William Thomas Piper Sr. (8 de enero de 1881-15 de enero de 1970) fue un fabricante de aviones, empresario de aviación, empresario de la industria petrolera e ingeniero estadounidense. [1] [2] Fue el presidente fundador de Piper Aircraft Corporation y dirigió la compañía desde 1929 hasta su muerte en 1970. [3] Se graduó de la Universidad de Harvard en 1903 y más tarde se hizo conocido como "el Henry Ford de la aviación". . [4] [5]
William T. Piper | |
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Nació | William Thomas Piper 8 de enero de 1881 Knapp Creek, Nueva York , EE. UU. |
Fallecido | 15 de enero de 1970 Lock Haven, Pensilvania , EE. UU. | (89 años)
Lugar de descanso | Cementerio de las Tierras Altas |
Ocupación | Ingeniero y empresario |
Conocido por | Fundador de Piper Aircraft |
Valor neto | $ 30 millones (1955) ($ 276 millones en dólares de 2018) |
Esposos) | Maria Theresa Van DeWater (m. 1910 — su muerte 1937) |
Niños | 3; William Jr. , Thomas y Howard |
Carrera militar | |
Lealtad | Estados Unidos de América |
Servicio / sucursal | Armada de Estados Unidos |
Años de servicio | 1897-1915 |
Antes de la exitosa carrera comercial de Piper, fue oficial del Ejército de los Estados Unidos en la Guerra Hispanoamericana . Luego estuvo en el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial . [6] En total, Piper sirvió 18 años en el ejército. Cuando regresó de la Primera Guerra Mundial fue principalmente un inversionista y hombre de negocios en la industria petrolera [7] hasta 1929 cuando se convirtió en inversionista en Taylor Brothers Aircraft Corporation . Luego adquirió Taylor Aircraft Corporation, que pronto se renombró, y la dirigió hasta que reorganizó la compañía en Piper Aircraft en 1937, y finalmente obtuvo un gran éxito y se convirtió en una figura de la aviación conocida del siglo XX. [8] Piper Aircraft vendió más de 80.000 unidades cuando supervisó la empresa, consolidando a Piper como una potencia mundial de fabricación aeroespacial . [9] [10] [11]
Piper fue incluido póstumamente en la clase del Salón de la Fama de la Aviación Nacional de 1980. El Aeropuerto Memorial William T. Piper en Lock Haven, Pensilvania, recibe su nombre en su honor. El hijo de Piper, William Piper Jr., se hizo cargo de la empresa después de que Piper Sr. muriera en 1970. [12] En el momento de la muerte de Piper en 1970, Piper tenía un valor estimado de $ 55 millones de dólares (más de $ 347 millones en dólares de 2017). El patrimonio neto de Piper lo habría clasificado dentro de las 400 personas más ricas del mundo según Forbes en el momento de su muerte. [13]
Biografía
Vida temprana
Piper nació el 8 de enero de 1881 en Knapp Creek, Nueva York , condado de Cattaraugus a 8 millas al sur de Olean, NY . Piper fue la segunda más joven de 5 hijos de Thomas y Sarah Elizabeth Piper (de soltera Maltby). Su padre incursionó tanto en la producción lechera como en el prometedor negocio del petróleo crudo mientras Piper crecía y solía ayudar a su padre. Cuando tenía ocho años, Piper estaba ordeñando vacas y caminando varios kilómetros hasta una escuela rural de un solo salón. A los nueve años se inició en el negocio del petróleo cuando ayudó a su padre en la tarea de reparar bombas de pozo. Cuando mejoraron las finanzas familiares, la familia Piper se mudó a Bradford, Pensilvania.
En 1898 debido al hundimiento del USS Maine Piper mintió sobre su edad y se unió al ejército de los Estados Unidos . Piper asistió a la Universidad de Harvard, donde formó parte del equipo de pista y campo . Se graduó en 1903 con honores con un título en ingeniería comercial y mecánica. [14]
Carrera militar y aeronáutica
Piper sirvió en la Guerra Hispanoamericana y la Primera Guerra Mundial , en esta última como capitán del Cuerpo de Ingenieros . [ cita requerida ] Hizo la mayor parte de su fortuna de los pozos de petróleo . En 1929, se convirtió en el inversor original en Taylor Brothers Aircraft Corporation por $ 400 ($ 5,647 en dólares de 2017), liderado entonces por el diseñador de aviones y empresario de aviación Clarence Gilbert Taylor . Un año después, durante el inicio de la Gran Depresión , la compañía quebró y Piper compró sus activos y la reorganizó en Taylor Aircraft Corporation, manteniendo a Gilbert Taylor como presidente. Durante este período, buscó fabricar aviones ligeros fiables y asequibles . En 1937, dos años después de que Piper comprara a Gilbert Taylor de la compañía debido en parte a los enfrentamientos contenciosos entre los dos, estableció Piper Aircraft Corporation y, en 1940, dominaba el mercado de aviones ligeros. En ese momento, un Piper Cub y las lecciones de vuelo costaban $ 1,325 dólares ($ 19.808 en dólares de 2017). El Piper Cub (que deriva del Taylor Cub ) se convertiría en el monoplano cubierto de tela más producido de la historia, con más de 20.000 unidades entregadas entre 1938 y 1947. Su sencillez, asequibilidad y la popularidad menudo invoca comparaciones con el modelo T de Ford .
Muerte y legado
Piper murió en su casa en Lock Haven debido a causas naturales el 15 de enero de 1970. [15] Justo antes de su muerte, en 1968, el hijo de Piper, William Piper, Jr., se hizo cargo de la empresa y fue nombrado presidente. En 1970, Piper Jr. también fue nombrado presidente por la junta, y en 1973, se vendió Piper Aircraft, mudándose de Pensilvania a donde se encuentra hoy, Vero Beach, Florida .
En 1980, William Piper fue incluido póstumamente en el Salón de la Fama de la Aviación Nacional . [16] En 1993, Piper fue incluida en el Salón de la Fama Internacional del Aire y el Espacio en el Museo del Aire y el Espacio de San Diego . [17] El aeropuerto William T. Piper Memorial en Lock Haven, Pensilvania, recibe su nombre en su honor. [18] [19] [20] [21]
Desde 2009, la Beca William T. Piper se ha otorgado a nivel nacional a estudiantes de secundaria que buscan seguir una carrera dentro de la aviación. [22] [23]
En la cultura popular
Apariciones de Piper en literatura, cine y teatro:
Literatura
- El Sr. Piper and His Cubs ( ISBN 9780813812502 ) publicado en 1996 analiza la fundación de Piper Aircraft por Piper, así como el diseño, desarrollo y producción de Piper Cub .
- Cuentos de Piper Cub ( ISBN 9780978826031 ) publicado en 2012.
- Vuelo de paso ( ISBN 9780786883158 )
- Esos legendarios Piper Cubs: su papel en la guerra y la paz ( ISBN 9780764321597 ) habla sobre la participación de Piper en el programa Cub y cómo el avión fue fundamental en la guerra en el aire.
Película
- How It's Made , (Serie de TV) temporada 26, episodio 14 muestra cómo Piper Aircraft construye aviones, con el legado de Piper discutido. [24] [25]
- The Amazing Piper (Documental) [26]
- Aviones ligeros en América (documental) [27]
Ver también
- Lista de pioneros de la aviación
- Lista de personas de la Universidad de Harvard
- Lista de ingenieros aeroespaciales
Referencias
- ^ "William T. Piper | Fabricante estadounidense" . Encyclopædia Britannica . Consultado el 18 de noviembre de 2018 .
- ^ "Bill Piper y los Piper Cubs | HistoryNet" . HistoryNet . 2006-06-12 . Consultado el 18 de noviembre de 2018 .
- ^ "Bill Piper y los Piper Cubs" . HistoryNet . 2006-06-12 . Consultado el 11 de febrero de 2019 .
- ^ "William T. Piper | Pioneros del vuelo" . pioneersofflight.si.edu . Consultado el 18 de noviembre de 2018 .
- ^ "Un agradecimiento: William T. Piper Jr., un hombre agradable de logros" . Noticias de aviación general . 2007-09-21 . Consultado el 18 de noviembre de 2018 .
- ^ Keller, Thomas. "El legado de Piper en la aviación y el ejército sigue vivo" . Consultado el 11 de febrero de 2019 .
- ^ "Piper, William Thomas padre" . Salón de la Fama de la Aviación Nacional . Consultado el 11 de febrero de 2019 .
- ^ "El legado de Piper va fuerte" . El artículo diario . Consultado el 11 de febrero de 2019 .
- ^ "Museo de la aviación de Piper nombrado atracción turística superior en el condado | Noticias, deportes, trabajos - The Express" . Consultado el 11 de febrero de 2019 .
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- ^ uncoveringpa (25 de septiembre de 2017). "Explorando el Museo de la Aviación Piper en Lock Haven, Pennsylvania" . DescubriendoPA . Consultado el 11 de febrero de 2019 .
- ^ 24 de junio de ohtadmin | en; 2016. "El legado de Piper" . www.pabusinesscentral.com . Consultado el 6 de febrero de 2019 .CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
- ^ "La persona más rica del mundo en cada década" . lovemoney.com . Consultado el 6 de febrero de 2019 .
- ^ "Biografía del salón de la fama de la aviación de William T Piper" .
- ^ Krebs, Albin. "William T. Piper, quien desarrolló el cachorro, muerto" . Consultado el 18 de noviembre de 2018 .
- ^ "William Piper, Sr." . Salón de la Fama de la Aviación Nacional . Consultado el 3 de septiembre de 2012 .
- ^ Sprekelmeyer, Linda, editor. Estos a los que honramos: El Salón de la Fama Aeroespacial Internacional . Editores de Donning Co., 2006. ISBN 978-1-57864-397-4 .
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- ^ Scholarships.com. "Premio de posgrado de sistemas de aviación general Aiaa William T Piper Sr - Scholarships.com" . www.scholarships.com . Consultado el 18 de noviembre de 2018 .
- ^ Weber, Harry F. (1944). "William T. Piper, Senior, líder en la industria de aviones ligeros". Historia de Pensilvania: una revista de estudios del Atlántico medio . 11 (3): 223-229. JSTOR 27766616 .
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- ^ "Inicio: el Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica" . www.aiaa.org . Consultado el 11 de febrero de 2019 .
- ^ "DISCOVERY CHANNEL'S" CÓMO SE HACE "FINALIZA LA FILMACIÓN EN PIPER AIRCRAFT" . Piper . 2015-01-30 . Consultado el 11 de febrero de 2019 .
- ^ Edición de aviación: Aeronave , consultado el 11 de febrero de 2019
- ^ Johanns Media (2014-06-05), Behind the Scenes - Episode # 07 - Piper Dakota Documentary , consultado el 11-02-2019
- ^ Christian Sturm (2012-02-24), The Construction of a Light Aircraft (1943) , consultado el 11 de febrero de 2019
enlaces externos
- Biografía de William Piper en la Asociación de Aviación del Ejército de América
- William T. Piper en Find a Grave
- Obituario de The New York Times
- Piper en la galería Pioneers of Flight de NASM