Estación Wilgena
La estación de Wilgena , comúnmente conocida simplemente como Wilgena , es un arrendamiento pastoral que funciona como una estación de ovejas en el interior de Australia Meridional .
Está situado a unos 180 kilómetros (112 millas) al noreste de Ceduna y 197 kilómetros (122 millas) al sur de Coober Pedy . La línea del Ferrocarril Transaustraliano pasa por la propiedad cerca del pequeño pueblo de Tarcoola . El suelo es razonablemente fértil, pero la lluvia es impredecible, con un promedio de 6 pulgadas (152 mm) por año. No obstante, el arbusto salado prospera en la estación y es un buen forraje para las ovejas. [1]
Actualmente, la estación ocupa un área de 4.742 kilómetros cuadrados (1.831 millas cuadradas) y es propiedad de AJ y PA McBride Pty Ltd y cría ovejas merinas por su lana y carne. La propiedad es administrada por James Gibson. La familia McBride compró la propiedad en 1923 y, en un momento, Wilgena fue considerada como el corral de ovejas totalmente cercado más grande del mundo. [2] La propiedad se dividió durante la década de 1980 en dos propiedades; Wilgena y la North Well Station de 4.039 kilómetros cuadrados (1.559 millas cuadradas) , que se administra como una empresa independiente. [3]
La propiedad alberga varios agujeros en las rocas que pueden atrapar agua y fueron de gran importancia para los pueblos aborígenes locales . Algunos de los más grandes son Adelbing , que tiene un volumen de 22.727 litros (4.999 imp gal) y Coolbring, que tiene un volumen de 13.636 litros (3.000 imp gal). [4]
Main y Sells eran dueños de la propiedad en 1882 cuando la pusieron en subasta junto con Yardea Station. Wilgena ocupaba un área de 943 millas cuadradas (2,442 km 2 ) en ese momento y estaba abastecida con 400 cabezas de ganado mixto. [5] En 1884, la propiedad abarcaba un área de 1.150 millas cuadradas (2.978 km 2 ) y estaba abastecida con 800 cabezas de ganado, y estaba excavando pozos que proporcionarían unas 40.000 ovejas. [6]
En 1909 el arrendatario era Simon Matheson, quien en 1911 buscaba vender la propiedad. En 1913, la mitad de los intereses de la estación se vendió a Henry Teesdale Smith por 5.000 libras esterlinas. En 1918, toda la propiedad se vendió a Joseph Timms por £14.000. [7]
