación de la firma de ingeniería Bolliger & Mabillard para sus diseños de montañas rusas aladas. [1] Las montañas rusas con alas son un tipo de montaña rusa de acero donde los pasajeros se sientan a ambos lados de una pista de montaña rusa en la que no hay nada encima o debajo de los pasajeros. B&M comenzó el desarrollo del primer Wing Coaster entre 2007 y 2008, lo que llevó a la apertura de Raptor en Gardaland el 1 de abril de 2011. Actualmente, hay dieciséis Wing Coaster diseñados por B&M en construcción o en funcionamiento en todo el mundo a partir de diciembre de 2020 (14 operativos, 2 en funcionamiento). construcción). [2]
Según Walter Bolliger, el desarrollo del Wing Coaster comenzó entre 2007 y 2008. [3] En 2010, Bolliger & Mabillard anunció un diseño prototipo de Wing Coaster que se construiría en Merlin Entertainments ' Gardaland . [4] [5] [6] Se hizo conocido como Raptor , que se inauguró el 1 de abril de 2011. [7] Un año después, Merlin Entertainments abrió un segundo Wing Coaster el 15 de marzo de 2012, llamado The Swarm at Thorpe Park . [8] [9]
En los Estados Unidos, el primer Wing Coaster que se anunció fue X-Flight , que se inauguró en Six Flags Great America el 16 de mayo de 2012. [10] [11] Dollywood 's Wild Eagle abrió antes el 24 de marzo de 2012, por lo que la primera montaña rusa Wing Coaster en América del Norte. [12] [13] El 13 de agosto de 2012, Cedar Point anunció planes para construir un nuevo Wing Coaster llamado GateKeeper , que estableció nuevos récords para un Wing Coaster, incluida la longitud de pista más larga, la velocidad más rápida y la altura de caída. [14] El primer Wing Coaster en Asia, Parrot Coaster , se inauguró en Ocean Kingdom el 25 de enero de 2014. [15]Thorpe Park anunció que las últimas dos filas de The Swarm se voltearían hacia atrás, una novedad para un Wing Coaster, para la temporada 2013. [16] [17] El 24 de julio de 2014, Holiday World y Splashin' Safari anunciaron Thunderbird , el primer Wing Coaster lanzado . [18]
El diseño de una Wing Coaster se diferencia de muchas montañas rusas de acero tradicionales en que sus trenes no están ubicados encima o debajo de la vía, sino a los lados, una configuración que da a los pasajeros la impresión de volar libremente. Además, debido a que no hay nada encima de la vía y solo vigas de acero que mantienen unidos los extremos del tren, todos los Wing Coasters actuales tienen un objeto (que se relaciona con el tema) que cubre las vigas de acero y se suma a la experiencia. [20] Las restricciones en los trenes también son diferentes. En lugar de simplemente tener la barra de sujeción tradicional sobre el hombro que se usa en muchas montañas rusas invertidas , las sujeciones de Wing Coaster son similares a las de Bolliger & Mabillard's Flying Coaster .que incluye un sistema de sujeción tipo chaleco y otro a la altura de la cintura, con barras laterales para que el ciclista se sujete. [21] Las diferencias del Wing Coaster se extendieron al diseño de la estación de la estación, que requiere que la cola se divida en dos mitades, lo que permite a los pasajeros abordar el tren donde los asientos se sientan al nivel de la vía. [22]
Bolliger & Mabillard ha construido o está en proceso de construir un total de quince Wing Coasters a partir de enero de 2018. Las montañas rusas se enumeran en orden de fechas de apertura .
Antes del desarrollo de Wing Coaster, en 2007, Intamin presentó una versión de Accelerator Coaster con trenes modificados similares a los utilizados en las montañas rusas y Wing Coasters de 4th Dimension. [37] Conocido como Wing Rider Coaster , Furius Baco en PortAventura Park fue el primer y actualmente único paseo de este tipo. [38] Lanza a los pasajeros de 0 a 135 kilómetros por hora (84 mph) en 3,5 segundos con trenes con capacidad para seis filas de cuatro personas (dos a cada lado de la vía). [37]