Viaducto de William Cullen Bryant
El viaducto William Cullen Bryant , conocido históricamente como el viaducto Roslyn , es un viaducto que lleva Northern Boulevard (NY 25A) sobre el puerto de Hempstead y sirve como un desvío del pueblo de Roslyn , en Long Island, Nueva York . El puente original se inauguró en 1949 y fue reemplazado entre 2005 y 2012.
El puente original se completó en 1949 y fue inaugurado el 21 de octubre de ese año por el gobernador Thomas E. Dewey . [5] [2] El puente de cuatro carriles se construyó con un diseño de perno colgante . [2] La construcción y posterior apertura del puente eliminaron el embotellamiento de tráfico en Main Street y Old Northern Boulevard en el corazón de Roslyn que había resultado del creciente número de automóviles en las carreteras. [2]
En la década de 1990, el puente comenzaba a mostrar su edad. Los avances en la ingeniería de puentes y la seguridad hicieron que la estructura quedara obsoleta; Nueva York dejó de construir puentes usando el diseño de perno colgante en 1968. [2] Además, hubo preocupaciones con respecto a la integridad estructural del puente, especialmente después del Desastre del Puente del Río Mianus de 1983 , en el que un puente de diseño similar que llevaba la Interestatal 95 en Connecticut colapsó. . [2] Después de una cuidadosa consideración, los funcionarios finalmente decidieron reemplazar el puente, y el desarrollo inicial del proyecto tuvo lugar por primera vez entre 1992 y 1993. [4]
En 2005, comenzó la construcción de un puente de reemplazo, ya que el original estaba en mal estado, era estructuralmente obsoleto, carecía de arcenes y excedía su vida útil prevista. [6] [2] [4] Dada la falta de rutas de desvío eficientes, la construcción se llevó a cabo en fases; un lado permanecería abierto mientras que el otro sería demolido y reconstruido. Tres carriles estarían en uso en cualquier momento y sus direcciones serían reversibles; en las mañanas, habría 2 carriles en dirección oeste y 1 carril en dirección este, y las tardes / noches verían 2 carriles en dirección este y 1 carril en dirección oeste. [6] [7] [8]La construcción estaba prevista originalmente para completarse en 2007, pero numerosos factores llevaron a múltiples retrasos, y el puente de reemplazo finalmente se completó en 2012. [4] El nuevo puente presenta muchas mejoras, incluido un carril lateral, una pasarela mejorada y un mejor drenaje. . [2] El nuevo puente es un total de 13 pies (4 metros) más ancho que su predecesor. [2]
El nuevo puente se construyó con segmentos de hormigón prefabricado y fue el primer puente en la zona que se construyó con este método de diseño. [6] [7] [9]
En 2012, el puente fue oficialmente dedicado y rebautizado en honor al fallecido poeta, periodista y residente de Roslyn, William Cullen Bryant , por el entonces senador del estado de Nueva York Jack Martins , a través de un proyecto de ley en el Senado del estado de Nueva York. [1] Bryant, que había comprado una casa en Roslyn en 1843, era uno de los residentes más famosos e influyentes en la historia de Roslyn. [1]
