William Henry Baldwin Jr. (5 de febrero de 1863 - 3 de enero de 1905) fue presidente de Long Island Rail Road de Boston, Massachusetts . Se graduó de la Universidad de Harvard en 1885 y luego estudió derecho allí durante un año. Jugó un papel decisivo en el establecimiento de la educación industrial afroamericana al obtener importantes donaciones de los magnates industriales del Norte. Baldwin se convirtió en administrador de la Universidad de Tuskegee en 1894, donde trabajó junto a Booker T. Washington . Hijo de un prominente bostoniano, William Henry Baldwin Sr. , se labró una exitosa carrera en la industria ferroviaria y dio generosamente de su tiempo y dinero a la educación de antiguos esclavos.[1]
Carrera ferroviaria
Su carrera ferroviaria comenzó gracias a una invitación de Charles Francis Adams , presidente de Union Pacific Railroad . Baldwin comenzó como empleado de auditoría en la oficina de Omaha, Nebraska . Ascendió sucesivamente a agente general para el territorio de Montana , agente de carga general adjunto para Union Pacific y gerente de la división del ferrocarril en Leavenworth, Kansas .
En 1891 Baldwin encontró empleo en Flint and Pere Marquette Railway , donde permaneció durante dos años. Luego se convirtió en el tercer vicepresidente del sistema ferroviario del sur . Uno de sus desafíos fue la reorganización de las líneas ferroviarias de Richmond y Danville. En un par de años fue ascendido a segundo vicepresidente y gerente general de tráfico. Sus esfuerzos permitieron al Ferrocarril del Sur evitar la bancarrota.
Trabajar por la educación afroamericana
Baldwin fue un fideicomisario original de la Junta de Educación del Sur y se convirtió en el primer presidente de la Junta de Educación General en 1902. Su trabajo en Tuskegee se consideró tan importante que durante las ceremonias del 25 aniversario su nombre, junto con el de Andrew Carnegie y el del presidente William Taft, fue inscritas en el césped con letras de varios pies de largo.
Personal
El 30 de octubre de 1889, Baldwin se casó con Ruth Standish Bowles, de Springfield, Massachusetts . [2] : 68 Tuvieron tres hijos: Ruth Standish (nacida el 8 de agosto de 1890); William Henry III (nacido el 17 de septiembre de 1891); Mary Chaffee (1896–1897). [2] : 68 La Sra. Baldwin se unió a él en su trabajo para la educación afroamericana, y fue una de las fundadoras de la National Urban League en 1910. Su hija Ruth se casó con el pintor de paisajes John Fulton Folinsbee .
Baldwin murió de cáncer intestinal en su casa en Locust Valley, Nueva York en 1905. Fue enterrado en el cementerio Forest Hill en Boston luego de un funeral privado en Glen Cove, Nueva York . Después de su muerte, los transbordadores operados por Long Island Railroad ondearon sus banderas a media asta y las principales estaciones de la carretera se vistieron de negro durante varios días. [3] [4]
Referencias
- ^ Brooks, John Graham, "Un ciudadano estadounidense: vida de William Henry Baldwin Jr." (Houghton Mifflin, 1910).
- ↑ a b John Graham Brooks, An American Citizen: The Life of William Henry Baldwin, Jr. , (Boston y Nueva York: Houghton Mifflin Company, 1910). [1]
- ↑ WH Baldwin At Last Succumbs To Malady , New York Times , 4 de enero de 1905, pág. 9.
- ^ "Miles rinden homenaje a William H. Baldwin", New York Times , 12 de enero de 1905
- Anderson, J. (1988). La educación de los negros en el sur, 1860-1935 . (págs. 79-109). Chapel Hill, NC: Universidad de Carolina del Norte
enlaces externos
Precedido por Austin Corbin | Presidente de Long Island Rail Road 1896-1905 | Sucedido por William F. Potter |