William Emery Merrill (11 de octubre de 1837 - 14 de diciembre de 1891) fue un soldado e ingeniero militar estadounidense. Nació en Fort Howard , Wisconsin [1] hijo del Capitán Moses Merrill, quien murió en la Batalla de Molino del Rey . Se graduó primero en su clase en West Point en 1859, y desde septiembre de 1860 hasta julio de 1861 fue profesor asistente de ingeniería allí.
En la Guerra Civil , se desempeñó como ingeniero asistente en el Ejército del Potomac durante la campaña peninsular y en la campaña del norte de Virginia , y desde julio de 1864 hasta septiembre de 1865, comandó como coronel un regimiento de veteranos ingenieros voluntarios. Durante la guerra recibió los títulos sucesivos de capitán, mayor, teniente coronel y coronel por servicios valientes.
En marzo de 1867 fue elevado al rango regular de mayor y en febrero de 1883 al de teniente coronel. De 1867 a 1870, fue ingeniero jefe en el estado mayor del general Sherman , luego al mando de la División Militar del Missouri, y desde entonces hasta su muerte se dedicó a trabajos de ingeniería para el gobierno. Una de las obras de ingeniería más notables de su tipo en Estados Unidos fue la presa móvil Chanoine wicket [2] construida por él en Davis's Island , 5½ millas por debajo de Pittsburgh . En 1889, representó al Cuerpo de Ingenieros de los Estados Unidos en el Congreso Internacional de Ingenieros en París .
Publicó Iron Truss Bridges for Railroads (1870) y Improvement of Non-Tidal Rivers (1881). [1] [3]
Murió de insuficiencia cardíaca cerca de Enfield, Illinois en un tren mientras se dirigía a un proyecto del gobierno en Shawneetown, Illinois . [1] [3]
Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio público : Gilman, DC ; Peck, HT; Colby, FM, editores. (1905). Nueva Enciclopedia Internacional (1ª ed.). Nueva York: Dodd, Mead. {{cite encyclopedia}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )