William Jolly Duncan
William Jolly Duncan FRS (1894-1960) fue un físico escocés del siglo XX recordado como un pionero de la aeroelasticidad y la teoría del "aleteo de aire" fundamental para la aviación moderna.
Nació en Govan el 26 de abril de 1894, hijo único y primogénito de Robert Duncan , de los ingenieros y caldereros de Ross & Duncan, y su esposa, Mary Ann Jolly (1865-1929). Fue educado en Allan Glen's School [1] en Glasgow, luego, cuando su padre fue elegido diputado por Govan, [2] fue enviado a un internado en Inglaterra, donde estudió en el Dulwich College antes de estudiar Ingeniería en el University College de Londres con el Prof. J. D. Cormack. [3]
En 1914 se alistó al comienzo de la Primera Guerra Mundial sirviendo en Francia y Flandes antes de regresar a Gran Bretaña en 1916 para usar su talento en la Unidad de Inspección Aeronáutica del Ministerio de Municiones. Después de la guerra, trabajó con la firma de su padre, Ross & Duncan.
A la muerte de su padre, en 1924 heredó la finca de Dalchonzie cerca de Comrie . Sin embargo, heredar una sociedad en la empresa familiar no mantuvo su interés y se fue en 1926 para unirse al Departamento de Aerodinámica del Laboratorio Nacional de Física. En 1934 se convirtió en el primer profesor de aeronáutica en el University College Hull. En la Segunda Guerra Mundial estuvo adscrito al Royal Aircraft Establishment y luego se convirtió en profesor de aerodinámica en la Facultad de Aeronáutica de Cranfield . [3]
En 1950 regresó a su ciudad natal como recién creado Mechan Professor of Aeronautics and Fluid Mechanics en la Universidad de Glasgow , cargo que ocupó hasta su muerte.
Murió el 9 de diciembre de 1960 pocas semanas después de una severa operación de la que no se recuperó. Está enterrado con sus padres en Old Logie Kirkyard al este de Stirling . El cementerio se encuentra a unos cientos de metros al norte del moderno Logie Cemetery and Kirk. La tumba se encuentra en la esquina noroeste.
