Las Estructuras William Aiken de la Cámara y del ferrocarril Asociado conforman un Distrito Histórico Nacional en Charleston , Carolina del Sur , que contiene estructuras de Canal Sur y Carolina del ferrocarril de la empresa y el hogar del fundador de la compañía, William Aiken . Estas estructuras conforman una de las colecciones más grandes de depósitos ferroviarios de los Estados Unidos anteriores a la Guerra Civil . El distrito fue declarado Monumento Histórico Nacional en 1963. [2] [3] [4]
Casa de William Aiken y estructuras ferroviarias asociadas | |
Localización | Propiedades en las calles King, John y Meeting, Charleston, Carolina del Sur |
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Coordenadas | 32 ° 47′21 ″ N 79 ° 56′15 ″ O / 32.78917 ° N 79.93750 ° WCoordenadas : 32 ° 47′21 ″ N 79 ° 56′15 ″ O / 32.78917 ° N 79.93750 ° W |
Área | 27 acres (11 ha) |
Construido | 1807 |
NRHP referencia No. | 66000698 |
Fechas significativas | |
Agregado a NRHP | 15 de octubre de 1966 [1] |
NHLD designado | 4 de noviembre de 1963 [2] |
Descripción e historia
El distrito histórico tiene tres secciones distintas. La sección principal está delimitada por las calles Mary, King, Meeting y John, al norte del centro histórico de Charleston, e incluye la Casa Aiken, los elementos supervivientes del depósito principal del ferrocarril y los almacenes asociados. Una segunda área, más pequeña, está ubicada en el lado norte de Line Street, entre King y Meeting Streets, donde se encontraba la instalación de reparación y renovación de vagones de ferrocarril de la compañía. Estas dos áreas están unidas por el antiguo derecho de vía del ferrocarril, que aún es fácilmente discernible en la mayoría de los bloques entre ellas. [3]
La Casa Aiken está ubicada en la esquina de las calles King y Ann en el lado oeste de la sección principal. Es una casa de madera de 1807 Federal Adamesque, de dos pisos de altura, con un porche de dos pisos que se extiende a lo largo de su fachada sur. Es donde se fundó South Carolina Canal and Rail Road Company en 1827, con William Aiken, un inmigrante irlandés, como su primer presidente. La construcción de la línea del ferrocarril tuvo lugar entre 1830 y 1833, estropeada por la muerte de Aiken cuando los caballos que tiraban de su carruaje se asustaron por los ruidos relacionados con la construcción, volcándolo, y también por la explosión del Mejor Amigo de Charleston , el primer estadounidense- hizo locomotora de vapor. Cuando comenzó a operar, tenía la mayor longitud de vía (136 millas (219 km)) en el mundo bajo administración única. [3]
Hay dos edificios de depósito principales en el distrito. El "Camden Depot" se encuentra en John Street, y el "Tower Depot", ahora poco más que un par de torres almenadas, se encuentra en Mary Street. Estos dos edificios se completaron en 1850, y en el área intermedia, se construyeron dos almacenes en la década siguiente. Los depósitos y uno de los almacenes se distinguen arquitectónicamente por sus características del Renacimiento gótico, que no se encuentran con frecuencia en la infraestructura ferroviaria. El Tower Depot, que era el depósito de pasajeros original del ferrocarril, solo se utilizó hasta 1853, cuando se construyó un depósito de paso cerca de Line Street. En 1857, se construyó la gran tienda de autos de estilo italiano de ladrillo junto a la línea principal del ferrocarril, justo al norte de Line Street. [3]
Edificios contribuyentes
- William Aiken House , construida en 1807. Un ala octogonal agregada en 1831 pero dañada en el terremoto de 1886, y cierta carpintería fue removida en 1931. El ala de los sirvientes no ha cambiado.
- Una cochera en la parte trasera de los jardines en la propiedad de William Aiken House
- Camden Depot , una estación de ferrocarril
- Deans Warehouse , construido en 1856
- Almacén del ferrocarril de Carolina del Sur
- Depósito de pasajeros de la torre
- Line Street Car y Carpinterías
- Derecho de paso del ferrocarril
- Réplica " Best Friend of Charleston " , una réplica de la primera locomotora de vapor de fabricación estadounidense
Las estructuras que no contribuyen en el distrito incluyen:
- Almacén de Hughes Lumber Company y almacén de cerveza Martshink
- Cobertizo que alberga la réplica de la locomotora "Best Friend of Charleston"
- Edificios a lo largo de John Street, King Street y Meeting Street:
- Apartamentos Chicco Edificios A y B
- 39-4, 39-B, 39-C John Street
- 41-B, 43, 51 John Street
- numerosos edificios en 424-492 King Street
- Edificio de ladrillos en Meeting Street y Ann Street
- Vidrieras de Lilienthal
- 365-371 Meeting Street
Galería
Una réplica del motor y la licitación Best Friend of Charleston se cargan en un camión para su transporte a Norfolk Southern en Atlanta - 6 de agosto de 2007.
Ver también
Referencias
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 23 de enero de 2007.
- ^ a b "Casa de William Aiken y estructuras ferroviarias asociadas" . Listado resumido de Monumento Histórico Nacional . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 12 de febrero de 2008 .
- ^ a b c d James Dillon y Cecil McKithan (12 de mayo de 1981). "Registro nacional de lugares históricos de nominación de inventario: Casa de William Aiken y estructuras ferroviarias asociadas" (pdf) . Servicio de Parques Nacionales. Cite journal requiere
|journal=
( ayuda )y Acompañando siete fotos, de 1961 y 1975 (32 KB) - ^ "Casa de William Aiken y estructuras ferroviarias asociadas (456 King St., Charleston)" . Listado de propiedades del Registro Nacional en Carolina del Sur . Departamento de Archivos e Historia de Carolina del Sur . Consultado el 21 de marzo de 2008 .
enlaces externos
- Sitio web de William Aiken House
- William Aiken House and Associated Railroad Structures, condado de Charleston (456 King St., Charleston) , incluidas 13 fotos, en el Departamento de Archivos e Historia de Carolina del Sur
Todos los siguientes registros de la Encuesta de Edificios Históricos Americanos (HABS) están archivados en Charleston, Condado de Charleston, SC:
- HABS No. SC-373-A, " South Carolina Railroad-Southern Railway Company, 456 King Street ", 31 fotos, 2 páginas de datos, 3 páginas de pie de foto
- HABS No. SC-373-D, " South Carolina Railroad-Southern Railway Company, Carriage House, 456 King Street ", 2 fotos, 2 páginas de pie de foto
- HABS No. SC-373-B, " South Carolina Railroad-Southern Railway Company, Camden Depot, Anne Street ", 4 fotos, 2 páginas de pie de foto
- HABS No. SC-373-C, " South Carolina Railroad-Southern Railway Company, Warehouse, 42 John Street ", 1 foto, 1 página de pie de foto