Estación de Wilgena
Wilgena Station , comúnmente conocida simplemente como Wilgena , es un arrendamiento pastoral que funciona como una estación de ovejas en el interior del sur de Australia .
Está situado a unos 180 kilómetros (112 millas) al noreste de Ceduna y 197 kilómetros (122 millas) al sur de Coober Pedy . La línea de ferrocarril transaustraliana atraviesa la propiedad cerca de la pequeña ciudad de Tarcoola . El suelo es razonablemente fértil, pero la lluvia es impredecible, con un promedio de aproximadamente 6 pulgadas (152 mm) por año. No obstante, la zarza salada prospera en la estación y es un buen forraje para las ovejas. [1]
Actualmente, la estación ocupa un área de 4.742 kilómetros cuadrados (1.831 millas cuadradas) y es propiedad de AJ y PA McBride Pty Ltd y cría ovejas merinas por su lana y carne. La propiedad está dirigida por James Gibson. La familia McBride compró la propiedad en 1923 y, en un momento, Wilgena fue considerada como la granja de ovejas totalmente vallada más grande del mundo. [2] La propiedad se dividió durante la década de 1980 en dos propiedades; Wilgena y los 4.039 kilómetros cuadrados (1.559 millas cuadradas) de North Well Station , que se gestiona como una empresa independiente. [3]
La propiedad alberga varios agujeros en las rocas que pueden atrapar el agua y fueron de gran importancia para los pueblos aborígenes locales . Algunos de los más grandes son Adelbing, que tiene un volumen de 22,727 litros (4,999 imp gal) y Coolbring, que tiene un volumen de 13,636 litros (3,000 imp gal). [4]
Main y Sells eran dueños de la propiedad en 1882 cuando la subastaron junto con la estación Yardea . Wilgena ocupaba un área de 943 millas cuadradas (2,442 km 2 ) en ese momento y estaba sembrada con 400 cabezas de ganado mixto. [5] Para 1884, la propiedad abarcaba un área de 1150 millas cuadradas (2978 km 2 ) y contaba con 800 reses, y estaba perforando pozos que proporcionarían unas 40 000 ovejas. [6]
En 1909 el arrendatario era Simon Matheson, quien en 1911 buscaba vender la propiedad. En 1913, la mitad de la participación de la estación se vendió a Henry Teesdale Smith por 5.000 libras esterlinas. En 1918, toda la propiedad fue vendida a Joseph Timms por £ 14.000. [7]
