William Day (23 de octubre, 1715 Springfield, Massachusetts - 22 de marzo de 1797 en Sheffield) fue un Springfield , Massachusetts ( Estados Unidos ), capitán de barco que actuó en contra de América enemigos 's tanto en la Guerra Francesa e India y la Guerra de Independencia . En 1777 recibió el primer saludo de cañón a un buque de combate estadounidense en un puerto europeo.
Poco se sabe de la vida del capitán de barco de la Guerra Revolucionaria William Day, más allá de lo que aprendieron los que capturó en 1777. Las fechas de nacimiento y muerte que se le asignaron para este artículo se basan en una afirmación que hizo entonces: que durante los franceses y Indian War (el largo conflicto estadounidense que se extendió a Europa como la Guerra de los Siete Años ) sirvió como corsario en nombre de los británicos y sus colonos estadounidenses contra la navegación francesa. La familia de William Day (1715-1797) todavía posee un retrato de él celebrando su triunfo contra un convoy francés en ese conflicto, lo que implica fuertemente que él es de hecho el William Day de 1777. [1]
En agosto de 1756, Day fue contratado por George Campbell, un comerciante de Liverpool, Inglaterra, para comandar un bergantín corsario de 14 cañones llamado Brave Blakeney . Navegando hacia el Océano Atlántico, se reunió con otro corsario británico, el Hawke of Exeter , y acordaron cooperar. El 6 de octubre, avistaron un pequeño convoy de cuatro barcos mercantes franceses frente a la costa española cerca del Cabo Finisterre ; estos fueron el Robuste (14 cañones), el Juste (22 cañones, 10 de los cuales resultaron ser falsos), La Gloire (armamento incierto) y Victoire (10 cañones). Los barcos franceses formaron una línea de batalla, pero Blakeneyse metió entre ellos y después de una batalla de dos horas obligó a la rendición de los Juste . Mientras tanto, la tripulación de Hawke abordó y capturó el Robuste . Cuando estos dos barcos fueron asegurados con tripulaciones premiadas, los corsarios británicos persiguieron a los demás. La Gloire arrojó armas y otros equipos por la borda para ganar velocidad, pero Blakeney la atrapó ; Victoire logró eludir a Hawke el tiempo suficiente para escapar en la noche. [2]
Tras ese éxito, en agosto de 1757 William Day fue contratado para comandar otro corsario con sede en Liverpool, el Prussian Hero de 20 cañones . Navegó hacia las Indias Occidentales y en marzo de 1758 se reunió con cinco corsarios franceses frente a Martinica. Le dispararon, pero logró escapar. Poco después, en el extremo este de Jamaica, fue atacado por un corsario francés bien tripulado de 16 cañones, que logró enredar su pluma con el aparejo de Prussian Hero , permitiendo potencialmente el abordaje de muchos hombres. La superioridad francesa de los números significó que, aunque el abordaje inicial fue rechazado con grandes pérdidas ("la cubierta se llenó de sangre"), Day tuvo que cortar las cuerdas que sujetaban los dos barcos juntos y retirarse, por la pérdida de un solo miembro de la tripulación. . [3]
Al comienzo de la Revolución Americana, parece haber sido un exitoso capitán mercante, con una casa en el histórico puerto de Charlestown, Massachusetts . En junio de 1775, durante la " Batalla de Bunker Hill ", gran parte de Charlestown fue destruida, incluida la casa de Day, como (según les contó a sus cautivos de 1777) descubrió cuando regresó de un viaje a las Indias Occidentales. [4] Los relatos familiares de William Day (1715-1797), cuya casa principal estaba entonces tierra adentro en Sheffield, Massachusetts , no mencionan esto.